>> 国联期货-甲醇周报:8月进口预期上调-250712
| 上传日期: |
2025/7/14 |
大小: |
1203KB |
| 格式: |
pdf 共31页 |
来源: |
国联期货 |
| 评级: |
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作者: |
林菁 |
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行情回顾 期货:7月11日,MA2509收于2370元/吨,周跌1.21%,太仓基差-3元/吨(-49)。 现货:7月11日,太仓甲醇2367元/吨(-78),鲁北甲醇2250元/吨(-20),鲁南甲醇2222元/吨(-35),内蒙甲醇1990元/吨(+18)。 价差:MA9-1价差收于-73元/吨(-35),MA1-5价差收于72元/吨(-9);跨区价差方面,河南-江苏价差222元/吨(-20),太仓-内蒙价差377元/吨(-50)。 运行逻辑 7月平衡表或转为累库。月内到港压力不减,据隆众,7月进口或在134万吨左右;兴兴或计划近期检修,若检修兑现,7月产业链或累库。 8月进口预期上调。截至目前,伊朗发货量在19万吨左右,非伊发货量或略减,8月进口量上调至120万吨;如果兴兴检修兑现,且8月检修未结束(基于利润、补库的考虑暂排除其他MTO装置检修的可能性),产业链可能累库。 内地-沿海套利窗口或关闭。内地-沿海跨区价差已收窄,内地流向港口端的货源减少;考虑到内地企业检修,现货偏强,港口到港较多,提货需求一般,两地的套利窗口或逐渐关闭。 估值或向中性靠拢。旺季背景下,煤价或继续反弹,且中期来看,下游或进入旺季,利润或有所修复,甲醇估值水平或趋于中性。 推荐策略 MA2601参考区间2300~2650;考虑到估值或向中性靠拢,且下游季末将进入旺季、冬季天然气限气等因素,当下MA2601多单或具备性价比,待后期基本面改善择机加仓。 风险点 宏观风险、成本走弱、到港量超预期
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