但与国际一流海洋工程公司相比，公司在国际市场渠道、国际项目综合管理等国际化运营能力上还有较大差距，在一定程度上制约了公司的较快发展。
    为了较快提高国际化运营能力，加快深水业务发展，提高深水综合能力，更好地推动珠海场地建设；公司决定以珠海场地整体合作为合资基础，与美国福陆（Fluor）公司成立合资公司，共同建设、运营、管理珠海场地，并将珠海场地推向国际工程市场。2015 年8 月，公司以海洋石油工程珠海公司为合同主体，与福陆（Fluor）公司旗下的福陆有限公司设立中海福陆重工有限公司的中外合资经营合同，公司拟出资5.098 亿美元，占合资公司注册资本总额的51%。
    福陆（Fluor）公司是世界上最大的提供工程设计、采购、建筑建造、试运行、装备制造、运营、维护和工程管理服务的综合性工程公司之一；福陆公司是国际海洋工程行业的巨头之一，拥有丰富的国际化项目运营经验、成熟的市场渠道；从1978 年就开始了在中国的业务；截至目前，福陆公司已经在中国成功完成280 多个项目。
    合资公司的目标产品定位为浮式设施、固定平台、水下产品、工艺模块化产品及其他属于合资公司业务范围的产品（“海上产品”）。在短期内，实现在全球海洋石油工程领域进入一流工程公司梯队的目标，将合资公司发展成为一家具有设计（包括详细设计）、采办、制造、施工及项目管理能力的总承包公司。
    合资双方将尽可能地为珠海场地开拓国内、国外两个市场渠道，从而加快进军国际海洋工程、陆上模块化产品市场。通过共同执行国际项目，在更高的层面上发展珠海场地工程能力，从而提高海油工程珠海场地和国际项目执行与管理能力，实现公司国际业务的跨越式发展。
    珠海场地项目一期工程已于去年6 月完工；截止今年中，二期工程建设已完成近70%。
    （二）、克服行业低迷，工程项目安全有序运行
    受全球经济增长放缓和油气供给持续过剩等因素影响，国际原油价格持续低迷，全球油气行业投资明显缩减，对油气工程行业的发展运营带来了一定程度的影响。公司强化成本管控，通过精细化管理、采办优化和技术创新等综合性措施，深入开展成本控制与节约，全面降本增效，不断取得积极成效。
    报告期，公司获得订单总额约36.95 亿元人民币，其中国内订单18.83 亿元，海外订单18.12 亿元，具体包括巴西FPSO、“海洋石油698”船外租等6 个国际项目。
    公司上半年同步运行26 个工程项目，垦利10-1、陆丰7-2、锦州9-3 等6 个项目完工；完成了6 座导管架和15座组块的陆上建造。实施了6 座导管架、24 座组块的海上安装和18 公里的海管铺设；垦利10-1、旅大10-1 两个项目分别实现提前45 天和13 天机械完工。
    公司设计板块投入102 万个工时。建造板块完成钢材加工量8.5 万结构吨。安装板块投入船天0.85 万个。另一方面，强化成本管控，通过精细化管理、采办优化和技术创新等综合性措施，深入开展成本控制与节约，全面降本增效，不断取得积极成效。
    （三）、国际市场开发取得新的进展，国际化运营步伐加快
    在当前国际油气行业整体低迷的形势下，公司通过积极加强市场开拓，海外大型项目明显增加，海上安装业务走向海外。与去年同期相比，报告期增加了俄罗斯Yamal、缅甸Zawtika、巴西FPSO 等大型国际项目，共运行了包括澳洲Ichthys、挪威Nyhamna 在内的7 个海外项目。Ichthys 项目模块建造已全部按计划完工，正在分批次装船，该项目通过优化建造模式和装船方案，节约费用近2000 万元。Yamal 项目正在进行TRAIN1 列共计12 个模块，涉及169 个甲板片的预制和总装工作。缅甸Zawtika 项目已实现100 万工时零事故。“蓝疆”船实施了文莱海域BSP 项目海上安装。
    公司今年5 月首次进入了巴西市场；与巴西国家石油公司旗下子公司签订了浮式储卸油轮合同，为两条FPSO 提供部分设计、模块建造以及两条FPSO 的全部集成、调试等工作。该项目的顺利实施为未来在深水市场、FPSO 总包等领域的合作打下基础。
    上半年，根据业务发展实际需求，公司积极推动设立文莱分公司、泰国子公司和巴西子公司等工作。现有11 家境外公司，在澳大利亚、印尼、沙特、尼日利亚、加拿大、香港、休斯敦等地均成立了常设机构。目前正计划推动墨西哥、巴西、泰国、卡塔尔以及新加坡项目运营中心的设立，届时将完成东南亚、中东、澳大利亚、非洲以及欧美五大区