综合点评如下：
    1、受让联讯证券股权，后续资本运作极富想象力。渤海租赁受让美兰国际机场持有的联讯证券18.6%股权，将成为第一大股东，受让将于16 年上半年全部完成。打破市场之前对于渤海租赁仅作为海航集团租赁运作平台的预期，后续多元金融运作空间极富想象力。
    2、补血160 亿，再造一个渤海租赁。渤海租赁定增募资160 亿，2014 年底公司归母净资产98 亿，相当于再造一个渤海租赁。租赁行业资金门槛较高，渤海租赁不缺平台、不缺人才，资本瓶颈是公司腾飞的唯一限制，补血后将彻底摆脱枷锁。
    3、租赁大格局，有望成为航母级公司。渤海租赁是唯一一家同时具备金融租赁、融资租赁双牌照的公司，近几年通过战略并购已经在集装箱领域做到全球第一，飞机租赁依托香港进军全球前列，公司已经成为国内顶尖租赁平台，有望成为航母级租赁公司。
    风险提示：并购整合低于预期，政策执行低于预期