2026.08.03-08.07 A股汽车板块表现弱于上证指数。一周涨跌幅（8月3日至8月7日）：上证综指+2.8%，创业板指+6.6%，汽车板块指数+1.0%，其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别为-6.5%/-4.3%/+4.5%/+1.5%。汽车行业指数表现弱于上证指数，汽车板块周度成交额环比上升。2026.08.03-08.07期间，港股汽车整车整体下跌，理想汽车/小鹏汽车/蔚来/零跑汽车/吉利汽车涨跌幅分别为-6.5%/-7.8%/-5.0%/-2.2%/-7.0%。
　　周动态：L3/L4自动驾驶强制国标发布，尊界V800/V680上市
　　多家车企公布7月销量/交付量数据。比亚迪7月销量41.92万辆，同比增长21.79%；上汽集团7月整车合计销量33.86万辆，同比增长0.32%；吉利汽车7月销量25.02万辆，同比增长5%；其中极氪7月销量3.58万辆，同比增长111%；广汽集团7月汽车销量11.29万辆，同比下降5.48%；长城汽车7月汽车总销量10.81万辆，同比增长3.54%；新势力方面，鸿蒙智行7月交付新车4.50万辆，同比增长13.7%；蔚来7月交付新车3.59万辆，同比增长71.0%；理想汽车7月交付新车3.05万辆，同比下降0.86%；小鹏汽车7月交付新车3.80万辆，同比增长3.57%%；零跑汽车7月交付新车10.13万辆，同比增长102%。
　　L3/L4自动驾驶强制性国家标准发布。8月4日，工业和信息化部发布《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026），该标准为我国首部针对L3级（有条件自动驾驶）和L4级（高度自动驾驶）系统的强制性国家标准，拟于2027年7月1日起实施，将进一步推动高级别自动驾驶技术安全监管体系完善。
　　鸿蒙智行尊界V800/V680上市，完善高端MPV产品布局。2026年8月5日，尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会在深圳举办。本次发布会聚焦智慧出行、智慧终端、智慧生活等领域，智慧出行方面，时代旗舰MPV尊界V800、尊界V680正式上市，享界G9正式开启预售。尊界V800推出尊享版、行政版和领航版，售价分别为76.6万元起、86.6万起和101.6万起；尊界V680推出尊享版，售价64.8万元起。
　　周观点：2026年不必悲观，结构存机会。在新能源购置税优惠确定性退坡、以旧换新幅度退坡的背景下，2026年汽车总量难有惊喜。但自主品牌高端化升级、智能化加速渗透、具身智能量产落地，汽车以及产业链仍在大的技术变革周期中，维持汽车行业“推荐”评级。我们整体认为2026年不必悲观，看好：1）自主高端化机会，推荐江淮汽车、零跑汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、北汽蓝谷、上汽集团等；2）重卡看好产业链盈利加速，推荐福田汽车、中国重汽A、中国重汽H，AIDC电源设备方面推荐动力新科、潍柴动力、天润工业；3）智能化看好核心硬件放量、座舱价值量提升、Robotaxi加速推广，推荐华阳集团、德赛西威、科博达；看好激光雷达，关注禾赛科技、速腾聚创；看好Robotaxi，关注小马智行、文远知行；4）人形机器人看好头部机器人厂商潜在供应链，推荐拓普集团、三花智控、银轮股份、新泉股份等；5）个股强阿尔法零部件，推荐福耀玻璃、星宇股份等。
　　风险提示：1）乘用车销量不及预期；2）智能驾驶安全性事件频发；3）零部件年降超额下降幅度过大；4）主机厂价格战过于激烈；5）上游原材料价格大幅波动；6）重点关注公司业绩或不达预期；7）政策及贸易关税变动风险；8）快充等新技术发展不及预期；9）我国车载芯片的自主率较低，多依赖进口，汽车供应链存在较大风险。