2018  年公司Q3、Q4收入同比增长分别为4.62%、7.31%，主要是下半年车市销售情况恶化，进而影响公司产品销售。
        2、行业的不景气，冲击公司盈利，长期毛利率将趋于稳定。2018年毛利率32.92%，较2017  年下滑2.4  个百分点。首先，2018年公司产品的主要原材料价格提升，导致成本上升。其次，汽车是销售下行的情况下，车企对部分产品降价幅度较大，对毛利率产生影响。随着整车销售企稳和原材料价格的稳定，未来毛利率将趋于平稳。
        3、TPMS  业务与霍富集团合资，迎接行业发展机遇。合资后技术互补提升竞争力，规模效应将显现提升盈利能力。并且随着中国汽车销售的企稳回升，以及2020  年强制安装时间点的到来，公司TPMS  业务将继续贡献力量。另外，公司收购DILL  股权至85%，直接增厚公司利润。
        4、新兴的汽车电子项目，给公司带来长期的成长空间，传感器和ADAS  产品逐步量产。受益于国六排放标准，公司压力传感器逐渐量产，且持续获得新定点项目。ADAS  也在稳健推进中，360环视产品也在今年开始量产，毫米波雷达未来也将开始销售。
        盈利预测：我们预计公司2019  年、2020  年净利润分别为2.06亿元、2.48  亿元，对应估值22.76X、18.9X，给予推荐评级。
        风险提示：TPMS  市场进展不及预期，整车行业增长不及预期。