总结
　　1、供给：碳酸锂周度产量环比增加119吨至20635吨，其中锂辉石提锂环比增加75吨至13064吨，锂云母提锂环比减少145吨至2695吨，盐湖提锂环比增加141吨至2904吨，回收提锂环比增加48吨至1972吨。10月预计碳酸锂预计产量环比增加3.1%至89960吨，其中云母环比下降，其他资源提锂环比不同程度增加；氢氧化锂预计产量环比下降2%至2.7万吨，冶炼和苛化表现分化；六氟磷酸锂预计产量环比增加5%至23390吨。
　　2、需求：10月三元前驱体预计产量环比下降11%至78590吨，各个系别均有下降；三元材料预计产量环比增加4%至78590吨，中高镍系环比有增；磷酸铁锂预计产量环比增加6%至378150吨。周度电芯产量环比增加2.3%至27.93GWh，其中铁锂环比增加3.1%至20.83GWh，三元环比增加0.3%至7.34GWh。据乘联会，9月1-27日，全国乘用车新能源市场零售103.9万辆，同比去年9月同期增长9%，较上月同期增长17%，全国乘用车新能源零售渗透率58.5%，今年以来累计零售860.9万辆，同比增长24%；9月1-27日，全国乘用车厂商新能源批发115.4万辆，同比去年9月同期增长12%，较上月同期增长21%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率54.9%，今年以来累计批发1,009.8万辆，同比增长31%。
　　3、库存：周度库存环比减少2023吨至134802吨，其中下游环比减少1128吨至59765吨，中间环节环比减少2150吨至40290吨，上游环比增加1255吨至34747吨4、观点：供应预计整体仍然环比有增，国内周度产量延续小幅增加，10月碳酸锂生产环比增加3%至约9万吨；进出口方面，9月智利出口碳酸锂量有所下降，或对10月进口锂盐有一定影响，但影响量不大。需求端，10月延续旺季，两大主材消耗碳酸锂环比增加2%至10.48万吨，正极+电解液+其他合计消耗碳酸锂环比增长7%至12.38万吨，拆解来看，两大主材和氢氧化锂苛化需求相对明显，其他变化不大。库存端，总库存延续下降至13.5万吨，总库存周转天数明显下降，从周度库存流向来看，下游和中间环节去库，上游累库。需求旺季+碳酸锂去库+锂矿价格坚挺成为价格支撑，但目前仍存在项目复产预期，且随着海外进口增量的补充，国内紧平衡将逐步得到缓解，短期偏震荡运行，警惕宏观扰动。