7月欧洲八国新能源车销量10.9万辆，同比上升47.8%，环比下降32.9%。2023年7月，欧洲八国（英国、法国、瑞典、挪威、意大利、西班牙、芬兰、葡萄牙）新能源车销量10.9万辆，同比上升47.8%，环比下降32.9%，渗透率达到20.2%。
　　英国：收紧电动汽车优惠政策。7月新能源车销量为3.47万辆，同比上升71.3%，环比下降21.9%，渗透率24.1%，同比上升6.1个百分点。
　　法国：拟收紧新能源汽车补贴政策。7月新能源车销量为3.01万辆，同比上升50.9%，环比下降41.3%，渗透率23.4%，同比上升4.8个百分点。
　　挪威：首次引入适用于纯电汽车的两项新税。7月新能源车销量为0.68万辆，同比上升12.44%，环比下降52.2%，渗透率89.9%，同比上升6.9个百分点。从2023年起，挪威首次引入适用于纯电汽车的两项新税。第一项是500公斤以上车辆，缴纳每公斤12.5挪威克朗的重量税。第二项是纯电汽车价格中超过500000挪威克朗（约47000欧元）的部分将征收25%的增值税。
　　意大利：自2023年起加大补贴力度。7月新能源车销量为0.95万辆，同比上升8.5%，环比下降30.7%，渗透率7.8%，同比基本持平。意大利从2023年起加大新能源汽车补贴。为了促进电动汽车的发展，从2023年起，对收入低于3万欧元的个人补贴增加至4500/3000欧元；对于报废车辆及收入超过3万欧元人群，购买纯电/插混将分别获得5000/4000欧元补贴。
　　瑞典：取消电动汽车补贴。7月新能源车销量为1.04万辆，同比上升16.6%，环比下降38.1%，渗透率59.9%，同比上升10.1个百分点。
　　西班牙：推行MOVES Ⅲ计划，为购买电动汽车分配补贴。7月新能源车销量为0.94万辆，同比上升65.0%，环比下降21.0%，渗透率9.7%，同比上升1.9个百分点。
　　芬兰：新能源补贴政策持续生效。7月新能源车销量为0.33万辆，同比上升67.2%，环比下降30.8%，渗透率52.1%，同比上升15.8个百分点。
　　葡萄牙：新能源车享受减税优惠，公司的纯电动汽车免征企业所得税，插电式混合动力汽车享受降低的企业所得税。7月新能源车销量为0.53万辆，同比上升112.9%，环比下降11.9%，渗透率25.8%，同比上升8.8个百分点。
　　投资建议：建议关注：1）各细分领域具备全球竞争力的稳健龙头：宁德时代、比亚迪、恩捷股份、璞泰来、天赐材料、科达利、德方纳米、中伟股份、先导智能等；2）深耕动力及储能的二线锂电企业：亿纬锂能、国轩高科、派能科技、鹏辉能源、欣旺达、孚能科技等；3）锂电材料环节其它基本面优质标的：当升科技、容百科技、新宙邦、嘉元科技、格林美、多氟多等；4）受益于人形机器人的新能源汽车产业链：汇川技术、三花智控、拓普集团、鸣志电器等；5）产品驱动、引领智能的新势力：特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。
　　风险提示：行业竞争加剧；疫情反复；原材料价格波动；全球新能源汽车产业政策不及预期。