>> 中信建投-聚辰股份(688123)SPD持续放量,全年业绩高增-230414
| 上传日期: |
2023/4/14 |
大小: |
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| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
中信建投 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
刘双锋,章合坤 |
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核心观点 公司为DDR5 SPD全球主力供应商之一,受益于服务器、PC内存条DDR4向DDR5升级的大趋势,2022年实现业绩高速增长。往2023年看,服务器、PC行业短期去库存压力不改DDR5渗透率提升的趋势。看好服务器/PCDDR5升级和汽车智能化/电动化带来的EEPROM市场增量,公司的产品有望实现量价齐升,业绩弹性较大,同时NORFlash、VCMDriver新品等提供新的增量,公司未来成长空间可观。 事件 公司发布2022年年报,2022年实现营业收入9.80亿元,同比增长80.2%;归母净利润3.54亿元,同比增长226.8%;扣非净利润为3.93亿元,同比增长361.1%;综合毛利率同比提升28.25pcts。 简评 1、短期去库存不改长期技术升级趋势,DDR5高速渗透下公司持续受益。英特尔、AMD新一代服务器、桌面级CPU已经陆续发布,DDR5在服务器及PC端渗透率正快速提升。根据Trendforce,截至2022年底,DDR5在服务器端的渗透率为4%,桌面端的渗透率为15%。公司DDR5 SPD自21Q4以来陆续出货,加速放量,在EEPROM中的收入贡献持续提升。2022年公司非易失性存储芯片(EEPROM+NORFlash)收入8.54亿元,同比增长101.1%,SPD5毛利率显著高于传统EEPROM,使得毛利率同比提升31.52pcts至71.37%。2023年上半年,由于服务器及PC行业去库存,DDR5渗透率提升放缓,随着下半年库存回归健康水位,DDR5将高速渗透。我们预计2023年两者DDR5的渗透率将分别达到20%和25%,往后每年渗透率提升20%-30%,由此带来DDR5内存条配套的SPD需求高增,公司为SPD5主力供应商,将深度受益。 2、车规级EEPROM获客户端认可,完善布局A0级别产品。公司已拥有A1、A2、A3级别车规EEPROM全系列产品,产品可用于车载摄像头、液晶显示、娱乐系统等外围部件,并逐步延伸至车身控制模块、底盘传动及微特电机、智能座舱、新能源汽车的三电系统等核心部件,并打入主流车厂,更高规格的A0级别正在进行技术布局。随着A1级别EEPROM产品出货占比提升,未来A0级别产品落地,以及打入更多客户及车内应用,公司车规级EEPROM量价持续提升,打开远期成长空间。 3、音圈马达驱动、智能卡业务表现出一定韧性,NORFlash新品进展迅速。传统业务表现出一定韧性,2022年公司音圈马达驱动收入5717万元,同比增长10.0%,毛利率17.61%,同比降低0.39pcts,智能卡芯片收入6907万元,同比增长6.3%,毛利率54.29%,同比增加5.93pcts。新品方面,公司中低容量NORFlash已开始向部分客户批量供货,首批512Kb-4Mb容量的NORFlash已于22Q4通过AEC-Q100 Grade 1验证,进军汽车市场。闭环式和光学防抖音圈马达与头部手机厂合作开发,用于基站服务器的温度传感器进入工程样品测试,MCU产品处于预研阶段。 4、盈利预测与估值:预计公司2023-2024年营收分别为13.1亿元、17.2亿元,同比增长34%、31%,归母净利润5.2亿元、6.5亿元,同比增长46%、27%,对应当前市值的PE为24x、19x。 5、风险提示:①DDR5渗透不及预期。目前服务器、PC行业均处于下行周期,客户端去库存仍需时间,且DDR5相对于DDR4仍有溢价,客户采购意愿有所打折,若去库存进度不及预期、需求不及预期,则DDR5渗透率不及预期,将影响公司SPD出货量;②车规新品研发、认证不及预期。公司已拥有A1、A2、A3级别车规EEPROM全系列产品,A0级别产品研发中,车规客户导入时间较长,若研发进度不及预期,导入不及预期,将影响公司车规级EEPROM收入;③消费电子需求复苏不佳。公司传统为消费级EEPROM、音圈马达驱动、智能卡,若下游消费电子复苏不及预期,则相关产品出货将不及预期。
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