【行情复盘】
　　周三全线下挫。主力合约EC2610报收于1842点，按收盘价日环比下跌2.75%；次主力合约EC2609报收于2445点，按收盘价日环比下跌0.93%；最近月合约EC2608报收于3151点，按收盘价日环比下跌0.1%；最远月合约EC2706报收于1807.5点，按收盘价日环比下跌0.03%。八大合约成交量合计2.55万手，成交金额合计25.86亿元。
　　【重要资讯】
　　1、8月26日TCI（上海→欧洲）录得$3120.25/TEU和$4657/FEU，日环比下跌1.49%和2.3%。9月上旬线下报价在$3500-4200/FEU不等。
　　2、1-7月上海港集装箱吞吐量录得3342万TEU，同比增长5.5%；宁波舟山港录得2668万TEU，同比增长8.4%；深圳港录得2160万TEU，同比增长6.1%。
　　3、今年第18号台风“沙德尔”预计将于8月27日夜间至28日上午在浙江象山到福建连江一带沿海登陆。宁波舟山港各码头(北一集司、北二集司、北三集司、大榭集司、梅山港区、甬舟码头、镇司)已于8月26日16:00开始暂停空箱进提箱作业，同日20:00开始暂停重箱进提箱作业。
　　4、伊朗称霍尔木兹海峡不会立即开放，与阿曼在60天内敲定新永久航线，仅限商船通行。美国暂不会对伊朗采取武力行动。
　　【市场逻辑】
　　行情回顾：地中海航运高调宣布复航苏伊士运河，美伊有望在近期达成停火协议，伊朗和阿曼发布霍尔木兹海峡联合声明，均有利于局势降温和班轮复航，引发周三盘面大幅下挫。马士基连续三周以$200/FEU下调开舱价，台风“沙德尔”引发宁波舟山港封航消息，对于两大近月合约EC2608/2609形成较强支撑。
　　后市展望：当前上海港较为拥堵，台风“沙德尔”将进一步加剧华东港口拥堵，引发高价船延期开航。未来重点关注马士基Week38-39开舱价、东南沿海是否遭遇新台风、船东是否抽调欧线班轮支援火爆的美线市场、9月下旬船东是否降价为国庆长假囤货、国庆长假空班情况。马士基、达飞轮船、地中海航运均高调宣布复航，可能推动其他船东未来逐步跟进。不过，仍需关注中东局势发展，一旦美伊冲突再起，风险溢价将瞬间再起。
　　【交易策略】
　　台风再袭，船东积极推进复航，周四可以考虑区间交易。主力合约EC2610支撑位1700-1750点，压力位1950-2000点