2017 年上半年公司成本定比2015年同期削减38.2 亿元，成本管控优于同行。
    汽车轻量化趋势未降低钢材使用比例，宝钢高强钢销量高速增长
    中国汽车产量及增速连续9 年世界排名第一，自主品牌迅速崛起，未来8 年国内汽车产量将保持4%-5%的年复合增长。汽车车身轻量化是行业发展的方向，但钢材在整体车身制造当中的使用比例并未降低，高强钢替代常规软钢的比例上升。2016 年宝钢汽车板销量为893 万吨，其中冷轧汽车板销量为652万吨，高强钢销量达299 万吨，同比增长15.4%。2017 年上半年宝山、湛江和青山冷轧汽车板市场健康发展，超高强钢继续保持近20%的高增长。
    Q&A 环节：环保限产或导致钢铁产能迁移
    国民经济发展到一定阶段，环保要求就会被提上日程。冬季采暖区域在采暖季的钢材需求不大，但是限产会影响区域外的钢材供应。中国钢铁行业的产业结构不合理，南方需求大但生产企业不多。在应对高炉50%限产方面，钢企将面临执行层面的问题。如果企业采取焖炉来应对环保限产，短期还可以执行，但在采暖季长期焖炉会造成设备问题。所以，频繁环保限产可能会导致钢铁产能的迁移。未来雄安新区建成，河北地区钢铁企业将是新一轮供给侧改革的重点领域。