其中玉屏索道自2015 年6 月整改完成，重新投入运营，运力由原先的1000 人/小时上升至2400 人/小时 ,提升了一倍多，同时索道票价由原先的65 元/人（淡）80 元/人（旺），提升至75 元/人（淡）和90 元/人（旺），玉屏索道全年累计净利润5892 万元，同比上升了24%，由于玉屏索道位于黄山精华景区，附近有天都莲花两大主峰，还有迎客松等热门景点，但游客量与之前的索道实际运力不匹配，故向来是进入黄山的一大“瓶颈”，此次索道整改，增加了黄山景区整体容量，缓解了高峰期景区运营和管理压力，同时让公司的营业收入和利润都得到了提升。
    （二）陆路交通升级，迎八方来客
    报告期内，合福高铁与宁安高铁相继于2015 年6 月和12 月开通，大大缩短了北京、福州、上海、南京等地到黄山旅游的时间，黄山下半年接待游客187.83 万人次，在晴天比例有所降低的情况下，业绩表现依旧很好；未来，皖赣复线，杭黄高铁预计陆续于2017 年，2018 年开通，随着线路进一步丰富，黄山的交通将得到大幅改善，来自京津冀、福州、长三角地区的游客量也会有所增长，带动旅游消费，为公司带来新的增长点。
    （三）全域发展+战略合作创造新机遇
    公司已将自己定位为融资平台，目前积极推进外延扩张，对周边景区进行整合，规划三年内逐步打开东大门，并配套旅游小镇建设，未来由单一的景区观光旅游向全域旅游发展，承接休闲旅游的需求；同时加大资本合作，2015 年底与祥源集团签订战略合作框架协议，近日公司公告与北京含元资本战略合作，含元资本未来将提供包括战略与咨询、并购与重组、资产管理与投资、融资与运营在内各项咨询服务，这些都体现了公司管理层未来对公司做大做强的信心。
    3．投资建议
    我们认为，公司核心竞争力并没有得到改变，反而有所增强，景区2015 全年能够交出这样的成绩单，我们相信2016 年公司全年将会更不错的成绩。2015 年EPS 为0.62 元。
    4．风险提示
    公司经营不达预期,或出现影响旅游业的系统性风险等。