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>> 信达期货-原油早报:提案遭拒封锁持续,阿联酋退出利空延后释放-260429
上传日期:   2026/4/29 大小:   1548KB
格式:   pdf  共6页 来源:   信达期货
评级:   -- 作者:   张秀峰,王诗朦
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资讯:昨日伊朗经巴基斯坦向美方传递新停火提案,内容为:美国解除海上封锁+霍尔木兹通行框架协议+不再军事干预,换取停火;核问题推迟至封锁解除后再议。美国国务卿鲁比奥明确拒绝,表示任何协议必须“明确防止伊朗冲刺核武器”,不接受将核问题后置。特朗普在社媒发帖称伊朗已告知美方“处于崩溃状态”,希望尽快开放霍尔木兹;国务院未就信息来源作出说明。阿联酋4月28日正式宣布退出OPEC及OPEC+,5月1日生效;能源部长马兹鲁伊表示选择此时退出是因为“海峡封锁令影响有限,是最不具冲击性的时机”。一艘日本籍油轮当日“与伊朗协调”通过霍尔木兹海峡,为近期罕见的单次放行事件,伊朗方面确认系协调通行。
  盘面:WTI盘中升逾4%,突破100美元,创4月初以来新高,为连续第七个交易日上涨;Brent涨至103.91美元/桶(+2.03%)。SC夜盘收668.4元/桶,内外盘折价格局延续。盘面全日呈先涨后小幅收窄格局,核提案遭拒托举多头情绪,阿联酋退OPEC消息短线压盘后迅速被消化。整体成交量有所放大,多头连涨动力仍在。
  供给:EIA预测2Q26全球因中东关停导致库存去化5.1mb/d,为历史级供应冲击。CENTCOM累计拦截逾29艘船只,封锁范围覆盖至亚洲水域。阿联酋5月1日正式退出OPEC,能源部长表示时机选择在海峡封锁期间是“影响最小的窗口”,冲突前阿联酋闲置产能约60-70万桶/日,退出后不受配额约束,但产能释放路径完全依赖海峡重开。当前流量逻辑优先于产量逻辑,阿联酋退出的利空影响延后至海峡重启后才会实质释放。
  需求:旺季需求支撑边际增强,炼厂提负荷激励正在形成。EIA预测2026年4月美国汽油均价峰值约4.30美元/加仑,柴油约5.80美元/加仑,高裂解利润驱动炼厂提升开工意愿。北半球5月起进入季节性需求上行通道,旺季峰值在7-9月,炼化产业链的正向循环迹象持续强化。日本油轮协调通行表明部分亚洲买家正尝试建立与伊方的通行协议,替代采购渠道在拓展。
  库存与结构:全球库存去化趋势确立,现货Back结构持续强势。汽油、馏分油连续超预期去库,Dated Brent现货对期货升水超过25美元。Brent-WTI价差维持约10-12美元,EIA峰值预测约15美元。SC内外价差偏宽,国内成品油出口指标下发后,内盘跟涨动力有望边际改善,内外价差修复节奏是近期内盘的核心跟踪变量。
  结论:今日盘面最关键的信息:一是核提案遭拒,伊朗将核问题后置的逻辑被美方明确否定,意味着谈判核心分歧不在封锁而在核武,谈判难度远超市场此前预期;二是日本油轮协调通过,这是海峡封锁以来少见的协议性放行,若能形成机制化则是霍尔木兹松动的早期信号,但目前仍属孤立事件,不足以改变流量断绝的整体格局。阿联酋退OPEC在盘面被快速消化,海峡封锁期间利空影响递延,产量层面的压力在后端积蓄。当前多头逻辑由地缘与基本面双重支撑。
  操作建议:维持偏多方向。核提案遭拒确认短期内谈判无法突破,海峡流量修复路径不清晰,供应缺口在旺季需求叠加下持续扩大。
  风险提示:日本油轮“协调通行”机制扩大化,更多船只获伊朗放行,市场解读为海峡实质松动,盘面快速回调;美方接受伊朗提案框架或释放积极谈判信号,地缘溢价短线大幅收缩;EIA库存数据超预期累库,压制产品端强势结构。
 
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