一、日度市场总结
　　碳酸锂期货市场数据变动分析
　　主力合约与基差：截至2026年6月15日，碳酸锂主力合约价格较6月12日小幅回落860元/吨至174440元/吨，日内走势呈现冲高回落的震荡特征。同日，电池级碳酸锂市场现货价格报174,200元/吨，较6月12日上涨2000元/吨。期货价格回落而现货价格上涨，使得基差显著走强，由6月12日的-3100元/吨大幅收窄至-240元/吨，表明现货市场相对期货的紧张程度有所加剧。
　　持仓与成交：市场交投意愿出现分化。6月15日，主力合约持仓量较6月12日增加3274手至450397手，显示多空双方对峙力量增强，分歧加大。同期，成交量则收缩19770手至177039手，反映出在价格震荡过程中，市场整体活跃度有所下降，投资者交易趋于谨慎。
　　产业链供需及库存变化分析
　　供给端：根据6月12日数据，国内碳酸锂产能利用率较前一周下降1.63个百分点至68.65%，连续处于偏低水平，显示出上游供应端存在一定收缩。资讯显示，上游锂盐厂散单挺价惜售心态较强，报价仍高于主流成交水平，降价出货动力不足，这进一步印证了供给端的刚性。虽然锂辉石与锂云母精矿的即时价格数据缺失，但盐厂开工率的下降和惜售行为共同构成了供给端的支撑因素。
　　需求端：终端需求表现依然偏弱。数据显示，6月初新能源乘用车零售与批发销量同比均出现下滑，分别下降14%和6%，表明下游汽车消费动能尚未恢复。然而，中游电池环节出现一些积极信号：截至6月12日，多种型号的三元电芯及磷酸铁锂电芯价格均较前一周录得约1.2%-1.3%的上涨，这可能是成本传导或短期补库行为所致，但需要观察其持续性。正极材料方面，动力型磷酸铁锂和三元材料价格均出现小幅上涨。
　　库存与仓单：行业库存呈现去化趋势。截至6月12日，碳酸锂总库存为97,829实物吨，较6月5日下降857吨，连续数周保持下降态势。
　　价格走势判断
　　综合来看，当前碳酸锂市场多空因素交织。利多方面，供给端开工率下滑且上游挺价意愿坚决，社会库存持续去化，为价格提供了底部支撑，并导致期货贴水大幅收窄。利空方面，终端新能源汽车销量数据同比转弱，显示需求复苏基础尚不牢固，制约价格上行空间；期货市场成交量收缩也反映出市场追涨动力不足。市场正处于上下游博弈的僵持阶段，下游对高价原料接受度有限，而上游因库存压力不大而无意降价。