公司利用融资租赁方式带动锂电池及电机电控的销售模式被市场忽视，公司已经和北京菜篮子蔬菜配送有限公司签订合作协议，新能源城市物流车放量显著提升公司利润上升空间。维持2016-17 年的EPS 1.03 元/1.38 元的预测，现价对应2017年13 倍PE，维持目标价37 元。
    公司“三电+租赁”模式成熟，预计在2016 年8 月开始批量生产，物流车订单已经有长期合作协议在手，盈利确定性大幅提高。襄阳宇清传动已经成功与上汽、东风旅行车、扬子江、南京金龙等20 多家企业实现配套。公司于2015 年6 月设立新能源融资租赁公司，通过融资租赁模式拉动公司三电销售，目前已经有北京菜篮子蔬菜配送等签订战略合作，未来物流车订单充足。
    新能源汽车积分和油耗积分政策有利于持续提升启停电池占比，公司启停电池行业占比最高，盈利率高，受益最大。企业平均油耗与新能源汽车积分是新能源汽车政策发展方向，燃油汽车节能将加速进行，预计公司启停电池销量翻倍增长。
    催化剂：新能源系列政策陆续出台，新能源汽车销量持续高速增长风险提示：传统铅酸电池业绩低于预期，锂电池投产时间晚于预期