>> 中信期货-航运周报:亚欧航线开始绕航,巴拿马运河将于明年起回升至24艘-231224
| 上传日期: |
2023/12/25 |
大小: |
4122KB |
| 格式: |
pdf 共60页 |
来源: |
中信期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
朱子悦,李兴彪 |
| 下载权限: |
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1、运价:地缘冲突带来强支撑,1月欧线运价跳涨。周一SCFIS欧线继续上涨5.4%至990.38点,SCFI欧线周五盘后跳涨45.5%至1497美元/TEU,反映1月运价或将如期上涨;预计短期内,SCFIS将跟随订舱价涨势继续向上突破,1月存在突破2000点可能性。地缘冲突持续加剧下,多家船司绕行好望角,带来运力供给短期内刚性收紧至少10%,叠加马士基、ONE、赫伯罗特等征收旺季附加费、绕行费等项目,拉动短期运价持续提升至4000美元/FEU水平。美线结算运价继续上涨,12月18日SCFIS美西航线运价指数收于997点,环比涨19.7%;订舱价SCFI收于1855美元/TEU,继续上涨2%。近洋航线运价维持稳定 2、需求:明年上半年降息可能性较低,运价超预期上涨或将进一步带来通胀压力。宏观方面,欧元区经济明年复苏的前景以及工资增长力度的不确定性,意味着央行没有理由仓促降息。根据目前掌握的信息,明年上半年降息可能性较小。2024年初,欧洲将有40%至50%的劳动力重新谈判薪资,而结果要到年中才能完全获得。本轮地缘冲突带来的短期周转效率下降、运力收紧给全球供应链带来中断风险,同时运价大幅上涨也有可能推升欧元区刚刚企稳的通胀水平。短期来看,宜家及部分欧洲地区企业已受波及,宜家称,目前正在寻找其他渠道来确保供货,但消费者还是要准备一些产品可能缺货或者有延误的情况。 3、供给:地缘扰动发展迅速多数船舶绕行,附加费需要交通运输部备案才能通过,短期集装箱尚不短缺。地缘冲突事件发酵,亚欧航线绕航比例随正在增加;印度洋地区西向航行船舶超75%绕行。到达欧洲、地中海地区返航船舶绕航已开始,且后续概率较大;市场整体效率损失超10%。护航方面,虽美国宣布已组建多国海上联军护航,但胡塞武装随后回应称将瞄准所有针对其采取行动国家的船只,打击范围存在扩大可能性。由于短期绕行带来燃油等成本上升,多家船司宣布开始征收附加费,是否通过备案仍需关注,且SCFIS主要统计出口CIF运费,短期集装箱并不短缺,主要港口集装箱量均较高。 4、展望:地缘影响仍为短期现货运价上涨主要推手,我们认为短期亚欧航线集装箱运价偏强,集装箱航运公司可通过提速、减少闲置、加强与港口协作提高效率等方式加快周转。本次地缘事件的爆发超出预期,交易所近期调整EC合约保证金比例、涨跌停板幅度及手续费以助力市场平稳运行,短期波动幅度较大,或随地缘冲突进展而推动市场情绪端率先反转,建议注重风险防范。 5、风险提示:极端天气、地缘政治事件影响
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