摘要：
　　根据XSI-C最新集装箱运价指数显示，根据XSI-C最新集装箱运价指数显示，12月15日远东→欧洲航线录得$2059/FEU，较昨日下跌$3/FEU，日环比下降0.15%，周环比下降1.44%；远东→美西航线录得$1535/FEU，较昨日上涨$37/FEU，日环比上涨2.47%，周环比上涨0.72%。
　　近日，国家高层印发《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，围绕11个方面出台38条举措，提出了扩大内需的总体要求和具体方案。其中，对交通运输领域着墨颇多。《纲要》提出加快交通基础设施建设。完善以铁路为主干、以公路为基础、水运民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网，推进“6轴7廊8通道”主骨架建设，增强区域间、城市群间、省际间交通运输联系。加强中西部地区、沿江沿海战略骨干通道建设，有序推进能力紧张通道升级扩容，加强与周边国家互联互通。提升水运综合优势，在津冀沿海、长三角、粤港澳大湾区推动构建世界级港口群，支持建设国际航运中心，加快长江等内河高等级航道网建设。构建多层级、一体化综合交通枢纽体系。
　　根据德路里最新数据显示，在跨太平洋、跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的主要贸易航线的总共721个预定航次中，在2022年第51周（12月19日至25日）至2023年第3周（1月16日至22日）的5周间取消了100个航次，取消率占14%。在此期间，53%的空航发生在跨太平洋东行航线，24%发生在亚洲至北欧和地中海航线，23%发生在跨大西洋西行贸易航线。在接下来的五周内，THE联盟已宣布取消高达47个航次，其次是海洋联盟和2M联盟，分别取消了16个航次和7个航次。同期，非航运联盟实施了30个空白航次。而在在2023年1月22日中国农历春节后，在需求预测极其疲软的背景下，各大班轮公司将准备取消大约一半的从亚洲到北欧和美国的预定航次。ONE首席执行官Jeremy Nixon预判春节假期后亚洲出口将大幅下降，2-3月出口将非常疲软，或许4-5月能实现回升。整体来看，明年上半年美国进口都将较为低迷，直到2023年下半年可能才会逐步恢复到正常状态。
　　

研究报告全文：航运市场和国际宏观经济周报全球海运市场日报WeeklyReportonShippingIndustryandInternationalMacroeconomicsDailyReportonGlobalShippingIndustry摘要研究院宏观策略组根据XSI-C最新集装箱运价指数显示根据XSI-C最新集装箱运价海运研究团队李彦森陈臻王骏指数显示12月15日远东欧洲航线录得2059FEU较昨日下跌执业编号F3050205期货从业Z0013871投资咨询3FEU日环比下降015周环比下降144远东美西航线录得1535FEU较昨日上涨37FEU日环比上涨247周环比上涨072F3084620从业近日国家高层印发扩大内需战略规划纲要20222035年F0243443期货从业Z0002612投资咨询围绕11个方面出台38条举措提出了扩大内需的总体要求和具体方案其中对交通运输领域着墨颇多纲要提出加快交通基础设施建设完善以铁路为主干以公路为基础水运民航比较优势充分发挥的国家联系方式综合立体交通网推进6轴7廊8通道主骨架建设增强区域间城chenzhen1foundersccom市群间省际间交通运输联系加强中西部地区沿江沿海战略骨干通投资咨询业务资格京证监许可201275号道建设有序推进能力紧张通道升级扩容加强与周边国家互联互通提升水运综合优势在津冀沿海长三角粤港澳大湾区推动构建世界成文时间2022年12月20日星期二级港口群支持建设国际航运中心加快长江等内河高等级航道网建设构建多层级一体化综合交通枢纽体系根据德路里最新数据显示在跨太平洋跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的主要贸易航线的总共721个预定航次中在2022年第51周12月19日至25日至2023年第3周1月16日至22日的5周间取消了100个航次取消率占14在此期间53的空航发生在跨太平洋东行航线24发生在亚洲至北欧和地中海航线23发生在跨大西洋西行贸易航线在接下来的五周内THE联盟已宣布取消高达47个航次其次是海洋联盟和2M联盟分别取消了16个航次和7个航次同期非更多精彩内容请关注方正中期官方微信航运联盟实施了30个空白航次而在在2023年1月22日中国农历春节后在需求预测极其疲软的背景下各大班轮公司将准备取消大约一半的从亚洲到北欧和美国的预定航次ONE首席执行官JeremyNixon预判春节假期后亚洲出口将大幅下降2-3月出口将非常疲软或许4-5月能实现回升整体来看明年上半年美国进口都将较为低迷直到2023年下半年可能才会逐步恢复到正常状态目录一国际集装箱运输市场情况11市场情况12运力规模13港口情况2二国际干散货运输市场情况2三成本端情况3四重要海运事件评述4五全球大宗商品单日涨跌幅5六全球新冠疫情最新情况5七全球宏观经济重点数据日历及提示6一国际集装箱运输市场情况1市场情况根据XSI-C最新集装箱运价指数显示根据XSI-C最新集装箱运价指数显示12月15日远东欧洲航线录得2059FEU较昨日下跌3FEU日环比下降015周环比下降144远东美西航线录得1535FEU较昨日上涨37FEU日环比上涨247周环比上涨072图1-1远东北欧美西航线运价数据来源Xeneta方正中期期货研究院整理2运力规模根据Alphaliner数据显示根据Alphaliner数据显示12月20日全球共有6515艘集装箱船舶合计26354103TEU其中亚欧跨太平洋跨大西洋三大主干航线的舱位供给分别达到412378547615175532TEU日环比下降045持平下降049图1-2全球集运市场运力规模数据来源Alphaliner方正中期期货研究院整理1图1-3跨太平洋和亚欧航线集装箱运力规模数据来源Alphaliner方正中期期货研究院整理表1-12022年12月20日全球TOP10班轮公司规模及占比数据来源Alphaliner方正中期期货研究院整理3港口情况截至12月19日140英里以内圣佩德罗湾的待泊船数量为40艘其中洛杉矶和长滩两港分别为22艘和18艘12月20日的近7日内离港船舶平均在港时长洛杉矶长滩奥克兰三大美西港口分别为848067小时鹿特丹汉堡安特卫普弗利克斯托四大北欧港口的锚泊时长分别为63538346小时二国际干散货运输市场情况212月19日国际干散货市场继续上涨BDI录得1548点日环比下降08其中BCIBPIBSI和BHSI分别录得218616451146和701点分别日环比下降1下跌04下跌1和下降06图2-1BDI及分船型指数数据来源BalticExchange方正中期期货研究院整理重点航线情况12月20日6-7万吨船型秦广线煤炭运价为399元吨较昨日下降01元吨4-5万吨船型秦张线煤炭运价为328元吨较昨日下降06元吨Capesize市场西澳大利亚丹皮尔至中国青岛铁矿石运价为8126美元吨较昨日下跌0342美元吨巴西图巴朗至中国青岛铁矿石运价为21239美元吨较昨日上涨0254美元吨Panamax市场印尼萨马林达至中国广州7万吨船型煤炭运价为795美元吨较昨日上涨008美元吨巴西桑托斯至中国北方港口66万吨船型粮食运价为4245美元吨较昨日下降016美元吨Supramax市场菲律宾苏里高至中国日照5万吨船型镍矿运价为11856美元吨较昨日下跌0017美元吨三成本端情况12月16日OPEC一揽子原油价格录得7873美元桶日环比下降22同日新加坡重油IFO380重油IFO180轻油DMO录得3705449519美元吨日环比下降539283图3-1全球船舶燃料油和原油价格趋势数据来源Wind方正中期期货研究院整理四重要海运事件评述1近日国家高层印发扩大内需战略规划纲要20222035年围绕11个方面出台38条举措提出了扩大内需的总体要求和具体方案其中对交通运输领域着墨颇多纲要提出加快交通基础设施建设完善以铁路为主干以公路为基础水运民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网推进6轴7廊8通道主骨架建设增强区域间城市群间省际间交通运输联系加强中西部地区沿江沿海战略骨干通道建设有序推进能力紧张通道升级扩容加强与周边国家互联互通提升水运综合优势在津冀沿海长三角粤港澳大湾区推动构建世界级港口群支持建设国际航运中心加快长江等内河高等级航道网建设构建多层级一体化综合交通枢纽体系2根据德路里最新数据显示在跨太平洋跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的主要贸易航线的总共721个预定航次中在2022年第51周12月19日至25日至2023年第3周1月16日至22日的5周间取消了100个航次取消率占14在此期间53的空航发生在跨太平洋东行航线24发生在亚洲至北欧和地中海航线23发生在跨大西洋西行贸易航线在接下来的五周内THE联盟已宣布取消高达47个航次其次是海洋联盟和2M联盟分别取消了16个航次和7个航次同期非航运联盟实施了30个空白航次而在在2023年1月22日中国农历春节后在需求预测极其疲软的背景下各大班轮公司将准备取消大约一半的从亚洲到北欧和美国的预定航次ONE首席执行官JeremyNixon预判春节假期后亚洲出口将大幅下降42-3月出口将非常疲软或许4-5月能实现回升整体来看明年上半年美国进口都将较为低迷直到2023年下半年可能才会逐步恢复到正常状态五全球大宗商品单日涨跌幅数据来源Wind方正中期期货研究院整理六全球新冠疫情最新情况截至12月19日全球累计确诊641亿例日环比新增3872例现有确诊5572万例日环比增加18万例累计死亡664万例日环比上升873例累计治愈579亿例日环比增加18万例图6-1全球新冠感染人数及疫苗接种情况数据来源Wind方正中期期货研究院整理5七全球宏观经济重点数据日历及提示数据来源Wind方正中期期货研究院整理联系我们6重要事项本报告中的信息均源于公开资料方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更我们力求报告内容的客观公正但文中的观点结论和建议仅供参考报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失敬请投资者注意可能存在的交易风险本报告版权仅为方正中期期货研究院所有未经书面许可任何机构和个人不得以任何形式翻版复制发布如引用转载刊发须注明出处为方正中期期货有限公司7