>> 华创证券-计算机行业重大事项点评:新Roadster亮相,火箭技术赋能“飞行汽车”-261018
| 上传日期: |
2026/10/18 |
大小: |
1008KB |
| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
华创证券 |
| 评级: |
推荐 |
作者: |
吴鸣远,祝小茜 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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事项: 美东时间10月15日晚,据Deeptech深科技,特斯拉在SpaceX得州McGregor火箭测试中心发布了新一代Roadster,新Roadster现场完成倒挂行驶、短暂悬浮、空中翻滚等演示,实测0-60mph加速0.81秒,马斯克宣布其量产时间为2028年。 评论: 特斯拉定义Roadster为“人类驾驶时代最后的巅峰之作”。1)演示“飞行汽车”:新Roadster借助车底主动吸力系统,冲上近垂直墙面并倒挂吸附,冷气推进器完成悬浮与空中翻滚,并飞越由Cybercab、Cybertruck、Semi等组成的车阵。2)性能参数全方位领先:新Roadster的续航里程超过300英里(约483公里),火箭版最高时速超过230英里(约370公里)。主动吸力系统可使其实现超过2g的横向过弯加速度。3)三个预订版本:①Performance版采用双座布局,配备主动空气动力学系统及多模式吸力系统,预订意向金5万美元;②Thrust版同样采用双座布局,搭载车尾冷气推进器,宣称可实现0-60英里/小时(约96.6公里/小时),加速时间低于1秒,预订意向金25万美元;③Rocket版则采用单座布局,配备分布于车身周围的10个冷气推进器,该版仅接受邀请预订。4)量产时间延后:第二代Roadster量产时间定于2028年,届时距2017年首发将满11年。 SpaceX参与联合开发,火箭技术赋能汽车应用。1)冷气推进系统:据极目新闻,第二代Roadster超跑搭载与SpaceX联合开发、代号A71的冷气推进系统。该冷气推进技术已应用于航天器的姿态控制,其利用储存在高压容器中的气体,通过喷嘴快速释放来产生推力。2)超高压复合材料储气罐:据Deeptech深科技,新Roadster借鉴SpaceX的超高压复合材料储气罐技术,并配备10个喷嘴。车上安装两个储气容器,总容量约600升,储存约250公斤空气。系统推力可超过80千牛。 产业与政策共振,商业航天与低空经济有望迎来持续催化。1)特斯拉与SpaceX在新Roadster的合作是航天技术向消费级应用外溢的标志性案例。2)2026年10月《中共中央国务院关于发展新质生产力的意见》提出培育壮大新兴产业,“在确保安全前提下,推动低空经济、商业航天健康有序发展。” 投资建议:商业火箭技术不断迭代,全球大航天时代帷幕徐徐拉开。短期内,低轨卫星有望实现常态化规模组网、中长期,卫星运营与行业应用端有望迎来更多投资机会。建议关注:1)卫星制造:中国卫星、信科移动-U、国博电子、航天电子、电科蓝天、紫光国微等;2)卫星运营:中国卫通、星图测控等;3)卫星应用及地面设备:海格通信、华测导航、航天环宇、北斗星通、华力创通等;4)低空经济:莱斯信息、中科星图等。 风险提示:技术创新不及预期;产业政策发生变化;商业应用不及预期等。
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