核心结论
　　2023年底出口同比增速回升，受益于低基数。去年12月出口按美元计价同比增长2.3%，较11月同比增速0.5%加快，连续两个月同比正增长。2022年11-12月出口受疫情拖累较大。2023年11-12月出口增速受益于低基数回升转正，但两年平均增速仍然为负。11月出口两年平均下降5.1%，12月两年平均下降5.5%（图表1）。2023年4季度出口环比回升幅度仍低于季节性（图表2）。
　　2023年全年出口负增长，主要受价格下滑拖累。2023年，按美元计价出口额下降4.6%，时隔六年再次出现负增长（图表3）。前11个月，出口价格累计同比下降7.5%，出口量累计同比增长3.3%（图表4）。出口价格下滑对2023年出口增速拖累较大。2023年全球通胀从高位回落，中国出口价格也出现较大幅度回落。
　　2023年中国对美欧等多数地区出口下滑，对俄罗斯出口大幅增长。对美国出口下降13.1%，对欧盟出口下降10.2%，对日本出口下降8.4%，对韩国出口下降7.2%，对东盟出口下降5%。但是对俄罗斯出口大幅增长46.9%；对非洲出口也实现正增长，增长7.5%。（图表5）
　　汽车出口大幅增长，多数商品出口额下滑。2023年，汽车和汽车底盘出口额1016亿美元，同比增长69%。过去几年，受国内新能源汽车产业崛起带动汽车出口大幅增长。2023年，船舶出口也实现较快增长，出口额增长28.6%；但是多数商品出口额较上年下滑（图表6）。
　　进口同样受价格下滑拖累。由于进出口受到全球经济周期等共同因素影响，增速之间存在较强的相关性。2023年，进口按美元计价下滑5.5%，和出口跌幅接近（图表7）。2023年下半年以来，进口价格跌幅开始收窄，带动进口增速回升（图表8）。
　　贸易顺差回落给2023年经济增速造成拖累。2023年货物贸易顺差8232亿美元，较2022年下降1.8%（图表9）。与此同时，随着出入境限制政策放开，出境旅游增多，2023年服务贸易逆差明显扩大（图表10）。货物和服务顺差占GDP比重回落，给经济增速造成拖累。
　　预计2024年出口增速小幅回正。IMF预计2024年全球经济增长2.9%，略低于2023年3% [1]，全球需求可能小幅放缓。往前看，2024年1季度基数较高，出口可能再次下跌。随着基数回落，下半年出口增速可能转正。我们预计2024年出口增长1.2%左右，较2023年回升（参见我们2023年11月1日发布的宏观报告《东风渐起：修复式增长进行时——2024年度宏观经济展望》）。
　　风险提示：海外经济衰退，国内经济放缓，贸易摩擦增加