特斯拉將於北京時間10月23日召開2025年第三季度財報電話會議
　　特斯拉第三季度財報電話會議將於美國2025年10月22日下午4:30（中部時間）（北京時間23日淩晨5：30）舉行。本次電話會議的主要問題包括：特斯拉Robotaxi當前指標（車隊規模、累計里程、干預率、安全員何時取消）、無監督FSD技術與監管阻礙、新車型計畫（Cybercab、SUV款Cybertruck）、Optimus推向市場的阻礙、儲能目前的需求等等。
　　Robotaxi:特斯拉計畫在兩個新州部署Robotaxi
　　10月14日，特斯拉正在考慮在美國兩個新州開展Robotaxi運營。目前，特斯拉已在科羅拉多州和伊利諾州兩個新州發佈了自動駕駛車輛操作員的招聘資訊。科羅拉多州的招聘地點位於丹佛郊區的奥羅拉，而伊利諾州則位於芝加哥。特斯拉於6月底在德克薩斯州首次推出Robotaxi後，目前為止，特斯拉已經在亞利桑那州、加利福尼亞州、德克薩斯州、佛羅里達州、科羅拉多州、內華達州和伊利諾州招聘自動駕駛汽車操作員。
　　FSD：特斯拉推出FSD v14.1.2；將在FSD v14.2開始向大眾大幅度推廣
　　10月16日，特斯拉開始向其早期測試人員推出FSD v14.1.2，並重新引入了過去FSD版本中的Mad Max駕駛模式。該模式相較於“快速”模式，能夠更頻繁果斷地變道，以最快的速度穿梭於車流中，是最激進的FSD模式。特斯拉人工智慧負責人Ashok Elluswamy指出，Mad Max模式專為應對日間擁堵交通而設計。
　　10月18日，馬斯克在社交媒體平臺X上確認，特斯拉將在FSD v14.2的更新中全面推廣全自動駕駛FSDV14系統。FSD測試員AIDRIVR表示“FSD 14.1.2修復了95%的車道變換和刹車不靈敏問題。我已經兩天沒碰方向盤了。我覺得是時候了，特斯拉AI。”，馬斯克對此回復稱“14.2將可供廣泛使用。”。
　　電動車：特斯拉中國將推出長續航後驅版Model Y+
　　10月9日，特斯拉中國準備推出Model Y+，根據提交給中國工業和資訊化部(MIIT)的檔，新款Model Y+的型號代碼為TSL6480BEVBR，這是一款長續航後輪驅動(LRRWD)版本。其外部尺寸與現有的五座Model Y相同，但關鍵區別在於單電機配置搭配LGEnergy Solution的新電池組。這一配置與近期推出的Model 3+類似，後者的CLTC額定續航里程高達830公里（516英里），並已在中國注重能效的買家中廣受歡迎。此次備案標誌著該車型在該國正式投入生產和銷售前的最後監管步驟。
　　里程碑：特斯拉德克薩斯州超級工廠生產第50萬輛汽車
　　10月15日，特斯拉德克薩斯超級工廠已正式下線第50萬輛汽車，這一里程碑由官方帳號@Gigafactories通過Twitter/X分享。德州超級工廠目前只生產Model Y和Cybertruck，但該工廠也準備生產Cybercab，現已經進入碰撞測試階段。馬斯克指出，位於德克薩斯州超級工廠的Cybercab生產線將像是一條高速消費電子產品生產線。
　　電動車：特斯拉中國25年10月第2周交付資料
　　2025年10月6日至10月12日，特斯拉國內上險量約11,300輛，QoQ下降約8%，YoY上升約33%。本季度目前累計上險量為16,300輛。