【综合分析】
　　9月份基本面展望，美伊冲突反反复复，原油震荡，霍尔木兹海峡通行仍受阻。国内港口MTO开工率低位徘徊，需求持续疲软，进口量低位，华东、华南地区库存上周累库之后，本周继续累库，8月份至今，伊朗装船40万吨左右，预计9月份进口量在80万吨左右。伊朗地区前期停车装置持续恢复，但霍尔木兹海峡通行仍不畅，国内港口货源补充力度偏弱，国内外价差将收敛，供应短缺影响出持续，港口累库不连贯，整体库存依旧低位运行，国内需求端边际有所提升。期货主力合约首次移仓至10合约，主力资金博弈的焦点仍集中在海峡通航时间节点以及国内库存变化趋势。随着美伊局势继续僵持，市场对于霍尔木兹海峡通航时间再次引发担忧，目前，伊朗地区甲醇装置开工率恢复至60%以上，但装船量在6月份达到高峰之后，7月至今再次断崖式下滑，国内港口库存累库节奏缓慢，港口MTO开工率位于历史最低水平27%，在需求位于年内低点的背景下，港口累库依旧缓慢，随着“金九银十”的小旺季到来，叠加海峡依旧封锁，港口低库存状态预计仍将持续，非MTO需求边际好转，带动低库存导致的高价格弹性持续放大，近月合约交割博弈增强，在美伊局势没有明显缓和迹象前提下，暂不做空，谨慎参与。
　　【策略推荐】
　　1、单边：低多。
　　2、套利
　　（1）跨期套利：关注15反套。
　　（2）跨品种套利：PP-3MA中长期关注做修复的机会
　　3、期权下边际2500元/吨