基本每股收益0.59 元，较上年同期增加40.48%。
    专注铝板带箔业务，实现利润突破。2016 年公司主要产品铝板带、铝箔产量分别为45.32 万吨和6.15 万吨，较上年分别增长了16.89%和13.47%。同期，铝板带和铝箔的销量分别为44.94 万吨和6.17 万吨，较上年分别增长15.83%和14.47%。主要产品的产销量同步增长，推升公司利润的上涨。2016 年 “年产20万吨高精度交通用铝板带项目”的1+1 热轧生产线顺利投产，产生效益4,103.30万元，公司借助该项目实现在汽车、航天等领域的快速发展，推动业绩稳步增长。
    轨道交通用铝放量可期，盈利丰厚。由子公司郑州明泰交通新材料实施的“年产2万吨交通用铝型材项目”作为郑州中车的主要配套项目，投产后将新增20,000 吨/年专用铝型材产品，400 套/年轨道车体大部件产品。2016 年末,已经形成了轨道车体大部件加工能力，该项目生产的轨道车体大部件交付郑州中车,“郑州造”首列地铁列车在郑州中车生产完成正式下线。在轨道交通业务带动下,公司2017、2018 年业绩有望实现进一步增长。
    瞄准汽车轻量化市场，转型升级。2016 年，公司积极响应国家产业政策鼓励，紧抓交运轻量化市场的需求，推动公司转型升级。“年产12.5 万吨车用铝合金板项目”可实现轿车车身外板用铝合金带材产能80,000 吨，轿车车身内板用铝合金冷轧卷产能45,000 吨，建设期2 年。达产后预计可实现收入22 亿元/年，净利润1.4 亿元/年，项目总投资收益率可达12.1%，未来将成为公司新的利润增长极。
    积极谋求完善公司产业链。2017 年1 月，公司投资2.01 亿元设立全资子公司巩义市明泰售电有限公司，提供售电服务、销售电力设备以及电力技术开发。公司2016 年电业务毛利率为32.29%，此次投资设立将提高公司盈利能力，促进公司可持续发展。公司逐步完成向上下游产业链延伸，预计未来将提高公司盈利能力。
    维持“买入”的投资评级。公司作为铝加工行业的骨干企业之一，依托于现有技术、研发及市场方面优势，与中国中车等战略客户深入合作，深耕轨交铝型材市场。预计公司定增于2017 年完成，2017-2019 年EPS 为0.58 元、0.78 元和1.09元，给予公司2017 年30 倍估值，目标价17.4 元，维持“买入”的投资评级。
    不确定性分析。铝锭价格波动风险；项目达产风险；汇率波动风险。