1、供给：周度产量环比增加116吨至22161吨，其中锂辉石提锂环比增加60吨至13864吨，锂云母产量环比增加40吨至2866吨，盐湖提锂环比减少20吨至3075吨，回收料提锂环比增加36吨至2356吨
　　2、需求：周度三元材料产量环比减少119吨至17726吨，库存环比减少89吨至18002吨。周度磷酸铁锂产量环比减少1309吨至90752吨，库存环比减少1386吨至100885吨。据乘联会，12月1-21日，全国乘用车新能源市场零售78.8万辆，同比去年12月同期增长1%，较上月同期增长3%，全国乘用车市场新能源零售渗透率60.6%，今年以来累计零售1,226万辆，同比增长18%；12月1-21日，全国乘用车厂商新能源批发78.2万辆，同比去年12月同期下降10%，较上月同期下降12%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率60.1%，今年以来累计批发1,453.8万辆，同比增长25%。
　　3、库存：周度库存环比减少652吨至109773吨，其中下游环比减少1593吨至39892吨，其他环节库存增加1180吨至52030吨，上游库存环比减少239吨至17851吨
　　  4、观点：基本面基本维持供应小幅增加，库存延续去化的格局，但SMM和富宝周度库存劈叉依旧。周度业内多条消息引发市场关注：2026年1月1日起，天齐锂业所有产品现货交易结算价将调整为参考Mysteel的电池级锂盐价格，或者参考广期所的碳酸锂期货主力合约价格；湖南裕能部分生产线将自2026年1月1日起检修，预计减少产量1.5—3.5万吨；万润新能将对部分产线按照预定计划进行减产检修预计减少公司磷酸铁锂产量5000吨至2万吨；德方纳米对部分产线按既定安排进行检修，并对部分设备进行技术改造，使生产设备达到最佳的运行水平，检修时间从2026年1月1日起，预计一个月。目前来看，定价机制和价格传导方面存在部分问题，实际需要关注价格传导向下游是否顺畅以及强需求是否能够得到验证。