>> 国泰海通证券-免税行业深度研究-市内免税:被低估的第二增长极-260723
| 上传日期: |
2026/7/23 |
大小: |
1727KB |
| 格式: |
pdf 共25页 |
来源: |
国泰海通证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
刘越男,许樱之,宋小寒 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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本报告导读: 当前我国市内免税仍处低渗透率起步期,门店落地、客流修复及政策持续优化,有望共同推动购物转化率提升,为龙头贡献新的边际增长。 投资要点: 投资建议:当前我国市内免税仍处于门店扩容、消费习惯培育和购物便利化持续推进的早期阶段。现行政策已在销售对象、购物额度及线上预约等方面完成首轮关键优化,后续围绕购物流程、提货效率、品类即提及线上线下衔接等环节仍具深化空间,政策红利有望持续释放。随着品牌及品类供给不断完善、履约链路持续优化,购物渗透率有望从低位稳步抬升并转化为可观的新增销售,进一步放大龙头在品牌、供应链、会员体系及口岸网络等方面的协同价值。推荐:中国中免、王府井、珠免集团。 全球免税及旅游零售市场疫后持续修复,韩国经验验证市内免税可成为成熟市场主流业态。全球免税及旅游零售市场规模已从2020年低点持续恢复,2024年达到741亿美元,预计2025—2028年仍将保持修复增长趋势。韩国是全球市内免税发展最成熟的市场之一,形成了“市内购物+机场提货”的成熟模式,市内免税长期占据核心地位[1],其市内免税店销售额占比超70%相比之下,我国市内免税仍处于政策扩容和消费习惯培育阶段,。参考海南离岛免税“即购即提”“担保即提”等便利化经验,未来若市内免税在预约、提货、支付、品类和线上线下联动方面持续优化,购物转化率具备逐步抬升空间。 我国市内免税供给体系加速扩容,政策便利化和入境客流修复共同奠定增长基础。2024年后,我国市内免税店供给由存量市内店、外汇商品免税店转型和新增市内店三部分组成,广州、天津、福州、成都、深圳、西安、武汉、长沙等重点城市陆续布局新店。新增门店普遍采取免税运营商+地方商业/地产/文旅/机场资源的合作模式,选址多位于核心商圈或成熟商业综合体。与此同时,我国单方面免签、互免协定、240小时过境免签等政策持续扩容,2026H1内地居民出境8802万人次,同比增10.5%,入境外国人达2291.4万人次,同比增长20.4%,出入境人次为市内免税提供了充足的潜在客源。 全国市内免税市场长期空间取决于出境客流恢复、门店供给扩容、购物便利化与客单价提升的共同兑现。我们测算2025年合格离境客流约4711.8万人次;在0.3%市内店利用率、1400元客单价假设下,对应全国市内免税GMV约2.0亿元。随着市内免税新政落地、门店布局完善、消费者认知提升及口岸提货链路优化,我们预计2026E/2030E全国市内免税GMV有望提升至约15.5/102.7亿元;敏感性测算显示,在2035E合格离境客流不变、利用率8%—18%、客单价1500—3000元区间内,全国市内免税市场空间约为93.7亿—421.8亿元,显示行业规模对渗透率和客单价具备较强弹性。 风险提示:政策变动;出境游不及预期;居民消费意愿不及预期
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