核心观点
　　1）随着红海局势持续紧张，美国对伊拉克民兵武装发起无人机袭击，市场持续关注中东紧张局势，本周国际油价上涨。
　　2）北欧地区气温低于零下40°C，欧洲天然气市场再迎波动。
　　3）12月第5周（12月26日至1月1日）中国大宗商品价格指数比前一周上涨0.9%；比年初上涨2.8%；比上年同期上涨3.8%。
　　4）本周（1月1日-1月5日）中国公路物流运价指数与上周回落0.04%。本周公路物流需求小幅趋缓，运力供给总体平稳，运价指数稳中趋缓。从后期走势看，运价指数可能呈现小幅震荡回落走势。
　　行业动态信息
　　行业综述：
　　从交运各子板块相对沪深300的表现来看，本周（1月2日-1月5日）交运板块整体保持稳定。本周物流综合板块下跌0.49%，其中原材料供应链服务板块上涨1.98%。
　　物流供应链：中东地区紧张局势下国际油价上涨，欧洲天然气市场再迎波动
　　随着红海局势持续紧张，美国对伊拉克民兵武装发起无人机袭击，市场持续关注中东紧张局势，本周国际油价上涨。当地时间1月4日，位于伊拉克首都巴格达东部的民兵武装“人民动员组织”第12旅总部当天中午遭无人机袭击，造成4人死亡、6人受伤。同日日，美国国防部证实美军发动了此次袭击。当地时间1月6日凌晨，伊拉克民兵武装“伊斯兰抵抗组织”发表声明称，当天针对叙利亚东南部坦夫地区的一处美军基地和叙哈塞克省南部沙达迪地区的一处美军基地发动了无人机袭击。市场继续关注中东地区紧张局势可能带来的影响，国际原油价格本周上涨。
　　北欧地区气温低于零下40°C，欧洲天然气市场再迎波动。本周，北欧部分地区遭遇严重寒流，芬兰、丹麦和瑞典部分城市气温降至零下40摄氏度以下。这一反常的天气同样也给欧洲天然气市场带去压力。荷兰TTF近月合约已经连续两天上涨，创下周内高点。市场预估，寒流即将从北方席卷而来，从而增加供暖和发电的天然气需求。截至1月5日，IPE英国天然气价格为87.02便士/色姆，环比上周上涨2.80%；NYMEX天然气价格为2.91美元/百万英热，环比上周上涨14.59%。
　　12月第5周（2022年12月26日至2023年1月1日），中国大宗商品价格指数（CCPI）为187.56点，比前一周上涨1.6点，涨幅0.9%；比年初上涨5.2点，涨幅2.8%；比上年同期上涨6.9点，涨幅3.8%。分类指数方面，九大类商品价格指数“七涨二降”。其中，矿产类、能源类、油料油脂类涨幅居前，比前一周分别上涨3%、2.3%和1.2%；牲畜类、农产品类比前一周分别下降2.7%和0.2%。
　　本周（2024年1月1日-1月5日）中国公路物流运价指数为1039.59点，比上周回落0.04%。分车型看，各车型指数环比略有回落。其中，整车指数为1041.27点，比上周回落0.05%；零担轻货指数为1033.53点，与上周基本持平；零担重货指数为1040.27点，比上周回落0.05%。本周，公路物流需求小幅趋缓，运力供给总体平稳，运价指数稳中趋缓。从后期走势看，运价指数可能呈现小幅震荡回落走势。
　　风险分析
　　俄乌冲突演变超出预期
　　俄乌冲突演变存在超出预期风险，若演变为全面战争，将严重影响欧洲、俄罗斯相关航线贸易，带来全球航运体系崩溃，全球化进程甚至存在倒退风险。
　　全球宏观经济复苏不及预期
　　地缘政治冲突升级、供应链挑战加剧、通胀压力持续攀升等多重因素下，全球经济复苏不确定性依然存在，复苏依旧困难重重，若全球宏观经济复苏严重不及预期，届时全球物流运输需求或大幅下降。
　　物流价格受政策监管变化
　　2022年9月国务院办公厅印发《关于进一步优化营商环境降低市场主体制度性交易成本的意见》，其中提出，推动降低物流服务收费；强化口岸、货场、专用线等货运领域收费监管，依法规范船公司、船代公司、货代公司等收费行为。物流价格或受政策监管变化超出预期，带来物流企业业绩波动。
　　燃油成本大幅度上涨
　　受国际原油价格波动影响，物流公司燃料成本存在大幅度上涨的风险。其次，俄乌冲突带来国际能源市场不稳定性增加，导致国内能源安全保障面临一定压力，能源价格存在大幅提升风险，带来物流企业成本大幅上涨。