经济增长：集运运价指数明显回升
　　生产：开工率普遍回升
　　（1）电厂日耗低位波动。10月31日，6大发电集团的平均日耗为77.7万吨，较10月24日的77.9万吨下降0.3%。10月26日，南方八省电厂日耗为182.2万吨，较10月20日上升3.1%。尽管北方冷空气活动频繁，但华东、华南地区气候适宜，民用电负荷不高，随着“金九银十”效应减退，工业用电表现也一般。
　　（2）高炉开工率止降。10月27日，全国高炉开工率82.5%，较10月20日上升0.2个百分点；产能利用率90.8%，较10月20日上升0.2个百分点。同期，唐山钢厂高炉开工率91.0%，较10月20日上升0.3个百分点。增发一万亿元国债的宏观利好刺激下，钢材价格持续上涨，钢厂利润缓慢修复，但多数仍处亏损状态。
　　（3）轮胎开工率温和回升。10月26日，汽车全钢胎（用于卡车）开工率65.3%，较10月19日上升0.1个百分点；汽车半钢胎（用于轿车）开工率73.1%，较10月19日上升0.5个百分点。
　　（4）江浙地区涤纶长丝开工率继续回升。10月26日，江浙地区涤纶长丝开工率86.9%，较10月19日上升1.2个百分点；同期，下游织机开工率65.9%，较10月19日下降0.1个百分点。
　　（5）全国整车货运流量窄幅震荡。10月31日，近一周全国整车货运流量指数均值较10月24日当周上升1.1%；其中，上海/江苏/浙江/北京/广东分别上升0.5%/下降0.3%/下降0.3%/下降1.2%/上升2.7%。
　　需求：集运运价指数明显回升
　　（1）30城商品房销售同比降幅收窄。10月全月，30大中城市商品房日均销售面积为32.9万平方米，较9月同期（34.1万平）环比下降3.5%，较去年10月（34.8万平）下降5.4%，较2021年10月（42.4万平）下降22.5%，较2020年10月（55.4万平）下降40.6%。分区域来看一线、二线和三线城市销售面积分别同比下降8.6%、上升4.8%、下降23.3%。
　　（2）车市零售较强。10月零售同比增长19%。10月第三周，全国乘用车市场零售达到日均6.0万辆，同比增长11%，环比9月同期下降2%；今年以来累计零售同比增长3%。四季度是完成全年目标的关键期，促销政策还会持续，10月也是传统旺季，但下半月消费势头不如9月下半月，预计总体会延续9月走势。10月批发同比增长7%。10月第三周，全国乘用车市场批发达到日均7.2万辆，同比增长7%，环比9月同期下降2%；今年以来累计同比增长7%。
　　（3）钢价反弹回升。10月31日，螺纹、线材、热卷、冷轧价格较10月24日分别上涨2.9%、上涨1.1%、上涨2.1%和上涨0.3%。10月以来，上述品种环比分别下跌1.3%、下跌1.0%、下跌2.8%和下跌0.3%，同比分别下跌4.3%、下跌4.6%、下跌1.7%和上涨5.6%。近期宏观面积极因素增多，市场情绪偏好，钢价持续回升。钢材去库加速。10月27日，五大钢材品种库存1025.6万吨，较10月20日下跌49.8万吨。
　　（4）水泥价格涨势放缓。10月31日，全国水泥价格指数较10月24日上涨0.9%；其中，华东和长江地区水泥价格分别上涨0.6%和上涨1.0%。十月最后一周，多地需求继续呈现弱势恢复态势，企业出货有所走高，同时煤炭价格居高不下，水泥成本压力较大，水泥价格延续涨势，但部分地区由于需求不足，出现涨后回落。
　　（5）玻璃价格弱反弹。10月31日，玻璃活跃期货合约价报1639.0元/吨，较10月24日上涨1.5%；10月以来，玻璃价格环比下跌4.9%（前值上涨2.2%），同比上涨11.8%（前值上涨15.8%）。
　　（6）集运运价指数明显回升。10月27日，CCFI指数较10月20日下降0.7%；同期SCFI指数上升10.3%。集运公司控舱策略奏效，加上欧美假期拉货，集运公司在需求最旺时候抽船，使得欧洲线有满舱迹象，运价弹升幅度更大；11月中旬前仍在欧美铺货期间，运价有望持续上扬，预期11月中后需求减缓，运价或将回落。10月以来，CCFI指数同比下跌58.1%，环比下跌6.9%；SCFI指数同比下跌46.7%，环比下跌1.6%。
　　通货膨胀：猪价延续弱势
　　CPI：猪价延续弱势
　　（1）猪价延续弱势。10月31日，猪肉平均批发价为20.7元/公斤，较10月24日下跌1.2%。供应端来看，10月份集团场出栏计划完成偏慢，11月份供应或环比增加，目前二育入场，供应分流缓解供应压力；需求来看，目前消费恢复较缓，随着气温转冷预计11月下旬西南腌腊开始，刺激需求。
　　（2）农产品价格指数加速下跌。10月31日，农产品批发价格指数较10月24日下跌1.4%。分品种看，羊肉（上涨1.3%）>水果（上涨1.1%）>牛肉（上涨0.2%）>鸡肉(下跌0.1%）>猪肉（下跌1.2%）>鸡蛋（下跌1.8%）>蔬菜（下跌3.8%）。
　　PPI：油价重心继续下移
　　（1）油价重心继续下移。10月31日，布伦特和WTI原油现货价报88.8和81.0美元/桶，较10月24日分别上涨0.1%和下跌3.2%。巴以冲突规模或将得到控制，市场既不太担心中东冲突可能造成的供应中断，也不担心欧佩克和美国产出上升的数据，油价有所下降，地缘溢价已经基本被完全回吐。
　　（2）铜铝反弹。10月31日，LME3月铜价和铝价较10月24分别上涨1.8%和上涨3.4%。10月以来，LME3月铜价环