昨日特朗普采访时称，伊朗和以色列之间很可能会重新开战，甚至美国也有可能再度下场。地缘冲突反复，今日早盘ec减仓反弹，下午再度上行，远月涨幅较高。最终08合约收于1759.9点上涨1.2%，减仓2043手，持仓量跌至4.1万手，10合约收于1325.6点上涨2.9%，减仓751手，持仓量维持3.1万手左右，12合约涨势最强，收于1489.1点上涨4.1%。
　　即期市场运价方面，MSK7月10日发运价格上涨至2950美元/FEUGEMINI:MSK7月前两周运价分别为3180、2940美元/FEU;HPL-QQ7月上旬报价3235美元/FEU，环比再降200美元。
　　OCEAN: CMA6月底运价线上为3259美元/FEU，7月维持3645美元/FEU。00CL7月1日发运LL7航线线上价格为3200美元/FEU相对较低，其他船期为3500美元/FEU
　　运力变动方面，中国-欧基港:6、7、8月度周均运力分别:27.9，30.2、28.9万TEU。MSC(ALBATROS)航线7月中旬-8月底不再挂靠上海，靠宁波;FAL7航线8月计划增船。截至6月26日中午，本周上海港出发船期具体调整（环比上周）:①OCEAN: FAL3航线CMACGMLOUVRE(23112TEU)28周延至29周。②GEMINI:HPL(NE1)MSK(AE2)航线，29、31周船型互换，置换后29周-3796TEU。③PA: FP2航线，32、33周船型互换，置换后32周+1012TEU。④PA:FE3航线，HMMDREAM （13154TEU）28周延至29周。⑤PA:FE6航线，MSCDARIA (15264TEU)28周延至29周; MSCADYA (15934TEU）29延至30周，以此类推。⑥MSC(ALBATROS)航线7月4日至8月20日(28-33周）排船取消挂靠上海港，仍挂靠宁波。⑦MSC(BRITANNIA)航线MSCEMANUELA（13798TEU)27延至28周，MSCSIENA （1600OTEU)29延至30周。
　　地缘方面，(1）特朗普对中东冲突发声调整频繁，称下周美方将与伊朗会谈。若伊朗重启核计划，美国将再度实施打击。认为伊朗与以色列之间的战争已经结束。不会放弃对伊朗的制裁;没有必要与伊朗达成协议;以色列-伊朗冲突或许会再次爆发。（2）哈马斯称有关各方已就加沙停火进行密集会谈。
　　宏观方面，某国禁毒情报部门围绕芬太尼问题对我国蓄意开展无端攻评，国安部严正回击。自从2019年中国率先于全球对芬太尼类物质进行整类列管之后，该国就再未查获来自中国的芬太尼类物质。关注7月9日对其他国家对等关税豁免到期的运输节奏影响。
　　交易逻辑:前期跌速过快，空方资金集中减仓带动反弹。6月底囤货货量支撑7月首周提涨，船司在7月第二周延误、减船或支撑7月上旬运价，关注后续回落阻力。
　　展望:震荡。