甲醇检修装置预期恢复，海外甲醇进口预期逐步兑现，供应端压力预期增加。近期，国内甲醇综合利润继续维持高位，煤制甲醇装置检修降负，整体加权开工负荷有所下降；海外方面，伊朗、沙特、马石油、南美部分甲醇装置检修降负运行。最新国际甲醇（除中国）产量为97.46（-4.30）万吨，装置产能利用率为66.81%（-2.95pct）。装置动态，国内方面，云南解化（24）装置检修；与此同时，神华巴彦淖尔（10）、榆林凯越（70）、内蒙古九鼎（10）、青海中浩（60）装置检修结束。海外方面，部分甲醇装置降负。其中，伊朗Kimiya165万吨/年甲醇装置因技术问题已停车，预计下周重启，Kaveh230万吨/年、Bushehr165万吨/年甲醇装置均8成开工负荷、Marjan165万吨/年装置8成开工负荷，ZPC165+165万吨/年甲醇装置6成开工负荷；沙特SABIC480万吨/年甲醇装置维持一套装置长停，其他装置正常运行；马石油2#170万吨/年甲醇装置月初已正式停车检修，计划50余天；1#、3#装置均正常运行中；南美地区甲醇装置整体开工负荷不足6成。与此同时，伊朗其他甲醇装置继续正常运行，其中，KPC66万吨/年、Sabalan165万吨/年甲醇装置正常运行；阿曼OMC-Sohar110万吨/年、SMC-Salalah130万吨/年甲醇装置正常运行；文莱BMC85万吨/年甲醇装置运行正常；北美Natgasoline175、koch170万吨/年甲醇装置维持正常运行；美国梅赛尼斯Geismar3#180万吨/年装置于今年2月底计划外停车，预计5月初重启（现未重启）。
　　需求有所改善，近期，华东MTO装置整体开工负荷止跌回升。其中，浙江兴兴DMTO69万吨/年MTO装置满负荷运行，宁波富德60万吨/年DMTO装置开工不满、常州富德30万吨/年MTO装置维持停车状态；南京诚志1期29.5万吨/年、2期60万吨/年MTO装置负荷不满；江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置低负荷运行，天津渤化60万吨/年MTO装置负荷7成。利润方面，甲醇制烯烃PP-3MA盘面利润282（+4）元/吨；华东MTO装置亏损有所改善，生产毛利-1058.6（+285.1）元/吨。开工方面，国内MTO装置开工率83.8%（+1.5pct）；华东地区MTO开工率大幅提升至75.6%（+6.2pct）。MTO周度产量36.1（+0.6）万吨。与此同时，甲醇传统下游加权利润-78.0（+17.5）元/吨，周度加权开工率57.3%（-0.1pct），其中醋酸开工率有所改善。此外，甲醇下游MTO生产企业采购量25.4（-0.3）万吨/周；下游传统厂家原料采购量2.6（-0.3）万吨/周；企业签单量4.3（-1.0）万吨，待发订单量23.5（-3.8）天。
　　社会库存略有累库，甲醇社会库存82.44（+0.47）万吨。其中，港口库存49.04（+0.65）万吨，厂库33.40（-0.18）万吨。成本端支撑偏弱。煤炭供应充足，电厂存煤、港口库存依旧偏高。动力煤坑口价及港口平仓价走弱。
　　预计下周，内地甲醇外采阶段性结束，内地企业库存触底累库，下游利润相对较差对高价甲醇有所抵制，供需回归偏宽松格局，且成本端依旧偏弱，反弹偏空。MA关注【2200,2300】。