>> 国海证券-汽车行业周报:特斯拉得州工厂或将停产Cybertruck,上汽与Momenta设智驾合资公司-261108
| 上传日期: |
2026/11/9 |
大小: |
3184KB |
| 格式: |
pdf 共17页 |
来源: |
国海证券 |
| 评级: |
推荐 |
作者: |
戴畅 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
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2026.11.02-11.06A股汽车板块表现跑赢上证指数。一周涨跌幅(11月2日至11月6日):上证综指+1.4%,创业板指+2.1%,汽车板块指数3.2%,其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别为+4.0%/+4.7%/+2.3%/+4.6%。汽车行业指数表现跑赢上证指数,汽车板块周度成交额环比增长。2026.11.02-11.06期间,港股汽车整车理想汽车/小鹏集团/蔚来/零跑汽车/吉利汽车涨跌幅分别为+6.9%/+1.8%/持平/+5.9%/+4.6%。 周动态:特斯拉得州工厂或将停产Cybertruck,上汽与Momenta设智驾合资公司 马斯克宣布Cybertruck于2027年中逐步停产,得州工厂相关产能转投Cybercab。11月6日,马斯克在社交平台X发文称,特斯拉将于2027年年中前后逐步停止在得州超级工厂生产Cybertruck,为Cybercab扩产腾出产能,但未披露确切停产日期与在手订单安排。Cybertruck首席工程师WesMorrill随后表示,该车型的线控转向等技术将在Cybercab上延续。该车型自2023年底交付以来,NHTSA记录11次召回;Cybercab于2026年9月在奥斯汀发布并在限定区域载客,目前正面临无方向盘、无踏板车型的联邦合规认证调查。 上汽与Momenta设3亿元智驾合资公司,Momenta持股51%、覆盖全球全平台L2与L3。11月5日,上汽集团公告,拟与控股子公司延电科技、Momenta共同设立合资公司,Momenta同日在港交所披露同一事项。合资公司注册资本3亿元,Momenta认缴1.53亿元、持股51%,上汽集团认缴7500万元、持股25%,延电科技认缴7200万元、持股24%;业务覆盖上汽全球各整车平台的L2级辅助驾驶与L3级有条件自动驾驶产品及服务。上汽旗下智己、别克至境已搭载其方案。 周观点:2026年零部件AIDC、液冷新拓展成为亮点,重卡内销和出口景气持续,乘用车内销承压但高端化和国际化进展亮眼,看好相关结构性机会。在新能源购置税优惠确定性退坡、以旧换新幅度退坡下,2026年汽车整体总量难有惊喜。但零部件AIDC/液冷/具身智能新拓展,智能化继续升级,乘用车高端化、国际化突破,重卡景气持续,汽车以及产业链仍在大的技术变革中,维持汽车行业“推荐”评级。我们看好:1)在AIDC电源或者液冷新领域拓展的零部件,推荐潍柴动力、银轮股份、天润工业、动力新科;2)受益于重卡景气的主机厂,推荐中国重汽H、中国重汽A、福田汽车;3)受益于智能化核心硬件放量、座舱价值量提升、robotaxi加速的相关公司,推荐德赛西威、华阳集团、伯特利、科博达,关注禾赛科技、速腾聚创、小马智行、文远知行;4)出口持续兑现的客车整车,推荐宇通客车5)个股强阿尔法零部件,推荐福耀玻璃;等;6)自主高端化以及国际化的乘用车主机厂,推荐比亚迪、吉利汽车、理想汽车、江淮汽车、上汽集团、小鹏集团、零跑汽车、赛力斯、长安汽车等,关注北汽蓝谷。 风险提示:1)乘用车销量不及预期;2)智能驾驶安全性事件频发;3)零部件年降超额下降幅度过大;4)主机厂价格战过于激烈;5)上游原材料价格大幅波动;6)重点关注公司业绩或不达预期;7)政策及贸易关税变动风险;8)快充等新技术发展不及预期;9)我国车载芯片的自主率较低,多依赖进口,汽车供应链存在较大风险。
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