>> 国泰君安-交运行业:油运图鉴(第三期)-230407
| 上传日期: |
2023/4/7 |
大小: |
2353KB |
| 格式: |
pdf 共27页 |
来源: |
国泰君安 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
岳鑫 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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投资逻辑:油运“超级牛市”期权一一需求意外+供给瓶颈 ·需求意外:逆全球化下全球油运贸易重构,海运量增加与航距拉长驱动油运需求明显增长,且可持续。 ·供给瓶颈:油轮老龄化最为严重,未来数年船台趋紧,叠加环保约束供给弹性,成就油运供给刚性凸显。 原油油运跟踪:贸易重构继续,减产影响需关注对冲情况 ·俄乌冲突爆发后,全球原油贸易重构即开启—―欧洲加大美湾西非等进口,俄油加大印度中国等出口,航距逐步拉长。 ·对俄原油制裁后,全球原油贸易重构深化与持续。OPEC+意外宣布减产,持续性或取决于海外衰退程度,实际影响需考虑对冲因素。 成品油运跟踪:贸易重构刚刚开启,运价蓄势待发 ·俄乌冲突爆发后,俄欧成品油贸易量稳定。全球疫后复苏推动成品油运需求,欧洲加大跨区域进口满足增量需求。 全球成品油贸易重构开启—―俄罗斯通过非洲等贸易增加海运出口,欧洲罢工或将加速去库,将继续加大亚洲/中东等跨区域进口。 投资策略:维持增持评级 ·逆全球化成为长期趋势,全球油运贸易重构影响逐步体现,持续性有望超市场预期。 .OPEC+减产影响仍需观察对冲情况,实际影响或低于市场预期,风险收益比或再具吸引力。 ·维持增持评级:中远海能、招商轮船、招商南油。 风险提示 ·地缘冲突风险、经济衰退风险、航运环保新政执行风险、油价风险、疫情风险等。
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