>> 招商期货-加拿大原油深度报告:加拿大运力瓶颈是否会重演?-230811
| 上传日期: |
2023/8/11 |
大小: |
1519KB |
| 格式: |
pdf 共30页 |
来源: |
招商期货 |
| 评级: |
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作者: |
安婧 |
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供应端: 1)东部海油供应已见顶,仅Terra Nova明年有一艘检修结束的FPSO或恢复生产,可提供新增产量3万桶/天。 2)西部产区占总产量的95%,其中传统油产量预计在2025年见顶,在此之前传统油仍有20万桶/天的新增产能,增产将来自阿尔伯塔省的致密油项目和萨斯喀彻温省的热重油项目。 3)西部产区的核心是油砂,占加拿大总产量的62%,因新增项目少,未来油砂预计每年增产小于10万桶/天,并且由于双碳政策,增产速度或逐步放缓,预计产量于2030年见顶。 需求端: 1)加拿大油品终端需求处于低速增长态势,年均增速约为1%。 2)目前加拿大总炼能为185万桶/天,其东部炼厂占总炼能的61%,预计炼能增长空间有限,或维持在现有水平。 进出口: 1)加拿大原油出口量几乎全部去往美国中西部和美湾炼厂,因此美国炼厂开工将影响加拿大出口。 2)原油出口方式以管道为主,但铁路作为管道运力不足时的补充,是加拿大原油出口的重要边际运力。 3)加拿大原油管道出口运力目前为406万桶/天,新增运力仅一条Trans Moutain管道的扩建,最早将于明年Q1上线,将新增运力59万桶/天。 4)按照我们对加拿大西部产量的预测,最早2025年加拿大西部出口将面临管道运力瓶颈问题,届时WCS与WTI贴水将会扩大。一旦运力瓶颈出现,油砂增产将会受限。 油品库存:目前加拿大库存处于历史同期最低水平。
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