供应端，本期发运量有所增加，全球发运量为3571.6万吨，周环比增加272.7万吨；其中澳洲发运量2028.1万吨，环比增加95.5万吨；巴西发运量840.3万吨，环比增加103.4万吨；非主流发货量703.2万吨，环比增加73.8万吨。到港量明显减少，本期47港到港量1951.8万吨，环比减少765.7万吨。全球发运量增加，到港量大幅减少，供应端出现阶段性收缩。
　　需求端，本期247家钢厂日均铁水产量增加0.22万吨至236.82万吨，同比增加7.98万吨。高炉开工率上升0.32个百分点至82.64%，产能利用率上升0.08个百分点至88.92%。本期新增7座高炉复产，5座高炉检修，钢厂亏损范围继续扩大，247家钢厂盈利率下降2.17个百分点至30.3%。铁水产量小幅增加，需求端出现好转，但钢厂亏损持续扩大，需求回暖的持续性存疑。
　　库存端，本周47港铁矿石库存为17130.80万吨，环比减少244.43万吨，比去年同期库存高2705.08万吨。在港船舶数138条，环比增加11条。全国247家钢厂进口矿库存8903.48万吨，环比增加43.44万吨，比去年同期库存低36.39万吨。港口铁矿石库存明显下降，但库存压力显著高于去年同期水平，钢厂库存增加，部分钢厂陆续进行补库。
　　综合来看，当前铁矿石发运量依旧维持高位，到港大幅回落，短期现货供应压力有所减轻，但发运高位指向后续到港将逐步恢复。需求端铁水产量小幅回升，钢厂盈利率持续下降，复产动力不足。近期海运费价格持续上涨，巴西至中国海运费攀升至41.12美元，较6月底已累计上涨13美元左右，对铁矿石形成较强的成本支撑。预计短期矿价延续震荡偏强运行走势