>> 招商期货-甲醇产业链周度报告:MTO负反馈,甲醇中枢下移-261018
| 上传日期: |
2026/10/18 |
大小: |
1041KB |
| 格式: |
pdf 共17页 |
来源: |
招商期货 |
| 评级: |
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作者: |
董静璇 |
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本期要点: 行情分析:本周甲醇主力MA2611出现逼空后的连续急跌,自10月10日高点3959元,12、13日两个交易日盘面累计回落近500元。 基本面:本轮暴跌的核心驱动是MTO负反馈持续发酵。10月12日下游多套沿海MTO装置停车的消息引发盘面恐慌,10月13日市场确认多套沿海MTO装置维持停车状态,高价甲醇无法向下游传导,贸易商和工厂被动去库。与此同时,10月8日逼空涨停后多头获利盘集中兑现,叠加美伊局势边际缓和、霍尔木兹海峡通航预期改善,前期地缘溢价快速消退。伊朗多套装置虽胀库停车,但市场预期一旦通航恢复,前期积压货源将集中到港,10月进口量预估在45-70万吨区间。但需要注意,目前现货端紧张格局并未实质缓解。截至10月8日,国内甲醇港口库存仅30万吨左右,继续创历史新低,伊朗地区开工率维持低位。说明盘面急跌主要是情绪与资金面的多头踩踏,而不是基本面的供需反转,期现背离扩大后现货挺价意愿仍存,盘面急跌更多是多头资金踩踏而非现货抛压,下游在低价区间开始出现零星补库询盘。 操作建议:建议跌至3400以下逐步逢低布局买入套保头寸,下游MTO可在该区间分批锁价采购;短线空头注意3400元整数关口的技术性反抽,若有效跌破3400元则下看3384元节前平台。操作上控制仓位,重点跟踪MTO装置重启进展、伊朗装船节奏、港口库存拐点及美伊谈判动向。 风险提示:港口库存变化、MTO复产进度、海峡通航恢复。
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