每周一谈：继续看多新能源汽车市场
　　在国内外政策刺激以及车企以价换量的大背景下，汽车电动化智能化趋势愈加清晰，消费者购买习惯改变，我们继续对新能源汽车产销保持乐观态度，预计2023年我国新能源汽车销量950万辆，同比增长近40%，渗透率有望达到35%。
　　欧洲通过《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。根据协议内容，2035年之后，欧盟27国的在售车型无法使用任何汽油、柴油等化石燃料驱动的车型，增程和PHEV也将不能销售。这一协议将加速推动各车企电动化进程，在刺激欧洲本土企业发展新能源汽车的同时，对于国内此前已在欧洲布局的各大企业来说，也将会是一次很好的发展机遇。
　　新能源汽车“国补”政策正式退出，但全国多地通过发放新能源补贴和汽车消费券等多种方式出台了相关“地补”政策，提振新能源汽车消费。
　　开年以来，锂电材料全线降价，价格相较2022年12月呈现不同程度地下滑。上游原材料价格全线走低，电芯成本也随之下降，为国内新能源车企开启以价换量提供保障。在特斯拉和比亚迪的带领下，众多车企陆续加入价格战以推动销量上涨，混动车平替燃油车趋势明显，新能源汽车需求有望超预期。
　　市场回顾：
　　截至2月17日收盘，汽车板块-1.9%，沪深300指数-1.7%，汽车板块跌幅高于沪深300指数0.2个百分点。从板块排名来看，汽车行业上周涨跌幅在申万31个板块中位列第18位，表现一般。年初至今汽车板块9.1%，在申万31个板块中位列第7位。
　　子板块周涨跌幅表现：板块涨跌互现，商用载客车（2.3%）、摩托车（2%）和商用载货车（0.5%）涨幅居前，电动乘用车（-3.6%）、其他汽车零部件（-3.2%）和汽车经销商（-2.3%）跌幅居前。
　　子板块年初至今涨跌幅表现：所有板块均出现上涨，摩托车（20.5%）、商用载货车（16.2%）和其他运输设备（16%）涨幅居前。
　　涨跌幅前五名：艾可蓝、新坐标、永安行、中国重汽、久祺股份。
　　涨跌幅后五名：奥联电子、德尔股份、德宏股份、嵘泰股份、智慧农业。
　　本周投资策略及重点关注：
　　汽车板块应关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会，新能源电动化和智能化的优质赛道核心标的。因此我们建议关注：在新能源领域具备先发优势的自主车企，如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等；业绩稳定的低估值零部件龙头，如华域汽车、福耀玻璃等；电动化和智能化的优质赛道核心标的，如华阳集团、德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等；国产替代概念受益股，如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等；强势整车企业对核心零部件的拉动效应，如拓普集团、文灿股份、旭升股份等。
　　本周重点关注组合：比亚迪20%、理想汽车20%、拓普集团20%、瑞可达20%和上声电子20%。
　　风险提示：汽车销量不及预期；汽车产业刺激政策落地不及预期；市场竞争加剧的风险；关键原材料短缺及原材料成本上升的风险。
　　
　　

研究报告全文：行业继续看多新能源汽车市场研汽车行业研究周报究投资摘要评级增持维持每周一谈继续看多新能源汽车市场2023年2月19日在国内外政策刺激以及车企以价换量的大背景下汽车电动化智能化趋势愈加清晰消费者购买习惯改变我们继续对新能源汽车产销保持乐观态度预计2023曹旭特分析师年我国新能源汽车销量950万辆同比增长近40渗透率有望达到35SAC执业证书编号S1660519040001行欧洲通过2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议根据协议内容业2035年之后欧盟27国的在售车型无法使用任何汽油柴油等化石燃料驱动的卢宇峰研究助理车型增程和PHEV也将不能销售这一协议将加速推动各车企电动化进程在SAC执业证书编号S1660121110013研刺激欧洲本土企业发展新能源汽车的同时对于国内此前已在欧洲布局的各大企luyufengshgseccom业来说也将会是一次很好的发展机遇究行业基本资料新能源汽车国补政策正式退出但全国多地通过发放新能源补贴和汽车消费周股票家数240券等多种方式出台了相关地补政策提振新能源汽车消费行业平均市盈率34报开年以来锂电材料全线降价价格相较2022年12月呈现不同程度地下滑上市场平均市盈率177游原材料价格全线走低电芯成本也随之下降为国内新能源车企开启以价换量提供保障在特斯拉和比亚迪的带领下众多车企陆续加入价格战以推动销量上行业表现走势图涨混动车平替燃油车趋势明显新能源汽车需求有望超预期20市场回顾10截至2月17日收盘汽车板块-19沪深300指数-17汽车板块跌幅高于0沪深300指数02个百分点从板块排名来看汽车行业上周涨跌幅在申万31个-10申-20板块中位列第18位表现一般年初至今汽车板块91在申万31个板块中-30港位列第7位22-0322-0422-0522-0622-0722-0822-0922-1022-1122-1223-01证子板块周涨跌幅表现板块涨跌互现商用载客车23摩托车222-02汽车申万沪深300和商用载货车05涨幅居前电动乘用车-36其他汽车零部件券股-32和汽车经销商-23跌幅居前资料来源Wind申港证券研究所子板块年初至今涨跌幅表现所有板块均出现上涨摩托车205商用份相关报告载货车162和其他运输设备16涨幅居前1汽车行业研究周报1月产销下滑明有涨跌幅前五名艾可蓝新坐标永安行中国重汽久祺股份显有望触底反弹2023-02-12限涨跌幅后五名奥联电子德尔股份德宏股份嵘泰股份智慧农业本周投资策略及重点关注2汽车行业研究周报业绩预告整体公向好关注年报行情2023-02-06汽车板块应关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会新能源3汽车行业研究周报自主崛起比亚司电动化和智能化的优质赛道核心标的因此我们建议关注在新能源领域具备先迪成年车市最大赢家证发优势的自主车企如比亚迪长安汽车吉利汽车理想汽车等业绩稳定的20222023-01-29券低估值零部件龙头如华域汽车福耀玻璃等电动化和智能化的优质赛道核心标的如华阳集团德赛西威瑞可达科博达伯特利等国产替代概念受益研股如菱电电控三花智控星宇股份上声电子中鼎股份等强势整车企业究对核心零部件的拉动效应如拓普集团文灿股份旭升股份等报本周重点关注组合比亚迪20理想汽车20拓普集团20瑞可达20和上声电子20告风险提示汽车销量不及预期汽车产业刺激政策落地不及预期市场竞争加剧的风险关键原材料短缺及原材料成本上升的风险敬请参阅最后一页免责声明证券研究报告汽车行业研究周报内容目录1每周一谈继续看多新能源汽车市场411欧盟禁售燃油车利好中国车企412地补接力国补513关键原材料降价以价换量支撑需求52投资策略及重点关注63市场回顾731板块总体涨跌732子板块涨跌及估值情况833当周个股涨跌94行业重点数据1041产销存数据10411乘联会周度数据10412汽车产销存数据1042汽车主要原材料价格125行业动态1351行业要闻1352一周重点新车136风险提示14图表目录图1我国新能源汽车出口量5图2关键汽车原材料价格万元吨6图3各板块周涨跌幅对比7图4各板块年涨跌幅对比8图5子板块周涨跌幅对比8图6子板块年初至今涨跌幅对比8图7汽车行业整体估值水平PE-TTM9图8汽车行业整体估值水平PB9图9本周行业涨跌幅前十名公司9图10本周行业涨跌幅后十名公司9图11月度汽车产销量及同比变化11图12历年汽车产销量及同比变化11图13经销商库存系数及预警指数11图14国内汽车出口情况11图15乘用车产销量及同比变化11图16商用车产销量及同比变化11图17新能源车产销量及同比变化12图18新能源车渗透率12图19钢铁价格及同比变化12图20铝价格及同比变化12图21铜价格及同比变化12图22天然橡胶价格及同比变化12敬请参阅最后一页免责声明216证券研究报告汽车行业研究周报表1部分紧凑型轿车参数6表2本周重点关注组合7表3PE-TTMPB当周估值及十年历史分位9表4乘用车主要厂家2月周度日均零售数单位辆和同比增速10表5乘用车主要厂家2月周度日均批发数单位辆和同比增速10表6一周重点新车13敬请参阅最后一页免责声明316证券研究报告汽车行业研究周报1每周一谈继续看多新能源汽车市场在新能源汽车补贴退出春节假期提前部分需求提前透支等多重因素的影响下2023年1月多数新能源车企销量同比明显下滑但在国内外政策刺激以及车企以价换量的大背景下汽车电动化智能化趋势愈加清晰消费者购买习惯改变我们继续对新能源汽车产销保持乐观态度预计2023年我国新能源汽车销量950万辆同比增长近40渗透率有望达到35建议关注新能源汽车产业链优质公司如比亚迪吉利汽车长安汽车理想汽车宁德时代亿纬锂能恩捷股份科达利等11欧盟禁售燃油车利好中国车企2月14日欧洲议会在340票赞成279票反对和21票弃权的投票结果支持下通过了2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议根据协议内容到2030年所有新上市的乘用车和轻型商用车的碳排放量要比2021年分别减少55和50到2035年均减至零这也就意味着2035年之后欧盟27国的在售车型无法使用任何汽油柴油等化石燃料驱动的车型增程和PHEV也将不能销售此外欧盟委员会还公布了减少重型车辆碳排放量的计划通过从2030年起执行更严格的碳排放标准从而减少5吨以上卡车和长途巴士75吨以上的碳排放量欧盟委员会称禁售令的后续措施也将逐步落地将在2025年前制定欧盟市场所销售汽车货车碳排放数据的评估方法这一协议将加速推动各车企电动化进程在刺激欧洲本土企业发展新能源汽车的同时对于国内此前已在欧洲布局的各大企业来说也将会是一次很好的发展机遇比亚迪上汽蔚来岚图WEY等多个中国汽车品牌均公布了出口欧洲的规划宁德时代亿纬锂能国轩高科蜂巢能源当升科技江苏国泰天赐材料新宙邦中伟股份等均已在欧洲投资建厂或宣布了投资计划加强全球化布局的同时为下游客户就近提供配套服务我国新能源汽车市场和全球新能源汽车市场必然会形成持续的强增长态势2022年我国新能源汽车产销分别完成了7058万辆和6887万辆同比分别增长了969和934连续8年保持全球第一其中新能源汽车出口679万辆同比增长12倍在相关政策的带动下我们预计2023年新能源汽车出口量有望突破100万辆带来明显增量敬请参阅最后一页免责声明416证券研究报告汽车行业研究周报图1我国新能源汽车出口量12新能源汽车出口量万辆当月同比100010800860064004200200-200资料来源iFinD申港证券研究所12地补接力国补新能源汽车国补政策正式退出但全国多地通过发放新能源补贴和汽车消费券等多种方式出台了相关地补政策提振新能源汽车消费1月以来已有包括河南上海浙江北京四川黑龙江吉林山西云南海南贵州无锡沈阳等数十个省市出台相关政策1月3日河南公布关于印发大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施的通知将购车补贴政策延续至2023年3月底对在省内新购汽车按购车价格的5给予消费者补贴最高不超过10000元台省市级财政各补贴一半1月4日海南三亚表示于2022年10月27日至2023年2月20日期间在三亚市汽车销售企业购置符合国家相关法规要求的机动车包括新能源车和燃油新车不含二手车并开具正规发票新能源车裸车购车发票10万元以下奖励3000元10万至20万元奖励4000元20万以上奖励6000元1月9日沈阳宣布2023年1月10日至2月28日面向在沈个人消费者发放1亿元新春消费券其中汽车消费券4000万元1月29日上海印发上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案中提出将延续实施新能源车置换补贴2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车并购买纯电动汽车的给予每辆车10000元的财政补贴2月3日郑州将2023年兔年迎春汽车焕新季活动截止时间由2023年2月6日延长至3月10日并增发1亿元汽车消费券其中燃油车消费券增发6000万元新能源车消费券增发4000万元2月4日合肥发布合肥市提信心拼经济若干政策措施提到2023年6月30日前个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记且符合相关标准的非营运性乘用车并且在市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买非营运性新能源乘用车新车达一定金额的给予每辆车不超过5000元的财政补贴13关键原材料降价以价换量支撑需求开年以来锂电材料全线降价价格相较2022年12月呈现不同程度地下滑上游敬请参阅最后一页免责声明516证券研究报告汽车行业研究周报原材料价格全线走低电芯成本也随之下降为国内新能源车企开启以价换量提供保障随着新车型陆续上市新能源汽车销量有望环比大幅改善图2关键汽车原材料价格万元吨70六氟磷酸锂磷酸铁锂碳酸锂6050403020100资料来源Wind申港证券研究所1月6日特斯拉中国宣布对国产Model3和ModelY共五款车型进行调价其中Model3后驱版降幅36万元ModelY后驱版降幅29万元五款车型均已来到历史最低价2月10日比亚迪秦PLUSDMi2023冠军版正式上市基于骁云-插混专用15L高效发动机EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池等核心技术官方指导价为998-1458万元过去电动车较高的价格往往是劝退消费者的一大重要因素而新款秦PLUSDMi将新能源车的价格进一步压低进入了合资燃油车的价格腹地在紧凑型轿车市场首次实现了油电同价对合资燃油车形成了全包围的降维式打击合资燃油车最后的也是最坚固的防线将被攻破引起自主品牌和合资品牌格局的彻底变化表1部分紧凑型轿车参数车型动力类型价格万元最大功率kw最低油耗L100km秦PLUSDMi插混998-145822646轩逸燃油混动998-174910041卡罗拉燃油混动1098-15989041朗逸燃油1009-150911056资料来源汽车之家申港证券研究所在特斯拉和比亚迪的带领下众多车企陆续加入价格战以推动销量上涨混动车平替燃油车趋势明显新能源汽车需求有望超预期2投资策略及重点关注总体来看汽车行业随着经济运行回归正常和各项刺激政策的加持行业触底反弹态势明朗景气度持续回升未来产销有望持续向上考虑到汽车行业目前整体情况建议关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会新能源汽车敬请参阅最后一页免责声明616证券研究报告汽车行业研究周报电动化和智能化的优质赛道核心标的长期看好在新能源领域具备先发优势的自主车企如比亚迪长安汽车吉利汽车理想汽车等业绩稳定的低估值零部件龙头如华域汽车福耀玻璃等电动化和智能化的优质赛道核心标的如华阳集团德赛西威瑞可达科博达伯特利等国内大循环带来的国产替代机会如菱电电控三花智控星宇股份上声电子中鼎股份等强势整车企业特斯拉大众等对核心零部件的拉动效应如拓普集团文灿股份旭升股份等结合目前市场基本情况我们本周重点关注组合如下表2本周重点关注组合公司权重比亚迪20理想汽车20拓普集团20瑞可达20上声电子20资料来源申港证券研究所3市场回顾31板块总体涨跌板块涨跌截至2月17日收盘汽车板块-19沪深300指数-17汽车板块跌幅高于沪深300指数02个百分点从板块排名来看汽车行业上周涨跌幅在申万31个板块中位列第18位表现一般年初至今汽车板块91在申万31个板块中位列第7位图3各板块周涨跌幅对比4353216071040302020-01-1-05-05-08-09-11-2-12-14-17-19-19-20-3-21-21-23-23-23-26-26-27-29-4-32-33-5-41资料来源Wind申港证券研究所敬请参阅最后一页免责声明716证券研究报告汽车行业研究周报图4各板块年涨跌幅对比20160151261111119595919110878377767470585655535349455422718121006010-14-17-5-40资料来源Wind申港证券研究所32子板块涨跌及估值情况子版块涨跌子板块周涨跌幅表现板块涨跌互现商用载客车23摩托车2和商用载货车05涨幅居前电动乘用车-36其他汽车零部件-32和汽车经销商-23跌幅居前子板块年初至今涨跌幅表现所有板块均出现上涨摩托车205商用载货车162和其他运输设备16涨幅居前图5子板块周涨跌幅对比图6子板块年初至今涨跌幅对比3232025220505052010116216014001513010296-18985-061067-25749-1739-19-205-3-22-23-4-320-36摩托车摩托车轮胎轮毂轮胎轮毂综合乘用车商用载货车商用载客车电动乘用车汽车经销商商用载客车商用载货车综合乘用车汽车经销商电动乘用车其他运输设备汽车综合服务其他运输设备汽车综合服务其他汽车零部件车身附件及饰件其他汽车零部件车身附件及饰件底盘与发动机系统汽车电子电气系统汽车电子电气系统底盘与发动机系统资料来源Wind申港证券研究所资料来源Wind申港证券研究所估值情况从估值来看汽车行业估值水平自疫情以来持续处于高位本周估值有所回调PE-TTM估值申万汽车行业整体PE-TTM为3397倍10年历史分位9492乘用车商用车汽车零部件处于高位PB估值申万汽车行业整体PB为23倍10年历史分位5547乘用车处于敬请参阅最后一页免责声明816证券研究报告汽车行业研究周报高位汽车服务处于低位图7汽车行业整体估值水平PE-TTM图8汽车行业整体估值水平PB资料来源Wind申港证券研究所资料来源Wind申港证券研究所表3PE-TTMPB当周估值及十年历史分位PEPE-TTM近10年PBPB近10年历史分历史分位位汽车33979492235547子版块乘用车319286522638115商用车15111001946426汽车零部件322586432294697汽车服务348469921171318摩托车及其他332132232993184资料来源Wind申港证券研究所33当周个股涨跌当周个股涨跌涨跌幅前五名艾可蓝新坐标永安行中国重汽久祺股份涨跌幅后五名奥联电子德尔股份德宏股份嵘泰股份智慧农业图9本周行业涨跌幅前十名公司图10本周行业涨跌幅后十名公司025207-218520164-4144141138-615122122121115-810-10-81-79-91-86-12-100-98-1095-14-117-160-149-18-157资料来源Wind申港证券研究所资料来源Wind申港证券研究所敬请参阅最后一页免责声明916证券研究报告汽车行业研究周报4行业重点数据41产销存数据411乘联会周度数据零售2月1-12日乘用车零售464万辆同比增长46较上月同期下降18表4乘用车主要厂家2月周度日均零售数单位辆和同比增速1-5日6-12日13-19日20-28日1-12日全月21年57804279922637458434404144269622年26441263804438869153264054464123年3680640000--38669-23年同比3952--46-环比1月同期-17-18---18-资料来源乘联会申港证券研究所批发2月1-12日乘用车批发425万辆同比增长27较上月同期下降18表5乘用车主要厂家2月周度日均批发数单位辆和同比增速1-5日6-12日13-19日20-28日1-12日全月21年48531261902453960977354994094822年27721279185741180405278365212723年2799740734--35427-23年同比146--27-环比1月同期-32-9---18-资料来源乘联会申港证券研究所412汽车产销存数据汽车整车总体产销大幅下滑1月汽车产销分别完成1594万辆和1649万辆环比分别下降331和355同比分别下降343和35库存情况处于不景气区间1月汽车经销商综合库存系数为18环比上升682同比上升233库存水平位于警戒线以上同期经销商库存预警指数为618环比上升36pct同比上升35pct库存预警指数位于荣枯线之上出口情况保持同比增长1月汽车出口301万辆环比下降71同比增长301分车型看乘用车出口25万辆环比下降89同比增长356商用车出口5万辆环比增长35同比增长81新能源汽车出口83万辆环比增长11同比增长482乘用车降幅明显1月乘用车产销分别完成1397万辆和1469万辆环比分别下降343和352同比均下降329商用车仍处于低位运行1月商用车产销分别完成197万辆和18万辆环比分别下降239和381同比分别下降431和477敬请参阅最后一页免责声明1016证券研究报告汽车行业研究周报新能源车以价换量支撑需求1月新能源汽车产销分别完成425万辆和408万辆环比分别下降466和499同比分别下降69和63当月市场渗透率为247图11月度汽车产销量及同比变化图12历年汽车产销量及同比变化汽车产量万辆汽车产量万辆300020300汽车销量万辆500汽车销量万辆汽车产量当月同比汽车产量当年同比250400250010汽车销量当月同比汽车销量当年同比200300200001502001500-101001005001000-200-100500-300-402011201520192023年前1月资料来源中汽协申港证券研究所资料来源中汽协申港证券研究所图13经销商库存系数及预警指数图14国内汽车出口情况2经销商库存系数7540250汽车出口量万辆19经销商预警指数70351865同比2003017601501655251550201001445151340501012350113051250-50资料来源流通协会申港证券研究所资料来源中汽协申港证券研究所图15乘用车产销量及同比变化图16商用车产销量及同比变化商用车产量万辆乘用车产量万辆70300300乘用车销量万辆500商用车销量万辆60250250乘用车产量当月同比400商用车产量当月同比乘用车销量当月同比50商用车销量当月同比20020030015040150200100301001005020050010-500-1000-100资料来源中汽协申港证券研究所资料来源中汽协申港证券研究所敬请参阅最后一页免责声明1116证券研究报告汽车行业研究周报图17新能源车产销量及同比变化图18新能源车渗透率新能源车产量万辆9080040当月新能源汽车渗透率新能源车销量万辆80700新能源车产量当月同比35当年新能源汽车累计渗透率70新能源车销量当月同比6003060500255040020403001530200201001010050-1000资料来源中汽协申港证券研究所资料来源中汽协申港证券研究所42汽车主要原材料价格成本端方面2月汽车主要生产原材料钢铝铜橡胶价格均同比下行环比上行图19钢铁价格及同比变化图20铝价格及同比变化7000热轧卷板期货结算价元吨同比10025000铝期货结算价元吨同比706060008020000505000604040004015000302030002010000102000005000-101000-20-200-400-30202101202001202003202005202007202009202011202103202105202107202109202111202201202203202205202207202209202211202301202109202003202005202007202009202011202101202103202105202107202111202201202203202205202207202209202211202301202001资料来源Wind申港证券研究所资料来源Wind申港证券研究所图21铜价格及同比变化图22天然橡胶价格及同比变化8000080阴极铜期货结算价元吨同比18000天然橡胶期货结算价元吨同比50700006016000406000014000304012000500002010000400002010800030000006000200004000-10-20100002000-200-400-30202101202001202003202005202007202009202011202103202105202107202109202111202201202203202205202207202209202211202301202001202005202007202009202011202101202103202105202107202109202111202201202203202205202207202209202211202301202003资料来源Wind申港证券研究所资料来源Wind申港证券研究所敬请参阅最后一页免责声明1216证券研究报告汽车行业研究周报5行业动态51行业要闻2023年上海车展将于4月18日至27日举办2月13日上海国际汽车工业展览会官网显示2023年上海车展将于国家会展中心上海举办展会日期为2023年4月18日至27日江淮与华为合作造车2月16日据中建集团消息中建六局联合体近日中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目中标额约1544亿元而这个项目位于肥西县新港南区江淮新港工业园区总建筑面积约51万平方米主要建设内容包括冲焊联合厂房涂装车间总装车间办公场所餐厅及相关公用辅助设施中建集团公告称该项目是合肥市重点工程建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车此消息的披露意味着江淮与华为合作造车的工厂开建在即宁德时代向车企推出锂矿返利计划以实现电池降价2月17日据多位产业链人士透露宁德时代近期正向车企主动推行一个锂矿返利计划以实现电池降价消息人士透露该计划并非针对所有客户而是面向理想汽车蔚来汽车华为极氪汽车等多家战略客户核心条款是未来三年一部分动力电池的碳酸锂价格以20万吨结算同时签署这项合作的车企需要将约80的电池采购量承诺给宁德时代中科院院士欧阳明高碳酸锂价格今年下半年有望降至每吨35万-40万元2月17日中国科学院院士中国电动车百人会副理事长欧阳明高表示今年国内锂离子电池出货量约10亿千瓦时增长率将大幅下降原因为新能源整车增长率降低及插混等带电量较低车型对动力电池需求量较低欧阳明高表示这将缓解市场对锂离子电池的需求压力预计今年下半年碳酸锂价格将降至35万至40万元吨为保证电池回收行业的发展较为合理的平衡价格区间为30万至40万元吨52一周重点新车表6一周重点新车序号生产厂商车型级别及类别动力类型价格区间上市时间1起亚起亚K3紧凑型轿车燃油1098-1439万元20232132雷克萨斯雷克萨斯RX中大型SUV燃油混动405-801万元20232143雷克萨斯雷克萨斯RZ中型SUV纯电3699-4599万元20232144雷克萨斯雷克萨斯RXPHEV中大型SUV插混549万元20232145长安汽车长安CS95中大型SUV燃油1759-1999万元20232146长安汽车长安UNI-T紧凑型SUV燃油1159-1499万元2023217资料来源汽车之家申港证券研究所敬请参阅最后一页免责声明1316证券研究报告汽车行业研究周报6风险提示汽车销量不及预期汽车产业刺激政策落地不及预期市场竞争加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