周度要点小结
　　国际大豆：截至9月16日的前一周美豆产区降水总体偏少。ECMWF模型预测未来10天内美豆面临从西向东覆盖大多数产区的中到大雨。GFS模型预计未来16天内19号到10月1号美豆大部分产区或面临2.5英寸-4.5英寸的累积降水，需关注潮湿多雨天气对收割的影响；密西西比河水位问题仍然发酵，截至9月12日美国每周驳船运费仍维持上涨，超过历年同期水平，运力的下降或影响我国大豆到港进度。美豆将于下周发布首次收割率报告，周尾美豆月度压榨报告显示8月大豆压榨量不及预期，市场反应偏空。
　　国内双粕：根据Mysteel农产品对全国主要油厂的调查情况显示，第37周（9月9日至9月15日）123家油厂大豆实际压榨量为204.25万吨，开机率为59.03%；较预估高1.77万吨。预计第38周（9月16日至9月22日）国内油厂开机率小幅下降，油厂大豆压榨量预计201.85万吨，开机率为58.34%。本周大豆压榨回升，随着后期大豆到港将在600万吨水平，油厂大豆库存基本见顶。截至9月8日豆粕库存68.76万吨，属历史同期低位，但高于2022年同期水平。需求端豆粕远月基差成交偏少。期货端本周豆粕先抑后扬，震荡运行为主。
　　观点：美豆9月单产报告为50.1，接近分析师预期，偏中性的报告预示美豆当前上涨乏力，新作预期库存及库销比虽低但仍较2012、2013等历史低库存行情高，同时成本偏高（1240美分/蒲附近）但相对去年下滑，那么美豆后续应在成本及低库销比支撑下震荡运行；大豆到港开始明显下滑，美豆高位且国内豆粕高基差下或许与现货双向回归，后续豆粕看（3750，4200）区间震荡。驳船运费问题的存在或导致1-5正套格局延续。