>> 招商期货-甲醇2026年中期投资策略:溢价出清,平衡将至-260626
| 上传日期: |
2026/6/26 |
大小: |
1193KB |
| 格式: |
pdf 共24页 |
来源: |
招商期货 |
| 评级: |
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作者: |
董静璇 |
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下半年甲醇价格重心预计较上半年下移,整体呈现区间震荡走势,主力合约核心运行区间为2200至2800元/吨,其中三季度进口恢复初期库存仍处低位,价格可能在2400至2700元/吨区间震荡,四季度进口全面恢复后价格重心可能进一步下移至2200至2500元/吨区间。 2026年上半年甲醇市场呈现显著的“地缘驱动”特征,行情随中东局势的升级与缓和经历了大幅冲高与回落,波动幅度历史罕见。主力合约运行区间为2180至3074元/吨,振幅超过40%。6月中旬以来,随着美伊和平协议签署进程加快,地缘缓和预期快速升温,甲醇价格出现急速下跌,短短4个交易日内从3000元/吨上方暴跌至2500元/吨附近,跌幅超过15%,前期地缘溢价被快速挤出,市场交易逻辑从供应短缺迅速转向进口恢复加累库预期。 下半年甲醇供应端的核心变量是进口恢复,随着美伊和平协议落地,伊朗装置逐步重启,进口量将从7-8月开始回升,三季度末至四季度有望恢复至正常水平,需关注伊朗装置恢复进度、霍尔木兹海峡通航及浮仓卸货节奏。海外新增供应有限,伊朗Dena等新装置投产大概率推迟至2027年。 国内方面,受利润支撑甲醇装置开工率预计维持80%以上高位,秋季检修和冬季天然气装置季节性降负对整体供应影响有限。本年度国内新增产能不多,下半年主要以技改和产能置换为主。MTO需求方面,随着甲醇价格回落利润将逐步改善,开工率有望回升,但受烯烃产能过剩等因素制约,修复空间可能有限,需关注广西华谊等新装置投产进度。 随着进口逐步恢复,港口库存有望从当前历史低位逐步回升,三季度末或四季度初可能进入累库通道,企业库存6月已现累库拐点,整体库存格局将从上半年的“双低”逐步转向“供需再平衡”。 风险提示:地缘风险,进口恢复不及预期,下游投产超预期
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