>> 银河期货-航运及碳排放日报-260518
| 上传日期: |
2026/5/18 |
大小: |
2056KB |
| 格式: |
pdf 共13页 |
来源: |
银河期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
贾瑞林 |
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市场分析及策略推荐 主流船司6月宣涨逐渐发酵叠加中东地缘政治冲突有所升级,带动EC盘面维持震荡偏强,盘后消息称伊朗提出的修订方案已转交至美方,地缘反复博弈。从盘面表现来看,5月18日,EC2606收盘报2600点,较上一日收盘价+2.3%。今日盘后发布的EC2605第二期交割结算价,SCFIS欧线报1709.43点,环比+1%,低于市场预期,预计将带动盘面回调。5/15日发布的最新一期SCFI欧线报1816美金/TEU,环比+13.78%。 【逻辑分析】 现货方面,6月宣涨开启,MSK宣涨目标3800,MSC宣涨目标4700,CMA6月上半月4500,需关注实际落地情况。现货仍处在上涨通道,双子星方面,MSK22周报价2800-3200环比持平略涨;OA5月上半月报价多在2500-2900附近,下半月报价3000-3200,其中EMC5月上半月线下2400附近,下半月3100-3200,CES下半月线上受延误影响5/17日航次报2350,OOCL5月初线上报价2500,CMA5月上半月报价2550,下半月3000,COSCO上半月报2600-2900,下半月报3200;PA联盟5月上半月报2200-2300,下半月报3000附近,其中ONE5月上半月报2300,下半月3000,但集量价折扣2500以下,23号单船fak特价2500;YML5月上半月报价2250,下半月报3050(青岛5/16-5/24日ETD报2700),HMM下半月线上3000;MSC5月下半月线上放出价格2940。从运力看,2026/5/18日,上海-北欧5港5/6/7月周均运力分别为25.44/25.99/26.11万TEU,其中6月运力部署出现下降,环比上周下降了5.28%,主因OA联盟新增两艘空班以及PA联盟新增一艘空班所致,关注旺季来临船司对于各航线间运力调配部署的情况。全球供应链重构背景下今年中国出口超出预期,近期长约订舱情况改善,目前旺季合约盘面给出升水。部分船舶近期通过霍尔木兹海峡,伊朗原油储存能力近期面临耗尽风险,中美会晤(5/13-5/15日)结束整体顺利,预计本周市场交易的焦点重回美伊局势进展。目前美军在中东地区的军队部署已集结完毕,地缘升级风险有所增加,但盘后消息称伊朗提出的修订方案已转交至美方,地缘反复博弈。 【交易策略】 1.单边:盘面提前打入旺季预期,近期市场博弈加剧。短期盘面预计宽幅震荡,重点关注地缘动态。 2.套利:观望。 (以上观点仅供参考,不做为入市依据)
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