资讯：1.乘联分会：5月新能源乘用车出口42.4万辆，同比增长112.6%，环比增长4.4%。占乘用车出口54.1%，较去年同期增长9.5个百分点；其中纯电动占新能源出口的59.3%（去年同期66.1%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的53.8%（去年同期50.7%）；
　　2.比亚迪股份公告，5月新能源汽车产量380549辆，本年累计1410884辆，累计同比下降21.27%；5月新能源汽车销量为383453辆，本年累计1405039辆，累计同比下降20.32%。
　　盘面：昨日lc盘面大涨近4.5%，主力2609合约收盘174600元/吨。昨日有贸易商重新统计库存，得出周度去库超过5000吨，而午后smm公布的数据则为原样本去库850吨，大样本去库1300吨，两组数据间存在巨大差异，预计为统计口径上的差异。目前来看，最近两周的盘面变动均是市场均围绕仓单和需求的问题进行博弈的结果，周内的走势更多表现为超跌反弹。在仓单问题形成一定的共识之前，盘面预计保持震荡走势，但是也应注意的是月内的去库具有较高的确定性，对于盘面存在支撑。
　　供给：澳洲Greenbushes下调全年产量11%，Core的复产发货到四季度慢于市场预期；非洲马里国内局势动荡，虽未直接波及当地锂矿生产，但是局势尚未停息存在不确定性；枧下窝矿复产进度偏慢或延迟到四季度，以及其余江西云母矿存在换证停产的预期，使得供给侧存在减量的现实和预期。
　　需求：下游6月排产持续创下历史新高，5月行业去库的背景下，6月需求的进一步走强有望加速去库。
　　库存与结构：产业持续出现增产去库和库存由上游向下游迁移的情况，反映出需求的强势，当前库存结构较去年同期更为健康。但是远月存在上游复产预期以及对于需求淡季下滑的定价，表现为近强远弱的格局。
　　结论：短期海外订单或明显增加，电芯出口需求增量显著
　　策略建议：观望等待
　　风险提示：矿证问题存在变数，出口需求不及预期