>> 国海证券-圆通速递(600233)2024年年报及2025年一季报点评:散单增长对冲价格下行,看好公司智能化+国际化长期发展-250430
| 上传日期: |
2025/5/1 |
大小: |
276KB |
| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
国海证券 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
祝玉波 |
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事件: 2025年4月28日,圆通速递发布2024年年报和2025年一季报: 2024年,公司实现营业收入690.33亿元,同比增长19.67%;归母净利润为40.12亿元,同比增长7.78%;其中快递业务归母净利润43.07亿元,同比增长12.16%。扣非归母净利润为38.44亿元,同比增长6.64%。 2025Q1,公司实现营业收入170.60亿元,同比增长10.58%;归母净利润为8.57亿元,同比降低9.16%;其中快递业务归母净利润9.47亿元,同比降低4.73%。扣非归母净利润为8.10亿元,同比降低10.29%。 业务方面,2024年,公司完成快递业务量265.7亿票,同比增长25.3%,市占率15.2%,同比提升0.5pct,单票快递收入2.30元,同比降低4.9%。公司2025Q1业务量完成快递业务量67.8亿票,同比增长21.8%,市占率15.0%,同比基本持平,单票快递收入2.28元,同比降低6.3%。 投资要点: 高价值散件增长,精益管理+末端优化有效降本,有效对冲价格竞争 公司通过增强客户服务及数字营销能力,完善差异化产品服务,使得高价值散件增加,2024年公司散单+逆向件同比大幅增长70%以上,有效对冲快递价格下行压力。此外,成本端通过规模效应提升、资产建设投入以及转运中心精益化管理实现单票中转运输成本降低,且公司加强加盟商标准化建设,持续推动加盟网络降本优化,提升末端服务质量。 2024年,公司单票快递收入2.30元,同比降低0.11元。单票快递成本2.09元,同比降低0.09元,其中单票揽收及派送服务成本/运输成本/中心操作成本分别同比降低0.01元/降低0.04元/降低0.01元。单票费用0.06元,同比基本持平。单票归母净利0.15元,同比降低0.025元;单票快递业务归母净利0.16元,同比降低0.019元。 2025Q1,公司单票快递收入2.28元,同比降低0.15元。单票总成本2.30元,同比降低0.18元,其中单票运输成本/中心操作成本分别同比降低0.05元/同比基本持平。单票费用0.05元,同比降低0.017元。单票净利0.13元,同比降低0.043元;单票快递净利0.14元,同比降低0.039元。 人工智能加速公司智能化升级,推动全网竞争力提升 公司将“全面推进智能化、数字化转型升级”作为核心战略,2024年进一步实现人工智能和数字化系统深度融合,加速布局人工智能定制化部署与场景落地,研发升级智多星(YTO-GPT)等系统应用。我们认为人工智能升级对于圆公司运输端智能路由规划降本、揽派端末端提效履约提升、营销端客户需求开发服务提升、加盟端智能运营健康发展均有推动,看好长期人工智能发展下公司全网竞争力提升。 国际业务网络覆盖度提升,看好长期发展潜力 公司凭借自有机队优势(截至2024年末自有机队数量13架,其中波音767-300共2架,波音757-200共10架,ARJ21-700共1架),加快海外航线网络覆盖,结合覆盖全球的海外站点和本土化的专业团队,逐步打造、优化和升级覆盖东南亚、中亚、东亚、欧洲等“一带一路”沿线国家或地区的跨境物流全链路产品与服务。短期内国际航空业务或对公司业绩产生一定压力,长期看好随网络覆盖度、运营效率提升后发展潜力。 盈利预测和投资评级:根据最新年报数据,我们引入2027年盈利预测,预计圆通速递2025-2027年营业收入分别为780.89亿元、864.82亿元与948.98亿元,同比分别+13%、+11%、+10%;归母净利润分别为41.08亿元、45.42亿元与50.30亿元,同比分别+2%、+11%、+11%;2025-2027年对应PE分别为10.97倍、9.93倍与8.96倍。公司管理α凸显,核心成本领先,产品力不断增强,业绩有望持续稳健增长,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济增长放缓;规模效应不及预期;价格战重启;成本优化推进放缓。
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