供需面概述
　　◆库存：隆众资讯统计：中国甲醇样本生产企业库存预计在49.37万吨，环比下滑，两会结束后，部分传统下游需求恢复预期仍存，关注补货力度；外轮到港量缩量，但或存部分内地货源补充，需求或继续恢复，存稳中有涨可能，整体来看，预计港口甲醇库存下降。
　　◆供应：隆众资讯统计：中国甲醇产量及产能利用率周数据预计：产量204.85万吨左右，产能利用率91.69%左右，较本期上涨；甲醇进口样本到港计划预估13.95万吨；内贸预估3万吨附近。
　　◆需求：隆众资讯统计：短期国内MTO企业暂无存在装置变动计划，预计行业开工率稳定延续；传统需求方面，二甲醚、甲醛、冰醋酸、氯化物开工率上升。
　　◆产业链利润：进口利润维持亏损，现为-72元/吨，内蒙古煤制甲醇利润亏损持稳，现为-105元/吨，而下游利润亏损较大，华东MTO利润维持亏损，现为-714元/吨。
　　◆煤价：受印尼煤供应收缩影响，外矿报价持续坚挺，同时，伊朗地缘冲突推高国际海运费，进一步增加了进口煤到岸成本，但是下游企业迎来全面复工复产，且随着天气转暖以及新能源出力增加，3月份也将进入传统需求淡季，终端日耗周期性回落，电厂整体库存持续去库后仍处于偏高水平，终端基本无补库压力，煤价缓和上涨
　　观点及策略
　　观点：当前中国的甲醇进口依赖度较大，为14%，其中，从中东进口的甲醇约占中国进口总量的70%，中东局势动荡，直接威胁到伊朗本土的甲醇生产装置以及关键的运输通道——霍尔木兹海峡，对中国甲醇进口影响较大。国内甲醇开工率高达91.6%，开工率上升的空间较低，国内供应弹性较差，进口量若大幅下降，甲醇的供应或出现约3%至7%的缺口，港口库存或高位回落。成本方面，印尼出口缩量叠加航运费增加，煤价小幅上行；需求方面，烯烃开工处于中位水平，两会结束后，部分传统下游需求恢复预期仍存，关注补货力度。短期港口库存仍偏高，国内甲醇市场供应端无明显缺口，但中东地区甲醇产量及进口量出现超预期缩减，国内市场后期供应存在大幅收紧的预期，另外，原油价格大涨，亦提高化工品的估值，甲醇或继续偏强运行。
　　◆单边及期权：多单轻仓持有。
　　◆风险点：煤价、天然气、原油的走势；MTO的开工率变化情况；进口量变化情况。