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>> 国盛证券-交通运输行业周报:暑运需求逐步释放,关注航空票价修复情况-260719
上传日期:   2026/7/19 大小:   1504KB
格式:   pdf  共21页 来源:   国盛证券
评级:   增持 作者:   罗月江,杨振华,姚云川
行业名称:   交通运输
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周观点:暑运需求持续释放,7月16日单日旅客量创新高,同比2025年+7.1%。高油价对航司成本压力有望逐渐减弱,短期建议重视航空板块布局机会,中长期看好“供需需化”及“供内卷”下航空板块景气度,民航供高客座率有望持续向航司利润兑现传导。运力需给维持低增速、需求持续增长,需需缺口缩小、人民币走强及政策的呵护,航司盈利有望不断改善。关注中国东航H/A、中国国航H/A、南方航空H/A、华夏航空、春秋航空、吉祥航空、海航控股。
  行情回顾:本周(2026.7.13-2026.7.17)交通运输板块行业指数上涨0.04%,跑赢上证指数5.85个百分点(上证指数下跌5.81%)。从申万交通运输行业三级分类看,涨幅前三名的板块分别是港口、铁路运输、公交,涨幅分别为3.24%、2.13%、2.07%,跌幅前三名的板块分别为仓储物流、航空运输、公路货运,跌幅分别为5.93%、2.36%、2.34%。
  航运港口:持续重视特种船运输标的中远海特;干散货运价震荡。特种船运输,中远海特预计2026年上半年实现归母净利润12.79-14.02亿元,同比增长55%-70%,中值13.41亿元;其中,二季度实现归母净利润8.73-9.96亿元,同比增长81.88%-107.50%,环比增长115.02%-145.32%。公司业绩高速增长主要受益于,行业层面,特种船市场二季度需求爆发、运力趋紧,运价持续上行;公司层面,船队规模增长、运力迭代化”,货源结构持续化”。油运,7月17日,中东湾拉斯坦努拉至宁波27万吨级船运价(CT1)报292520美元/天;西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价(CT2)报146621美元/天。集运,7月17日,SCFI为3080.31点,环比下跌3.3%;其中,欧线运价为3215美元/TEU,环比下跌3.5%,美西和美东运价分别为5721和8172美元/FEU,分别环比下跌8.0%、上涨0.5%。干散货,运价高位震荡,BDI于7月17日收于2752点,BCI收于4097点,关注干散货运输潜在的上行周期。重点关注中远海特、海通发展、松发股份、中国船舶、招商轮船、招商南油、中远海能、中远海控、海丰国际和中集安瑞科等。
  物流:2026年6月快递量价表现稳健,行业6月件量同比+3.8%,圆通/申通/韵达/顺丰6月件量分别同比+8.6%/+18.6%/-0.1%/-4.9%,单票收入分别同比-2.0%/+6.0%/+10.5%/+5.4%,继续看好内卷”持续性。本周申通、韵达发布业绩预告,2026Q2归母净利润均预计翻倍,与圆通此前预告高增相互验证,在供内卷”背景下通达系盈利弹性加速释放。我们看好两条投资主线:1)出海线:海外电商GMV的高速增长,带动快递业务量迅猛增长,推荐极兔速递。2)“供内卷”线:2026Q2通达兔在供内卷”背景下通达系盈利弹性正加速释放。下半年“供内卷”政策持续深”(广东锁盘延长至8月底、监管近期数次强调整治“供卷””竞争),旺季涨价及社保成本传导将为价格提需持续支撑,单价延续同比增长态势,全年通达系业绩高增确定性强。竞争格局方面,头部公司份额延续提升趋势。推荐中通快递、申通快递、极兔速递,建议关注圆通速递。
  出行:暑运需求持续释放,7月16日单日旅客量创新高,同比2025年+7.1%。高油价对航司成本压力有望逐渐减弱,短期建议重视航空板块布局机会,中长期看好“供需需化”及“供内卷”下航空板块景气度,民航供高客座率有望持续向航司利润兑现传导。运力需给维持低增速、需求持续增长,需需缺口缩小、人民币走强及政策的呵护,航司盈利有望不断改善。持续跟踪航司顺价能力持续性,关注油价边际变”、公商务出行需求、跨境游变”及北美国际航班恢复情况。关注中国东航H/A、中国国航H/A、南方航空H/A、华夏航空、春秋航空、吉祥航空、海航控股。
  公路:本周高速公路板块股息率仍处吸引力区间。震荡市中,高速公路等公用事业类红利资产防御属性凸显,关注配置机会。建议关注:皖通高速、山东高速、宁沪高速、粤高速A、四川成渝、招商公路等。
  风险提示:宏观经济波动;恶性价格竞争;政策风险;原油需求大幅下降;OPEC+增产不及预期;制裁落地不及预期;出行需求恢复不及预期;第三方数据可信性风险;人民币大幅贬值风险;油价大幅上涨风险等。
  
 
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