特斯拉及国内新势力
　　1、小米汽车被曝前脸与车尾设计图官方回应非最终文件（2023.01.24）
　　 1月24日，针对近期曝光的小米汽车首款车型设计图片，小米集团公关部总经理王化进行了具体回应。被泄小米汽车车型图片主要展示了车辆前脸和尾部等设计细节，包括小米汽车保险杠、小米MS11的装饰件、以及小米与北汽模塑相关合作细节等。
　　对此图片信息，王化回应称：的确是二级供应商保密的设计文件泄密；该供应商仅仅是为模具打样的供应商，泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿，并非最终文件；(小米)一定会根据与该供应商签订的保密协议进行严肃处理。
　　2、特斯拉：第四季度交付超40.5万辆汽车2022年汽车交付量同比增长40%（2023.01.26） 
　　1月25日美股收盘后，电动汽车龙头特斯拉公司公布了2022年四季度的业绩报告，营收、利润均强于市场预期。具体财报数据显示，特斯拉在去年四季度录得了243.18亿美元的营收，同比上涨37%，高于市场预期的241.6亿美元，其中汽车业务营收录得213.07亿美元，同比增长33%。
　　在第四季度，特斯拉的产量和交付量双双超过40万大关：公司生产了439,701辆汽车，同比增加44%；交付量达到405,278辆，同比增加了31%。不过，当季的汽车毛利率录得25.9%，为过去五个季度来的最低水平，同比减少了4.66个百分点。报告还显示，在特斯拉的所有工厂中，上海超级工厂以超过75万辆的产能位居首位，其次是加州弗里蒙特工厂(超65万辆)，柏林和得州分别为25万辆。
　　 3、特斯拉计划扩产4680电池首次表态将应用领域拓展至储能（2023.01.28）
　　当地时间1月24日，特斯拉的一份声明再次将公众的目光聚焦于4680大圆柱锂电池。特斯拉表示，将投资超过36亿美元，扩建内华达州的超级工厂，将增加400万平方英尺的占地面积新建两个工厂——一个用来制造Semi半挂式电动卡车，一个为4680电池工厂，规划年产能达100GWh，适配150万辆轻型车，同期扩产的Semi工厂也有望适配。
　　在向内华达超级工厂的员工发表针对该扩产计划的演讲时，马斯克就透露，其4680电池不仅用于电动汽车，最终还将用于特斯拉的储能产品，包括专为公共项目和商业项目设计的大型储能电池Megapack和家用储能电池Powerwall。4680电池原为解决动力电池高成本、短续航的痛点而生，从公开信息来看，这是特斯拉首次表示，将把4680电池扩展到储能领域。
　　 4、小鹏汽车年内将推出5款新车并在中国率先推出全自动驾驶（2023.01.29）
　　 1月28日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信。根据公开信透露，小鹏汽车在2023年将会推出5款新车，其中P7、P5、G3三款老车型将迎来改款，另外两台分别是全新的Coupe SUV以及纯电MPV.其中新款的小鹏P7已经登录工信部，全新的Coupe SUV和纯电MPV的伪装测试车也已经上路测试。
　　1月28日在广东省高质量发展大会上，何小鹏表示小鹏汽车会在2023年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过60亿元。在2023年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过50个城市能够放手自动驾驶。以2023年为起点，小鹏汽车会真正从中国走向全球。在未来五年，小鹏汽车将会推出5款面向全球的智能汽车，将中国的智能汽车带向全世界。
　　5、理想掀起“上车潮”、重感知轻地图2023年开启城市NOA元年（2023.01.29）
　　 1月28日，李想在“CEO致全体员工的一封信”中表示，2023年软件2.0的技术产品落地将在中国正式开启，在最重要的智能电动车领域，基于BEV感知和Transformer模型，实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶(不依赖HDMAP)会在2023年底开始落地，“这将是软件2.0对于物理世界改造的重要起点。”据不完全统计，除在广州率先开始城市NGP推送的小鹏P5外，理想、蔚来、魏牌等主机厂也将于今年陆续实现城市NOA的OTA推送。
　　细分产业链：热管理、轻量化、空气悬架等
　　1、爱柯迪：预计2022年年度净利润为6.2亿元到6.6亿元同比增长100.08%到112.99%（2023.01.29） 
　　爱柯迪1月29日晚间发布业绩预告，预计2022年年度实现归属于上市公司股东的净利润为6.2亿元到6.6亿元，较上年同期增加约3.1亿元到约3.5亿元，同比增长100.08%到112.99%。业绩变动主要原因是，公司坚定“新能源汽车+智能驾驶”的产品定位，不断完善产品结构，新项目增长强劲，单车价值量持续提升。报告期内，公司前期开拓的新能源客户项目订单持续放量，营收规模大幅增长。公司长期坚持艰苦奋斗，苦练内功，不断提升内部管理效率，持续有效地推进降本措施，且受益于公司产能不断释放过程中精益管理和整体效益的提升，经营质量得以改善。
　　2、博俊科技：预计2022年度净利润约1.26亿元～1.52亿元，同比增长50%～80%（2023.01.29） 
　　博俊科技1月29日晚间发布业绩预告，预计2022年归属于上市公司股东的净利润约1.26亿元~1.52亿元，同比增长50%~80%；业绩变动主要

研究报告全文：汽车行业新势力赛道周动态2023年1月第4期一0130汽车行业一览图10130SW汽车指数大涨图20130SW二级汽车行业各板块日涨跌幅数据来源同花顺iFind国元证券研究所数据来源同花顺iFind国元证券研究所图30130汽车板块日涨幅榜图40130汽车板块日跌幅榜数据来源同花顺iFind国元证券研究所数据来源同花顺iFind国元证券研究所图5SW二级汽车行业各板块2023年度走势截止0130数据来源同花顺iFind国元证券研究所分析师杨为敩执业编号S0020521060001联系人刘乐联系电话021-5109-7208二细分赛道一周新闻跟踪21特斯拉及国内新势力1小米汽车被曝前脸与车尾设计图官方回应非最终文件202301241月24日针对近期曝光的小米汽车首款车型设计图片小米集团公关部总经理王化进行了具体回应被泄小米汽车车型图片主要展示了车辆前脸和尾部等设计细节包括小米汽车保险杠小米MS11的装饰件以及小米与北汽模塑相关合作细节等对此图片信息王化回应称的确是二级供应商保密的设计文件泄密该供应商仅仅是为模具打样的供应商泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿并非最终文件小米一定会根据与该供应商签订的保密协议进行严肃处理2特斯拉第四季度交付超405万辆汽车2022年汽车交付量同比增长40202301261月25日美股收盘后电动汽车龙头特斯拉公司公布了2022年四季度的业绩报告营收利润均强于市场预期具体财报数据显示特斯拉在去年四季度录得了24318亿美元的营收同比上涨37高于市场预期的2416亿美元其中汽车业务营收录得21307亿美元同比增长33在第四季度特斯拉的产量和交付量双双超过40万大关公司生产了439701辆汽车同比增加44交付量达到405278辆同比增加了31不过当季的汽车毛利率录得259为过去五个季度来的最低水平同比减少了466个百分点报告还显示在特斯拉的所有工厂中上海超级工厂以超过75万辆的产能位居首位其次是加州弗里蒙特工厂超65万辆柏林和得州分别为25万辆3特斯拉计划扩产4680电池首次表态将应用领域拓展至储能20230128当地时间1月24日特斯拉的一份声明再次将公众的目光聚焦于4680大圆柱锂电池特斯拉表示将投资超过36亿美元扩建内华达州的超级工厂将增加400万平方英尺的占地面积新建两个工厂一个用来制造Semi半挂式电动卡车一个为4680电池工厂规划年产能达100GWh适配150万辆轻型车同期扩产的Semi工厂也有望适配在向内华达超级工厂的员工发表针对该扩产计划的演讲时马斯克就透露其4680电池不仅用于电动汽车最终还将用于特斯拉的储能产品包括专为公共项目和商业项目设计的大型储能电池Megapack和家用储能电池Powerwall4680电池原为解决动力电池高成本短续航的痛点而生从公开信息来看这是特斯拉首次表示将把4680电池扩展到储能领域4小鹏汽车年内将推出5款新车并在中国率先推出全自动驾驶202301291月28日小鹏汽车董事长CEO何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信根据公开信透露小鹏汽车在2023年将会推出5款新车其中P7P5G3三款老车型将迎来改款另外两台分别是全新的CoupeSUV以及纯电MPV其中新款的小鹏P7已经登录工信部全新的CoupeSUV和纯电MPV的伪装测试车也已经上路测试1月28日在广东省高质量发展大会上何小鹏表示小鹏汽车会在2023年之后的五年持续进行高强度的研发投入每年的研发投入都会超过60亿元在2023年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶在中国超过50个城市能够放手自动驾驶以2023年为起点小鹏汽车会真正从中国走向全球在未来五年小鹏汽车将会推出5款面向全球的智能汽车将中国的智能汽车带向全世界5理想掀起上车潮重感知轻地图2023年开启城市NOA元年202301291月28日李想在CEO致全体员工的一封信中表示2023年软件20的技术产品落地将在中国正式开启在最重要的智能电动车领域基于BEV感知和Transformer模型实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶不依赖HDMAP会在2023年底开始落地这将是软件20对于物理世界改造的重要起点据不完全统计除在广州率先开始城市NGP推送的小鹏P5外理想蔚来魏牌等主机厂也将于今年陆续实现城市NOA的OTA推送22细分产业链热管理轻量化空气悬架等1爱柯迪预计2022年年度净利润为62亿元到66亿元同比增长10008到1129920230129爱柯迪1月29日晚间发布业绩预告预计2022年年度实现归属于上市公司股东的净利润为62亿元到66亿元较上年同期增加约31亿元到约35亿元同比增长10008到11299业绩变动主要原因是公司坚定新能源汽车智能驾驶的产品定位不断完善产品结构新项目增长强劲单车价值量持续提升报告期内公司前期开拓的新能源客户项目订单持续放量营收规模大幅增长公司长期坚持艰苦奋斗苦练内功不断提升内部管理效率持续有效地推进降本措施且受益于公司产能不断释放过程中精益管理和整体效益的提升经营质量得以改善2博俊科技预计2022年度净利润约126亿元152亿元同比增长508020230129博俊科技1月29日晚间发布业绩预告预计2022年归属于上市公司股东的净利润约126亿元152亿元同比增长5080业绩变动主要原因是报告期内得益于疫情缓和后汽车行业整体复苏尤其是新能源汽车产业的蓬勃发展及国产化替代进程的加快公司在坚守原有产品市场份额的基础上积极明晰产业布局拓宽销售渠道加大客户开发新能源汽车零部件销售较去年同期相比大幅增长前瞻布局的产能逐步释放并贡献业绩后续将进一步保持快速增加趋势3春兴精工控股股东孙洁晓先生及其一致行动人累计被质押的股份约319亿股20230129春兴精工1月29日晚间发布公告称截至本公告日控股股东孙洁晓先生及其一致行动人袁静女士合计持有公司股份约346亿股占公司总股本的3063其中累计被质押的股份约319亿股占其持有公司股份总数的9232请投资者注意相关风险三细分赛道重要数据分析2022年第一季度造车新势力汽车交付量的三强分别是小鹏汽车理想汽车哪吒汽车2022年第二季度小鹏汽车以34422辆的成绩居于造车新势力汽车交付量的榜首哪吒汽车和零跑汽车紧随其后2022年第三季度造车新势力汽车交付量的三强分别哪吒汽车零跑汽车理想汽车连续两个季度占据榜首的小鹏汽车掉出三强榜单2022年第四季度蔚来汽车冲进三强榜单仅次于理想汽车和哪吒汽车蔚来汽车在第二季度交付量环比减少766辆第三季度和第四季度的交付量均在增加蔚来在第四季度交付40052辆创季度交付纪录小鹏汽车在2022年的表现不尽人意虽然第一季度的交付量达到了34561辆但后三个季度的交付量逐步减少第四季度的交付量仅有2204辆理想汽车在前三个季度销量逐渐减少但是第四季度的销量46319辆环比增长了7463零跑汽车前三个季度一直保持增长势头这种势头在第四季度戛然而止交付量仅为23566辆环比下降3382哪吒汽车四个季度交付量的变化趋势与零跑相似前三个季度交付量持续增长第四季度交付量环比下降1493AITO是造车新势力中唯一的四个季度交付量持续增长的品牌AITO第一季度交付量虽仅有4921辆但第四季度交付量为30441辆增速相对较快图62022年造车新势力季度交付情况辆资料来源车主之家国元证券研究所四01月30日个股公告跟踪公司代码公司名称公告类型主要事件概述为支持并共同促进芯投微的发展芯投微在完成原股东合肥产业投促高新创业投资基金合伙企业有限合伙与其关联方安徽省智能语音人工智能二期创业投资合伙企业有限合伙之间的股权转让及引进激励计重要参股公司划员工持股平台增资69078462万元的前提下由以下三个投资方签订增资协议中小企业发展基金海通合肥合伙企业有限合伙上海混沌投资002516SZ旷达科技暨芯投微第二集团有限公司扬州正为嘉豪股权投资合伙企业有限合伙按投次融资前估值278000万元合计出资22000万元认缴芯投微60133049万元新增注册资本上述事项完成后芯投微注册资本变更为819996126万元航天科技控股集团股份有限公司及下属子公司航天科工惯性技术有限公司山东航天九通车联网有限公司IEEInternationalElectronicsandEngineeringSAAllCircuitsSAS自2022年1月1日至2022年12月31日累计收到政府补助637606万元未经审计000901SZ航天科技获得政府补助公司及子公司获得的上述政府补助均系现金形式的补助且与公司及子公司日常经营活动相关截至2023年1月30日上述补助资金已经全部到账深圳欣锐科技股份有限公司及子公司近期取得了由国家知识产权局颁发的7项发明和4项实用新型专利证书上述发明的专利权限为20年实用新型的专利权限为10年均自专利申请日起算上述专利有利于300745SZ欣锐科技获得专利证书公司进一步完善知识产权保护体系发挥自主知识产权优势有利于推动公司持续创新能力保持行业技术领先地位提升公司的核心竞争力常青股份于2023年1月30日发布2022年年度业绩预增公告预计2022年年度实现归属于上市公司股东的净利润为930000万元到1140000万元与上年同期相比将增加335908万元到545908万元2022年业绩同比增长5654到9189预计2022年年度实现归属于上市公司股东603768SH常青股份预增公告的扣除非经常性损益的净利润为573055万元到783055万元与上年同期相比将增加138409万元到348409万元同比增长3184到8016扬州亚星客车股份有限公司预计2022年度实现归属于母公司所有者的净利润为-13000万元到-9000万元预计2022年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-13500万元到-9300万2022年度年600213SH亚星客车元本期业绩变化的主要原因高铁飞机和私家车等交通方式的发展度业绩预告使客运市场受到冲击受疫情影响市场整体需求进一步萎缩行业竞争激烈价格竞争压缩了公司的盈利空间同时受客车上游原材料价格上涨等影响公司成本上升二者叠加导致公司毛利率较低资料来源同花顺iFinD国元证券研究所免责条款本报告是为特定客户和其他专业人士提供的参考资料文中所有内容均代表个人观点本公司力求报告内容的准确可靠但并不对报告内容及所引用资料的准确性和完整性作出任何承诺和保证本公司不会承担因使用学术报告而产生的法律责任本报告版权归国元证券所有未经授权不得复印转发或向特定读者群以外的人士传阅如需引用或转载本报告务必与本公司研究所联系网址wwwgyzqcomcn欢迎关注公众号