>> 创元期货-聚丙烯周报:原油趋势上行,亏损加剧-230813
| 上传日期: |
2023/8/14 |
大小: |
1319KB |
| 格式: |
pdf 共24页 |
来源: |
创元期货 |
| 评级: |
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作者: |
高赵 |
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报告要点: 供应端,围绕检修复产和8月新投产两套装置为主线,表现为供应预期增加。本周检修继续减少,周产量创下年内新高。新投产方面,宁波金发80万吨、东华能源40万吨在8月投产渐进,受到原油价格强势带动丙烷成本抬升影响,PDH制丙烯及聚丙烯利润下滑至亏损状态,继续关注亏损对于投产延迟的影响。 成本端,油价延续强势上行趋势,煤价区间波动,成本驱动放缓但支撑依然较强。原油来看,周内沙特、俄罗斯宣布延长减产至9月且俄罗斯出口下滑,需求端来看美国成品油库存下降,成品油消费旺季对汽油裂解价差仍有支撑,但显然油价的上涨对化工品的边际拉动已经放缓,供需压制下油制PP利润不断压缩。煤价来看,在台风扰动下高温天气有所缓解,用电高峰过后煤炭库存将面临累库风险,煤价进入区间波动。当前生产依旧全面亏损。数据来看,油制和煤制利润均下滑,油制利润-29至-1610,甲醇制利润-54至1019,PDH制利润-132至-1127。丙烯价格小幅上涨,外采丙烯制利润-62至-82。 需求依然无改善,本周下游平均开工下滑,同比去年偏低超1个百分点,提货刚需,上游生产企业本周累库。 在高供应低需求下,聚丙烯受到强势成本挤压亏损不断加剧,后市成本仍决定走势,但受到供需压制表现将弱于原料端。MTO盘面利润来看,在甲醇偏强的主逻辑下继续回落。煤炭在夏季用电高峰支撑下下方空间有限,三季度甲醇的成本支撑相对坚挺,而甲醇近期受到下游MTO装置开车及港口区存去库的影响表现偏强,另一方面,三季度多为MTO盘面利润回调的时期,从基本面及统计角度来看,该逻辑仍成立,继续持有做缩MTO利润的头寸,风险点在于煤炭的走弱及甲醇需求。
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