本周看点
SNE发布前8月全球动力电池装机排行 9月新能源汽车成绩单出炉 德方纳米(300769.SZ)拟签订年产50万吨新型磷酸盐系正极材料项目 厦钨新能(688778.SH)合资设立控股子公司建设年产40,000吨三元材料 锂电材料价格 钴产品:电解钴(25.3万元/吨,0.00%);四氧化三钴(14.7万元/吨,0.00%);硫酸钴(3.7万元/吨,0.00%); 锂产品:碳酸锂(16.9万元/吨,-2.59%),氢氧化锂(15.8万元/吨,-4.24%); 镍产品:电解镍(15.4万元/吨,-4.16%),硫酸镍(3.7万元/吨,1.89%); 中游材料:三元正极(523动力型17.0万元/吨,-2.30%;622单晶型18.4万元/吨,-2.65%;811单晶型20.9万元/吨,-2.34%);磷酸铁锂(7.1万元/吨,0.00%);负极(人造石墨(低端产品)2.2万元/吨,0.00%;人造石墨(中端产品)3.5万元/吨,0.00%;人造石墨(高端产品)4.3万元/吨,0.00%);隔膜(7+2μm涂覆1.9元/平,0.00%;9+3μm涂覆1.7元/平,0.00%);电解液(铁锂型2.5万元/吨,-6.67%;三元型2.9万元/吨,-7.14%;六氟磷酸锂9.8万元/吨,-9.68%) 投资建议与投资标的 电动车仍处于高速增长期,新能源长期趋势不变。国内电动车市场2020年下半年至今经历高速增长,在渗透率超30%的情况下仍维持可观增速,而欧洲/美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间,正处于政策推动与快速追赶过程中。叠加储能市场方兴未艾,电池行业将随新能源车需求增长和储能市场潜能释放得到快速发展。 终端销量持续增长,淡季不淡趋势向好。中汽协数据显示,8月新能源汽车销量达84.6万辆,同比增长27%,渗透率已超32%。供给端主流车企新车上市节奏紧凑,比亚迪海鸥、腾势、小鹏G6等重点车型均收获较好订单反响,有望提振需求,对全年销量形成有力支撑。随着9月进入传统销售旺季,月度产销有望进入环比向上阶段。 供给端扩张低预期,行业盈利有望复苏。产业链的产能跃进与库存过剩局面主要由供需两端的信息不对称、2020年以来宽松的融资环境及高景气阶段市场的强预期引发。当前行业固定资产投资增速已经边际放缓,基于市场对增速、盈利、格局的担忧,叠加再融资规则的收紧,锂电企业融资难度加大,继续大规模扩张受到制约。投资动力和融资能力受损,新增产能的投放进度与扩产项目的投资规模均已受到影响,实际扩张不及预期。需求保持可观增速,而扩产进度滞后的情况下,行业整体有望迎来盈利复苏,看好业绩回归和估值修复的机会。 建议关注:在产业周期中脱颖而出、具备长期竞争力的公司,包括电池环节宁德时代(300750,未评级)、电解液龙头天赐材料(002709,未评级)、隔膜龙头恩捷股份(002812,未评级)、负极具备成本优势的尚太科技(001301,未评级)、正极一体化公司华友钴业(603799,未评级)。 风险提示 政策变化风险;电动车销量不达预期风险;原材料价格波动,盈利变化风险;产能投放加快,过剩引发行业竞争风险;假设条件变化影响测算结果。 研究报告全文:行业研究行业周报新能源汽车产业链行业看好维持新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿国家地区中国廊上线行业新能源汽车产业链行业报告发布日期2023年10月10日核心观点本周看点SNE发布前8月全球动力电池装机排行9月新能源汽车成绩单出炉德方纳米300769SZ拟签订年产50万吨新型磷酸盐系正极材料项目厦钨新能688778SH合资设立控股子公司建设年产40000吨三元材料锂电材料价格卢日鑫021-633258886118钴产品电解钴253万元吨000四氧化三钴147万元吨000lurixinorientseccomcn硫酸钴37万元吨000执业证书编号S0860515100003李梦强limengqiangorientseccomcn锂产品碳酸锂169万元吨-259氢氧化锂158万元吨-424执业证书编号S0860517100003154-41637189镍产品电解镍万元吨硫酸镍万元吨林煜linyu1orientseccomcn中游材料三元正极523动力型170万元吨-230622单晶型184万元执业证书编号S0860521080002吨-265811单晶型209万元吨-234磷酸铁锂71万元吨000负极人造石墨低端产品22万元吨000人造石墨中端产品35万元吨000人造石墨高端产品43万元吨000隔膜72m涂覆19元平00093m涂覆17元平000电解液杨雨浓yangyunongorientseccomcn铁锂型25万元吨-667三元型29万元吨-714六氟磷酸锂98万元朱洪羽zhuhongyuorientseccomcn吨-968投资建议与投资标的电动车仍处于高速增长期新能源长期趋势不变国内电动车市场2020年下半年至今经历高速增长在渗透率超30的情况下仍维持可观增速而欧洲美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间正处于政策推动与快速追赶过程中叠加储能市场方兴未艾电池行业将随新能源车需求增长和储能市场潜能释放得到快速发展终端销量持续增长淡季不淡趋势向好中汽协数据显示8月新能源汽车销量达846万辆同比增长27渗透率已超32供给端主流车企新车上市节奏紧凑比亚迪海鸥腾势小鹏G6等重点车型均收获较好订单反响有望提振需求对全年销量形成有力支撑随着9月进入传统销售旺季月度产销有望进入环比向上阶段供给端扩张低预期行业盈利有望复苏产业链的产能跃进与库存过剩局面主要由供需两端的信息不对称2020年以来宽松的融资环境及高景气阶段市场的强预期引发当前行业固定资产投资增速已经边际放缓基于市场对增速盈利格局的担忧叠加再融资规则的收紧锂电企业融资难度加大继续大规模扩张受到制约投资动力和融资能力受损新增产能的投放进度与扩产项目的投资规模均已受到影响实际扩张不及预期需求保持可观增速而扩产进度滞后的情况下行业整体有望迎来盈利复苏看好业绩回归和估值修复的机会建议关注在产业周期中脱颖而出具备长期竞争力的公司包括电池环节宁德时代300750未评级电解液龙头天赐材料002709未评级隔膜龙头恩捷股份002812未评级负极具备成本优势的尚太科技001301未评级正极一体化前驱体龙头落子摩洛哥复合集流体产业2023-09-25公司华友钴业603799未评级化推进风险提示锂电企业深度出海脚步不止负极新秀逆2023-09-19风扩产表信心政策变化风险电动车销量不达预期风险原材料价格波动盈利变化风险产能半年报披露收官行业筑底复苏在望2023-09-07投放加快过剩引发行业竞争风险假设条件变化影响测算结果有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明信息披露依据发布证券研究报告暂行规定以下条款新能源汽车产业链行业行业周报新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿廊上线目录1本周观点42产业链新闻521产业链重要新闻及解读5211SNE发布前8月全球动力电池装机排行52129月新能源汽车成绩单出炉522产业链新闻一周汇总623本周新车上市83重要公告梳理831德方纳米300769SZ拟签订年产50万吨新型磷酸盐系正极材料项目832厦钨新能688778SH合资设立控股子公司建设年产40000吨三元材料933其他公告94动力电池相关产品价格跟踪95风险提示11有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明2新能源汽车产业链行业行业周报新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿廊上线图表目录图11-8月全球动力电池装机量MWh5图22023年9月主要车企新能源乘用车销量单位辆6图3瑞虎7PLUS冠军版新车型上市8图4哪吒GT无眉版上市8表1本周上市公司公告汇总9表2动力电池相关产品价格汇总表9有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明3新能源汽车产业链行业行业周报新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿廊上线1本周观点电动车仍处于高速增长期新能源长期趋势不变国内电动车市场经历了2014-2017年的初创期2018-2020年的徘徊调整期和2020年下半年至今的高速增长期行业主要驱动力从补贴转为产品内在竞争力截至2023年8月渗透率已超322022年欧洲美国市场共销售2592万897万辆电动车渗透率仅2365相较于国内市场海外渗透率仍有极大提升空间正处于政策推动与快速追赶过程中动力电池将随新能源车终端市场增长得到快速发展据测算到2025年全球动力锂电池装机量将达到1358GWh22-25年CAGR为38储能市场方面电化学储能资源可得性高安装灵活建设周期短受益于成本下降和技术突破储能锂电池将随电化学储能市场发展潜能释放获得快速增长过剩与库存压力下行业盈利筑底环比有望迎来改善过剩与库存是新能源汽车及锂电池产业链当前面临的主要问题2020-2022年的扩产潮中大规模新增产能于2023年起集中释放电池及主材各环节均出现了不同程度的产能过剩锂电产业链整体库存水平也在2022年末达到历史高点使得行业去库存的压力大增在此影响下前期锂电主材集体跌价中游材料企业半年报业绩普遍承压在行业盈利底部区间各环节内部企业出现明显分化二线厂商一方面自身供应与需求均不稳定量上受到的影响更大另一方面降价对高成本产能形成的压力更大部分企业已面临亏损而头部企业经历多轮产业周期淬炼凭借成本优势展现出较强盈利韧性龙头地位进一步强化随着各环节产能出清持续进行量端排产出货延续向上趋势价格盈利有望逐步回归合理进入稳定趋好阶段融资难度增大盈利预期下降供给端扩张可能出现收缩当前产业链的产能跃进与库存过剩局面主要由供需两端的信息不对称20年以来宽松的融资环境及高景气阶段市场的强预期引发而从当前时点来看固定资产投资增速已经边际放缓据产业链主要企业半年报统计在建工程同比增速已从2022Q1的高点回落基于当前市场对行业增速产业链盈利格局恶化的担忧叠加再融资规则的收紧锂电企业融资难度加大融资节奏减缓行业继续大规模扩张受到较大制约投资动力和融资能力受损产能利用率处于低位新增产能的投放进度与扩产项目的投资规模均受到影响跨界企业退出与投资规模缩减也屡见不鲜产业链供给端实际的扩张速度与规模不及预期需求保持可观增速而扩产进度滞后的情况下行业整体有望迎来盈利复苏看好业绩回归和估值修复的机会建议关注在产业周期中脱颖而出具备长期竞争力的公司包括电池环节宁德时代300750未评级电解液龙头天赐材料002709未评级隔膜龙头恩捷股份002812未评级负极具备成本优势的尚太科技001301未评级正极一体化公司华友钴业603799未评级等有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明4新能源汽车产业链行业行业周报新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿廊上线2产业链新闻21产业链重要新闻及解读211SNE发布前8月全球动力电池装机排行经历了7月的短暂下滑后8月全球动力电池装机量有所回暖根据韩国市场研究机构SNEResearch数据2023年8月全球动力电池装机量约665GWh环比上涨148同比增长4831-8月全球动力电池装机量约为42897GWh同比增长4838月宁德时代装机量环比上涨20至253GWh遥遥领先再次独占鳌头比亚迪以107GWh的装机量夺得亚军LG能源紧随其后两者的装机量相差13GWh8月全球动力电池前十企业的排名基本与7月一致8月在全球动力电池TOP10中仍然有6家中国企业上榜市占率达647同比增长07个百分点环比下降01个百分点与去年同期相比8月全球动力电池TOP10最大的变化是中创新航从去年8月第七连超三星SDI和SKOn跃居至全球动力电池榜第五此外值得注意的是亿纬锂能替代蜂巢能源上榜并且超过欣旺达位居全球动力电池榜第九同比增幅来看亿纬锂能同比增幅最大增长超1倍其次是LG能源同比增长942中创新航同比增长超873国轩高科和欣旺达同比仅实现个位数的增长同比市占率方面前十企业中仅有比亚迪LG能源和中创新航三家企业的市占率同比有所上涨其中LG能源同比实现32个百分点而宁德时代国轩高科欣旺达松下SKOn三星SDI均出现不同程度的下滑来源第一电动图11-8月全球动力电池装机量MWh1-8月装车量增速180000200160000180140000160120000140120100000100800008060000604000040200002000数据来源SNEResearch东方证券研究所2129月新能源汽车成绩单出炉中秋国庆双节假期许多车企公布了其在9月份的交付量销量数据高工产业研究院GGII依据新能源车部分品牌官方披露的交付量销量统计显示9月份比亚迪销量超28万辆同比增长428今年前9个月累计销量突破207万辆预计全年将冲击300万辆同时吉利汽车有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明5新能源汽车产业链行业行业周报新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿廊上线广汽埃安长安汽车的新能源车销量双双突破5万辆大关纷纷创下新高造车新势力的理想汽车交付量再超3万辆小鹏蔚来零跑均超过15万辆哪吒交付量约13万辆同比下降266环比增长92今年1-9月比亚迪股份累计销量达到2079638辆同比增长7629月广汽埃安销量51596辆同比增长721-9月累计销量350986辆同比增长939月理想汽车共计交付新车36060辆同比增长2127创单月交付新高截至2023年9月30日理想汽车第三季度累计交付量为105108辆同比增长2963全年累计交付量已经达到244225辆9月零跑交付新车15800台同比增长431环比增长1132023年1-9月零跑共交付新车88827台9月蔚来交付新车15641台同比增长4382023年1-9月蔚来共交付新车109993台蔚来新车已累计交付399549台9月小鹏汽车共交付新车15310台环比增长12同比增长81连续8个月保持强劲增长其中小鹏G6交付量达8132台累计交付量达19381台截至2023年9月30日小鹏汽车三季度累计交付量达40008台环比增长72上月2024款小鹏G9上市即热销上市72小时大定订单突破8000并带动门店客流量迅速上涨来源高工锂电图22023年9月主要车企新能源乘用车销量单位辆2023年9月环比增速350000153000001052500000200000-5150000-10100000-1550000-200-25比亚迪广汽埃安理想零跑蔚来小鹏哪吒极氪数据来源高工锂电东方证券研究所22产业链新闻一周汇总1近日福建宁德市福鼎财金年产总投资10亿元年产30万吨锂离子电池电解液项目宁德新能源总投资665亿元电连接组件生产建设项目宁德新能源总投资6亿元动力电池结构件及新材料项目德京总投资201亿元新型智能电力系统项目同日开工2近日蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示蜂巢能源已经开始供货宝马MINI该电池包已通过欧盟ECER10003印度AIS038Rev2韩国KMVSSArticle18-3TP48以及中国GB38031等一系列相关测试39月26日宁德时代与智慧能源解决方案提供商正泰集团在杭州签署战略合作协议双方着重在储能等优势领域加强合作并持续在光储充综合能源智慧低碳智能制造等领域扩有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明6新能源汽车产业链行业行业周报新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿廊上线大合作范围携手拓展国内外市场4无锡发布消息显示远景动力与一汽解放智能电池制造基地项目签约落户无锡市该项目预计投资超百亿元致力于研发生产以重卡轻卡为主的动力电池及储能相关产品规划年产能20GWh510月2日工信部表示将完善智能网联汽车支持政策标准法规加快重点标准制修订加强汽车与基础设施信息通信等领域标准的协同持续推动智能网联汽车产业高质量发展610月4日欧盟公报发布通知称对产自中国的电动汽车反补贴调查自主立案这意味着欧委会对华电动汽车反补贴调查程序正式开启710月5日消息LG新能源宣布和丰田汽车北美公司签署电动汽车电池供应协议用于美国组装生产的丰田纯电汽车LG新能源将从2025年开始向丰田交付20GWh的汽车电池模组该模组由高镍NCMA软包式电池组成将在LG新能源的密歇根工厂生产810月6日大众集团官方宣布旗下合资电池材料公司将命名为IONWAY该公司由大众汽车集团旗下电池业务公司PowerCo和比利时材料技术公司优美科Umicore共同成立共同投资30亿欧元约合人民币23192亿元从2025年起开始生产电池前驱体和正极材料910月6日比亚迪动力电池二期项目迎来首批量产动力电池下线比亚迪动力电池二期项目总投资75亿元计划打造8条生产线年产15GWh新能源动力电池10国庆期间由华为数字能源助力打造的川藏南线暨理塘至亚丁公路沿线的天全服务区超充站理塘康南旅游集散中心超充站桑堆服务区超充站正式上线据华为官方数据华为数字能源打造的全液冷超充站最大输出功率600kW最大电流600A号称一秒一公里11据华为官方数据华为数字能源打造的全液冷超充站最大输出功率600kW最大电流600A号称一秒一公里一次充电成功率高达99200至1000V充电范围匹配所有车型包括特斯拉小鹏理想等乘用车及货拉拉等商用车技术号称一秒一公里1210月7日AITO问界官方表示从9月12日发布至今历时25天问界新M7大定超50000台其中10月6日单日大定突破7000台13据特斯拉美国官网显示Model3的价格从40240美元降至38990美元ModelY长续航版的价格从50490美元降至48490美元ModelYPerformance的价格下调为52490美元14近日上海墨砾天然石墨负极材料前驱体项目开工项目总投资30亿元建设年产10万吨天然石墨负极材料前驱体项目15自然通讯一项研究显示以铝作为电池材料的新电池系统可以使电动汽车一次充电续航时间更长制造成本更低16近日奉新时代新能源材料有限公司锂电材料项目一期3万吨碳酸锂工程正式投产17近期LG与弗迪电池有限公司在韩国首尔签署战略合作备忘录在本次合作中弗迪电池携消费类电池产品LFP4680与LG深度结合打造面向欧美市场的产品18近日多氟多广西宁福20GWh锂电池二期项目正式开工项目计划总投资达102亿元拟建设年产20GWh锂电池及相关配套产品生产线此次开工的二期项目投资约40亿元年产能规划15GWh达产后年产值预计将超过50亿元有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明7新能源汽车产业链行业行业周报新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿廊上线19瑞典电池制造商Northvolt在官网宣布将斥资52亿美元约380亿人民币在加拿大魁北克省开设一座超级工厂工厂首期建设将于今年开始预计2026年投入运营该项目第一阶段总投资额为50亿约365亿人民币美元其中电芯年生产能力将达到30GWh2010月7日哪吒汽车与宁德时代签署深化战略合作协议哪吒汽车联合创始人副总裁彭庆丰宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署协议根据协议哪吒汽车未来将与宁德时代深度合作市场业务包括新项目及新技术合作神行电池供应海外业务拓展等23本周新车上市1瑞虎7PLUS冠军版新增一款非凡版车型售价为1119万元来源汽车之家2哪吒GT无眉版车型价格和现款车型保持一致前舱盖上方的通风口装饰将变为可选配置售价区间为1788-2268万元来源汽车之家图3瑞虎7PLUS冠军版新车型上市图4哪吒GT无眉版上市数据来源汽车之家东方证券研究所数据来源汽车之家东方证券研究所3重要公告梳理31德方纳米300769SZ拟签订年产50万吨新型磷酸盐系正极材料项目深圳市德方纳米科技股份有限公司于2023年9月28日召开的第四届董事会第六次会议审议通过了关于拟签订年产50万吨新型磷酸盐系正极材料项目投资合作协议的议案经友好协商公司拟与深圳市深汕特别合作区管理委员会签订年产50万吨新型磷酸盐系正极材料项目投资合作协议公司拟在深圳市深汕特别合作区辖区内建设年产50万吨新型磷酸盐系正极材料项目项目固定资产投资约人民币80亿元本协议已经公司于2023年9月28日召开的第四届董事会第六次会议审议通过尚需提交公司股东大会审议通过后方可生效有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明8新能源汽车产业链行业行业周报新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿廊上线32厦钨新能688778SH合资设立控股子公司建设年产40000吨三元材料厦钨新能于2023年09月27日发布公告为满足公司欧洲北美客户日益增长的需求完善海外产能布局实现公司长远的战略发展目标公司拟通过全资子公司欧洲厦钨新能与OranoCAM在法国合资设立法国厦钨新能其中欧洲厦钨新能以现金方式出资10200000欧元持有合资公司51的股权OranoCAM以现金方式出资9800000欧元持有合资公司49的股权并由法国厦钨新能投资人民币396132万元建设年产40000吨三元正极材料生产线公司于2023年9月26日召开了第二届董事会第四次会议以9票同意0票反对0票弃权的表决结果审议通过了关于合资设立控股子公司建设年产40000吨车用锂离子三元材料项目的议案同意了本项目的投资33其他公告表1本周上市公司公告汇总日期公司公告主要内容控股子公司比亚迪电子于2023年9月26日与JabilInc旗下子公司JabilCircuitSingaporePteLtd签署了股权收购协议比亚迪电子拟以约人民币158亿元2023年9月27日比亚迪等值22亿美元现金收购JabilInc旗下生产消费电子产品零部件的移动电子制造业务此业务主要位于成都和无锡常州锂源与LGEnergySolutionLtd于9月26日签署了谅解备忘录备忘录约2023年9月28日龙蟠科技定双方成立一家新的合资公司或利用PTLBMENERGIBARUINDONESIA作为合资公司在印尼运营一家正极材料工厂公司与赛力斯全资子公司东风小康及其全资子公司重庆瑞驰汽车签署关于重庆瑞驰汽车实业有限公司之投资协议公司或公司指定的第三方拟以现金人民币10亿元认购瑞2023年9月28日赣锋锂业驰电动新增的1亿元注册资本本次增资完成后公司或公司指定的第三方将合计持有瑞驰电动3333股权东风小康将持有瑞驰电动6667股权子公司杉金光电苏州有限公司及其全资子公司杉金光电广州有限公司拟以人民币14068489万元的初始转让价格收购LGCHEMLTD旗下在中国大陆韩国及越2023年9月28日杉杉股份南的SP业务及相关资产SP业务指1用于有机发光二极管OLED显示屏的特殊偏光片产品及2车用LCD业务中的及可在苹果公司和或其关联方的产品上或者供之使用的LCD偏光片产品公司与宁德时代新能源科技股份有限公共同投资设立的年产10万吨项目已完成第一期2023年10月09日嘉元科技5万吨厂房建设首期10台生产设备已完成安装调试工作2023年9月28日首期生产线正式试产数据来源Wind东方证券研究所4动力电池相关产品价格跟踪表2动力电池相关产品价格汇总表2023年初至跟踪产品单位本周价格上周价格涨跌幅2023年初价格今涨跌幅锂金属万元吨169015806962935-4242有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明9新能源汽车产业链行业行业周报新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿廊上线锂精矿元吨165501655000046100-6410碳酸锂万元吨169174-259512-6699氢氧化锂万元吨158165-4245335-7038钴金属万元吨25302530000323-2167钴精矿美元磅7167602153-5392硫酸钴万元吨373700048-2375四氧化三钴万元吨1471470001985-2605电解镍万元吨154161-4162403-3573硫酸镍万元吨37361894461-1764三元材料111型万元吨166170-235349-5244三元材料5系动力型万元吨170174-2303375-4963三元材料5系单晶型万元吨179183-21935-4900三元材料5系镍55型万元吨157161-2493255-5192三元材料6系常规622型万元吨182186-2153645-5007三元材料6系单晶622型万元吨184189-265376-5106三元材料8系811型万元吨209214-23440-4788磷酸铁锂正极万元吨7171000166-5735钴酸锂正极万元吨228228000405-4383人造石墨低端产品万元吨222200031-3008人造石墨中端产品万元吨353500051-3069人造石墨高端产品万元吨434300050-1563干法基膜16m国产中端元平方米0707000075-667湿法基膜9um国产中端元平方米1313000145-1034湿法基膜7um国产中端元平方米151500019-21057m2m涂覆隔膜元平方米1919000245-24499m3m涂覆隔膜元平方米1717000215-2093六氟磷酸锂万元吨98109-9682325-5785电解液-铁锂万元吨2526-66753-5377电解液-三元圆柱万元吨2932-714605-5165溶剂碳酸二乙酯DEC万元吨1010000104-769溶剂碳酸二甲酯DMC万元吨050500006-1417溶剂碳酸乙烯酯EC万元吨0505000054-374溶剂碳酸甲乙酯EMC万元吨0909000104-1587溶剂碳酸丙烯酯PC万元吨0808000083-303据来源同花顺金融东方证券研究所有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明10新能源汽车产业链行业行业周报新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿廊上线5风险提示政策变化风险新能源汽车销量可能受宏观政策及产业政策调整的影响电动车销量不达预期风险锂电池产业链最终取决于下游新能源车销售如果销量不及预期将影响整条产业链相关企业需求虽然新能源汽车具有环保补贴等诸多优势但与传统燃油车比在续航里程充电便利性上仍有不足未来仍有销售不及预期的风险原材料价格波动盈利变化风险以锂为代表的金属原材料供应端具有不确定性受各种因素影响材料价格可能出现剧烈波动风险产能投放加快过剩引发行业竞争风险若行业产能规模扩张速度加快则可能引起过剩局面导致行业竞争加剧假设条件变化影响测算结果文中测算基于设定的前提假设基础之上存在假设条件发生变化导致结果产生偏差的风险依据发布证券研究报告暂行规定以下条有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明款11发新能源汽车产业链行业行业周报新能源金九表现不俗华为全液冷超充绿廊上线分析师TableDisclaimer申明每位负责撰写本研究报告全部或部分内容的研究分析师在此作以下声明分析师在本报告中对所提及的证券或发行人发表的任何建议和观点均准确地反映了其个人对该证券或发行人的看法和判断分析师薪酬的任何组成部分无论是在过去现在及将来均与其在本研究报告中所表述的具体建议或观点无任何直接或间接的关系投资评级和相关定义报告发布日后的12个月内行业或公司的涨跌幅相对同期相关证券市场代表性指数的涨跌幅为基准A股市场基准为沪深300指数香港市场基准为恒生指数美国市场基准为标普500指数公司投资评级的量化标准买入相对强于市场基准指数收益率15以上增持相对强于市场基准指数收益率515中性相对于市场基准指数收益率在-55之间波动减持相对弱于市场基准指数收益率在-5以下未评级由于在报告发出之时该股票不在本公司研究覆盖范围内分析师基于当时对该股票的研究状况未给予投资评级相关信息暂停评级根据监管制度及本公司相关规定研究报告发布之时该投资对象可能与本公司存在潜在的利益冲突情形亦或是研究报告发布当时该股票的价值和价格分析存在重大不确定性缺乏足够的研究依据支持分析师给出明确投资评级分析师在上述情况下暂停对该股票给予投资评级等信息投资者需要注意在此报告发布之前曾给予该股票的投资评级盈利预测及目标价格等信息不再有效行业投资评级的量化标准看好相对强于市场基准指数收益率5以上中性相对于市场基准指数收益率在-55之间波动看淡相对于市场基准指数收益率在-5以下未评级由于在报告发出之时该行业不在本公司研究覆盖范围内分析师基于当时对该行业的研究状况未给予投资评级等相关信息暂停评级由于研究报告发布当时该行业的投资价值分析存在重大不确定性缺乏足够的研究依据支持分析师给出明确行业投资评级分析师在上述情况下暂停对该行业给予投资评级信息投资者需要注意在此报告发布之前曾给予该行业的投资评级信息不再有效有关分析师的申明见本报告最后部分其他重要信息披露见分析师申明之后部分或请与您的投资代表联系并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明12免责声明HeadertTableDisclaimerTableDisclaimer本证券研究报告以下简称本报告由东方证券股份有限公司以下简称本公司制作及发布本报告仅供本公司的客户使用本公司不会因接收人收到本报告而视其为本公司的当然客户本报告的全体接收人应当采取必要措施防止本报告被转发给他人本报告是基于本公司认为可靠的且目前已公开的信息撰写本公司力求但不保证该信息的准确性和完整性客户也不应该认为该信息是准确和完整的同时本公司不保证文中观点或陈述不会发生任何变更在不同时期本公司可发出与本报告所载资料意见及推测不一致的证券研究报告本公司会适时更新我们的研究但可能会因某些规定而无法做到除了一些定期出版的证券研究报告之外绝大多数证券研究报告是在分析师认为适当的时候不定期地发布在任何情况下本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议也没有考虑到个别客户特殊的投资目标财务状况或需求客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况若有必要应寻求专家意见本报告所载的资料工具意见及推测只提供给客户作参考之用并非作为或被视为出售或购买证券或其他投资标的的邀请或向人作出邀请本报告中提及的投资价格和价值以及这些投资带来的收入可能会波动过去的表现并不代表未来的表现未来的回报也无法保证投资者可能会损失本金外汇汇率波动有可能对某些投资的价值或价格或来自这一投资的收入产生不良影响那些涉及期货期权及其它衍生工具的交易因其包括重大的市场风险因此并不适合所有投资者在任何情况下本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任投资者自主作出投资决策并自行承担投资风险任何形式的分享证券投资收益或者分担证券投资损失的书面或口头承诺均为无效本报告主要以电子版形式分发间或也会辅以印刷品形式分发所有报告版权均归本公司所有未经本公司事先书面协议授权任何机构或个人不得以任何形式复制转发或公开传播本报告的全部或部分内容不得将报告内容作为诉讼仲裁传媒所引用之证明或依据不得用于营利或用于未经允许的其它用途经本公司事先书面协议授权刊载或转发的被授权机构承担相关刊载或者转发责任不得对本报告进行任何有悖原意的引用删节和修改提示客户及公众投资者慎重使用未经授权刊载或者转发的本公司证券研究报告慎重使用公众媒体刊载的证券研究报告HeadertTableAddress东方证券研究所地址上海市中山南路318号东方国际金融广场26楼电话021-63325888传真021-63326786网址wwwdfzqcomcn东方证券股份有限公司经相关主管机关核准具备证券投资咨询业务资格据此开展发布证券研究报告业务东方证券股份有限公司及其关联机构在法律许可的范围内正在或将要与本研究报告所分析的企业发展业务关系因此投资者应当考虑到本公司可能存在对报告的客观性产生影响的利益冲突不应视本证券研究报告为作出投资决策的唯一因素
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