国家税务总局：2022年累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元。国家税务总局数据显示，2022年全年累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%。2022年新能源汽车销量占全部汽车销量的23.5%，提前实现《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出的“到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”的目标。
　　乘联会预测：2023年新能源车销量850万辆，渗透率达36%。1月10日，乘联会公布2022年产销数据，乘用车市场去年累计批发2348.7万辆，同比增长9.5%；其中，新能源车累计批发649.8万辆，同比增长96.3%。对于2023年，乘联会专家团队预测，总体狭义乘用车销量将达到2350万辆，其中新能源乘用车850万辆，新能源渗透率将达到36%。
　　特斯拉在全球掀起价格战。中国：Model 3起售价从265900元降至229900元（合33427美元），Model Y起售价为259900元，创下历史最低价格，加上去年10月份的降价以及过去三个月向中国消费者提供的优惠措施，特斯拉在中国市场的售价较去年9月份下降了13%至24%。
　　日本：Model 3和Model Y在日本市场的价格分别下调了约10%，这是自2021年以来特斯拉首次在日本市场降价。其中Model 3后轮驱动版的价格从596.4万日元降至536.9万日元（合40091美元）。
　　韩国：特斯拉在韩国的降价降幅在600-1000万韩元（合4725-7875美元）之间。1月6日，特斯拉韩国网站Model 3后轮驱动版的价格为6434万韩元（合50637美元），Model Y长续航版的价格为8499.9万韩元。
　　美国：特斯拉在美国降低Model 3、Y、X和S的价格，其中Model 3和Model Y的降幅介于6%至20%之间，这还是在未计入美国1月初生效的电动汽车税收抵免的情况下。对于购买特斯拉Model Y长续航版的美国消费者来说，特斯拉的新定价加上本月生效的美国电动汽车补贴相当于31%的折扣。此外，特斯拉此举还扩大了其产品阵容中有资格享受美国电动汽车税收抵免的车型。
　　欧洲：德国Model 3和Model Y的价格下调了约1%至近17%，降价幅度取决于车辆的配置。特斯拉还降低了在奥地利、瑞士和法国市场的价格。去年12月，特斯拉Model 3是德国最畅销的电动汽车，其次是击败了大众ID.4的Model Y。大众汽车最近提高了入门级ID.3的价格，与现在打折后的Model 3的价格持平。
　　澳大利亚：特斯拉降低了Model 3和Model Y在澳大利亚的售价，降幅在1600至3400美元之间，但送货费用增加了25美元至1400美元，订购费增加了50美元至400美元。其中，Model 3后轮驱动版的起售价从65500美元下调至63900美元，Model Y后轮驱动版的起售价从72300美元下调至68900美元。
　　风险提示：宏观经济不及预期，汽车销量不及预期。