市场要闻与重要数据
　　1、截至10月9日收盘，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨3.21美元，收于每桶91.49美元，涨幅为3.64%；12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.08美元，收于每桶104.28美元，涨幅为4.07%。截至10月9日2:30收盘，SC原油主力合约日内大涨10.00%，现报765.90元/桶。（来源：Bloomberg）
　　2、因胡塞袭击沙特以及美国墨西哥湾停产，油价涨3%。10月8日油价一度上涨超过3%，原因是胡塞武装对沙特的袭击不断升级、波斯湾发生另一起油轮遇袭事件，以及飓风“伊萨亚斯”（Isaias）逼近美国墨西哥湾北部沿岸，导致美国海上石油产量停产规模扩大。美国海洋矿产管理局表示，截至当地时间周三上午，墨西哥湾地区已有日产约51.1619万桶原油的产能停产，占该地区当前产量的25.08%。目前已有8座生产平台和2座钻井平台撤离人员，另有一座钻井平台已移至风暴路径之外。此外，该地区还有16.37%的天然气产量因此已停产。美国国家飓风中心表示，“伊萨亚斯”周三晚间增强为飓风，预计该飓风将于周五逼近美国墨西哥湾北部沿岸。（来源：Bloomberg）
　　3、特朗普称美伊正进行富有成效讨论，不会在中期选举前攻击伊朗。10月9日特朗普表示，我们正与伊朗伊斯兰共和国进行富有成效的讨论。我要向所有人明确一点：尽管伊朗在经济和军事上都处于非常糟糕的状况，尽管封锁将全面继续维持有效，而石油正以创纪录的桶数经由霍尔木兹海峡流动（仅昨晚就有2200万桶，其中没有一桶来自或运往伊朗！），我们不会在美国11月3日举行中期选举之前的任何时间攻击伊朗。伊朗不会拥有核武器！（来源：Bloomberg）
　　4、美国对伊朗实施新一轮制裁。当地时间10月8日，美国财政部表示，美国对伊朗实施新一轮制裁，制裁对象包括17艘运输伊朗原油、石油产品及石化产品的船只。美方估计，在美国对伊朗港口实施封锁的范围之外，目前仍有约2000万桶伊朗原油滞留在船只上。由于美国的封锁和制裁，伊朗已经停止原油船只的装载和卸载工作。当天稍早时，美国总统特朗普表示，正在与伊朗进行富有成效的会谈，且绝不会在11月3日美国国会中期选举前攻击伊朗。（来源：Bloomberg）
　　5、美国财长贝森特：美国财政部正在切断德黑兰暴政政权用于在该地区发动战争的资金来源，我们将继续曝光那些帮助该政权出售石油的人。任何协助伊朗规避制裁者，都无法逃脱财政部权力的全面制裁。（来源：Bloomberg）
　　6、法国武装部队总参谋长：仍在与沙特当局研究多种方案，为延布石油码头提供保护；已部署约2000名士兵，协助在地区冲突期间保护海湾阿拉伯盟友。（来源：Bloomberg）
　　7、伊拉克总理：由于石油出口中断以及霍尔木兹海峡关闭，我国经济陷入困境（来源：Bloomberg）
　　8、美国海洋能源管理局（MMA）：墨西哥湾目前约62.89%的日均石油产量和57.35%的日均天然气产量已停产。（来源：Bloomberg）
　　9、也门胡塞武装称再次袭击沙特利雅得机场。也门胡塞武装8日称，该组织当天第二次使用弹道导弹打击沙特阿拉伯首都利雅得的哈立德国王国际机场，同时警告相关人员远离被其认定为“打击目标”的沙特石油设施。胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚当天发表声明称，该组织当天中午向哈立德国王国际机场发射一枚弹道导弹，导弹“成功命中目标”，造成设施受损及航空交通中断。萨雷亚还向沙特石油行业工作人员发出警告，敦促专家、工程师及其他雇员远离被胡塞武装认定为潜在军事“打击目标”的石油设施及附近区域。（来源：Bloomberg）
　　10、沙特拟允许霍尔木兹海峡外装船，并考虑更改原油定价基准。沙特正与客户磋商，计划在明年的长期原油供应合同中提供霍尔木兹海峡以外的装船选择，将伊朗战争期间采用的临时运输安排正式纳入合同机制。与此同时，沙特正寻求扩大其在全球原油市场的份额。相关谈判仍在进行中，必须在今年年底前完成。如果方案获得批准，将标志着沙特向客户交付原油的方式发生重大变化，因为长期合同供应占该国原油销售的绝大部分。目前，利用船舶穿越霍尔木兹海峡进行短途转运、再于海峡外通过船对船过驳完成交货的运输模式，已成为维持市场供应的重要机制。沙特国有石油公司沙特阿美还在讨论其他调整措施，包括允许客户选择不同的原油定价基准，甚至由沙特阿美负责将原油直接运送至亚洲客户手中。（来源：Bloomberg）
　　投资逻辑
　　近期油轮运费持续上涨，中东到东北亚的油轮运费上涨至35美元/桶，其他航线如美湾到亚太以及西非到亚太航线也大幅上涨，但运费上涨与油价上涨并无必然联系，运费上涨的逻辑更多是来自于绕行与STS中转带来的效率下降与运力短缺，并进一步增加了买家的采购成本，炼厂利润进一步压缩，因此某种程度上看，运费与油价甚至是负相关的，目前之所以呈现同向相关性是因为目前的需求负反馈还不明显，或仅仅体现在部分长运距油种上，我们认为随着中国开始大幅削减原油采购，油价与运费的负相关性将得到体现。
　　策略
　　地缘局势