>> 华泰证券-宏观专题研究:为何柴油危机对通胀预期有影响-261018
| 上传日期: |
2026/10/18 |
大小: |
1162KB |
| 格式: |
pdf 共11页 |
来源: |
华泰证券 |
| 评级: |
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作者: |
易峘,胡李鹏,赵文瑄 |
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此报告为加密报告 |
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摘要:全球柴油市场危机推动美国柴油价格居高不下,广泛使用柴油的农业地区也是特朗普的重要票仓,在距离中期选举不足1个月的时间,特朗普也不得不对外宣布从俄罗斯购买柴油。我们认为,原油成本上涨、柴油供应能力下降以及最终到岸成本增加是本轮柴油“危机”的共同推手。从通胀影响路径看,柴油通过CPI能源分项直接计入,并经由货运配送、农业生产两条路径间接推高美国通胀。我们根据柴油历史价格与期货隐含价格,预计此轮柴油上涨对表观CPI、核心CPI同比增速的推升均将于27年1月左右达到峰值(我们测算幅度分别为0.45pp、0.23pp)。往前看,美伊冲突仍未解决,全球原油炼化能力难以明显改善,全球柴油供需缺口短期较难缓解,柴油价格或仍将位于高位,预计将继续温和推高美国通胀。 一、全球柴油市场供需紧张导致美国柴油价格大幅上涨 三重因素推高全球柴油价格,大量柴油出口导致美国柴油价格居高不下。柴油价格可以分解为原油成本、裂解价差(相对原油的批发溢价),以及运输、零售和税费。因此,全球柴油价格上涨主要源于:1)美伊冲突冲击全球原油供给,原油成本明显上升。2)柴油供应能力下降加剧柴油短缺,并推高柴油裂解价差。3)跨区域采购距离增加、运输风险上升,提高最终到岸成本。同时,尽管美国柴油供给高于本土需求,但由于外需较强,因此美国国内柴油价格仍居高不下。 二、柴油价格如何影响美国通胀? 此轮柴油价格上涨对表观CPI、核心CPI同比增速的推升将于今年底明年初达到峰值,我们测算幅度分别为0.45pp、0.23pp。直接渠道方面,柴油进入CPI取暖油与其他机动车燃料分项(合计权重约0.24%),对CPI的推升约0.11pp,幅度有限。间接渠道方面,柴油价格上涨会推高卡车、铁路及配送企业的运营成本,企业提高运输价格,最终传导至商品售价。此外,柴油是美国农业机械和农产品运输的重要动力来源,柴油涨价会同时抬高农业生产成本和农产品物流成本。我们测算柴油价格同比每上涨10%对家庭食品、核心商品CPI同比增速的推升峰值分别约为0.25pp、0.19pp。结合零售柴油现价以及期货价格,我们预测柴油价格对表观CPI、核心CPI同比增速的推升均于27年1月左右达到峰值(分别为0.45pp、0.23pp);此后随价格回落与基数抬高逐季消退。 三、往前看,柴油价格预计继续温和推高美国通胀 全球柴油危机缓解时点仍有较大不确定性,柴油价格或仍处高位,此外特朗普禁止柴油出口对降通胀的效果可能有限。美伊冲突仍未解决,不排除进一步升级的可能性。美伊双方在立场上仍有较大分歧,美方认为霍尔木兹海峡的通行量上升,不愿意对伊朗做出让步,且对伊朗的封锁加大其面临的经济压力,而伊朗为了摆脱当前的困局,不排除进一步升级局势,以夺回主动权。此外,全球原油炼化能力短期难以明显改善。虽然特朗普呼吁乌克兰停止袭击俄罗斯炼油设施,但乌克兰并未在此问题上做出让步。考虑到原油价格以及全球炼化能力短缺仍可能持续,随着全球柴油库存的进一步下降,全球柴油价格仍可能位于高位。特朗普一度考虑的柴油出口禁令即使落地,对降通胀的效果可能有限。柴油无法出口将促使炼厂降低原油加工量、削减汽油供应,而汽油在CPI中的权重远高于柴油,柴油价格下跌难以抵消汽油上涨对CPI的影响。 风险提示:美伊冲突存在不确定性、依据历史数据外推存在误差。
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