【市场回顾】 
　　1、期货市场：期货盘面震荡，最终报收2968（+26/+0.88%）。
　　2、现货市场：生产地，内蒙南线报价2720元/吨，北线报价2660元/吨。关中地区报价2660元/吨，榆林地区报价2720元/吨，山西地区报价2740元/吨，河南地区报价2870元/吨。消费地，鲁南地区市场报价2990元/吨，鲁北报价3000元/吨，河北地区报价2880元/吨。西南地区，川渝地区市场报价2730元/吨，云贵报价2850元/吨。港口，太仓市场报价3210元/吨，宁波报价3270元/吨，广州报价3290元/吨。
　　【重要资讯】 
　　截至2026年5月20日，中国甲醇港口库存总量在71.55万吨，较上一期减少8.13万吨。其中，华东地区去库，库存减少5.73万吨；华南地区去库，库存减少2.40万吨。
　　【逻辑分析】 
　　供应端，近期内地甲醇出厂价有所回落，煤制甲醇利润1000元/吨以上，甲醇开工率高位稳定，国内供应持续宽松。需求端，MTO装置开工率低位，兴兴69万吨/年MTO装置停车；南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置负荷不满，其配套60万吨/年甲醇装置正常运行；2期60万吨/年MTO装置负荷不满，江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置稳定；天津渤化60万吨/年（MTO）装置负荷7成；宁波富德60万吨/年DMTO装置重启。美伊双方谈判陷入僵局，原油高位震荡。当前，霍尔木兹海峡仍通行不畅，特朗普宣称将开展护航行动确保船只通行安全，不过效果甚微。目前，国内港口MTO运行稳定，华东、华南地区库存继续去化，截至2026年5月20日，港口库存总71万吨，较上一期大幅去库8万吨，4月份伊朗累计装船12万吨，5月份进口预计降至45万吨附近，5月份伊朗累计装船12万吨，预计6月份港口继续去库为主，不过市场消息称港口两套MTO装置预计6月份停车，需求边际走弱预期较强。伊朗甲醇装置KPC、Bcco（Arian）、Bushehr、Marjan4套装置恢复运行，日均产量增加至11000吨，但进口到港周期较长，华东华南港口甲醇供应短缺问题仍存，如果美伊和谈顺利，战争在短期内结束，则国内进口量将逐渐恢复，港口货源得到补充，且内外价差逐渐修复，预计甲醇将陆续回归国内基本面。目前内地甲醇基本面暂未变化，内地供需双旺，竞拍价格坚挺，港口地区库存不断去化，下游需求特别是MTO需求整体稳定，美伊和谈反反复复，市场预期混乱，不过随着伊朗装置陆续恢复，甲醇宽幅震荡为主。重点关注美伊动态。
　　【交易策略】 
　　1、单边：谨慎操作
　　2、套利：观望
　　3、期权：卖看涨