此外公司在一季报中表示受益于并表和财务费用降低，预计公司2017H1 累计净利润将有较大涨幅。
    加大投入完成研发整合，KSS 发力主动安全领域
    公司对KSS 全球资源进行整合，提高研发能力开始大力开拓主动安全领域。2016 年完成对KSS 的合并后，公司对其进行增资以完成全球产能扩张并对研究资源进行优化，形成中、美、韩三大主动安全技术研发中心。
    被动安全领域，KSS 在汽车安全气囊领域技术水平较高，有望通过均胜全方位的技术能力和市场资源整合获得更大发展机会。2016 年KSS 成为特斯拉供应商并在主动安全领域新开拓吉利、蔚来等本土客户，全年单体实现净利润7.09 亿元并获新增订单近50 亿美元。预计2017 年KSS 将实现更加良好的业绩表现，成为公司未来的业绩增长保障。
    PCC 获全方位整合，成本控制与本土化助力市场开拓
    公司通过将TS 汽车电子部门并入Preh 并更名为PCC 对其经营进行全面整合，通过采购体系调整减少汇率影响，推进本土化研发强化客户拓展。
    随着PCC 资源整合优化，Preh 的HMI 与车辆系统融合方案获得了客户的积极反馈。2016 年PCC 贡献并表营收22.5 亿元，毛利润率为11.86%，环比有明显提升。随着整合推进PCC 在中国成立子公司开展本土化研发与市场拓展，已开始推进与吉利、宝沃等品牌的合作。2017 年相关客户销量向好背景下，公司凭借先进的技术水平和高效的全球协同效应，发展前景广阔，市场拓展潜力较大。
    汽车电子+汽车主动安全布局，维持“买入”评级
    公司通过外延并购，加快在智能汽车电子高集成度系统和汽车主被动安全领域的布局。TS 汽车电子部门并入Preh，两者业务协同发展，随着本土化研发和客户资源整合逐步完善，未来预期向好。KSS 汽车安全气囊全球市场份额有望进一步提升，并积极拓展主动安全领业务。我们看好公司通过研发部门整合实现布局高潜力市场、提高核心竞争力和通过客户与供应商资源整合提高经营效率，预计2017-2019 年公司归母净利将达10.39 亿、13.03 亿、15.99 亿，对应EPS 1.09 元、1.37 元、1.68 元，维持“买入”评级。
    风险提示：外延发展协同性低于预期；新能源汽车与智能驾驶推广不及预期。