摘要
　　【行情复盘】
　　周四先抑后扬，除最远月两大合约上涨之外，其他合约均不同程度下挫。主力合约EC2608报收于2412点，按收盘价日环比下跌4.38%；次主力合约EC2610报收于1481点，按收盘价日环比下跌0.07%；最近月合约EC2607报收于3684点，按收盘价日环比下跌0.16%；最远月合约EC2706报收于1701.5点，按收盘价日环比上涨0.86%。八大合约成交量合计3.03万手，成交金额合计34.19亿元。
　　【重要资讯】
　　1、7月9日TCI（天津→欧洲）录得$3690.44/TEU和$5877.33/FEU，日环比持平和下跌0.56%。7月中下旬线下主流报价$4800-5100/FEU，特价降至$4650/FEU。
　　2、6月中国PPI同比增长4.1%，创2022年8月以来新高；环比下降0.3%，自去年8月以来首度负增长。
　　3、美军完成新一轮对伊朗打击，对伊朗沿海约90个军事目标发动袭击。伊朗称如果再遭袭击，将关闭霍尔木兹海峡，若美再攻击将扩大回应范围。
　　【市场逻辑】
　　行情回顾：马士基大幅下调Week30标志着今年夏日旺季拐点的出现，单周跌幅$600-700/FEU令市场对于8月即期运价持悲观预期，引发周四开盘跳空。相较而言，六大远月合约EC2609-2706跌幅有限，甚至两大最远月合约EC2703-2706收涨，主要由于美伊再度爆发冲突可能导致复航延后。
　　后市展望：马士基宽幅下调Week30开舱价，多家班轮公司报价已经跌破$5000/FEU，可能导致其他班轮公司陷入价格战，当前虽有台风扰动和涨价函挺价，但只能延缓下跌速率。中东地缘局势再度紧张，推动布伦特原油价格再度逼近80美元/桶压力位，将推升航次成本，继续关注美伊最新动向和表态。
　　【交易策略】
　　即期市场下挫，美伊局势多变，周五可以考虑逢高沽空。主力合约EC2608支撑位2250-2300点，压力位2600-2600点。