对路网公司现有土地，对于不再符合《划拨用地目录》的，可依法采取协议方式办理用地手续，直接成本商业用地，大幅度提高土地资产（账面）价值。
     盘活各类现有土地资源，多方途径提升土地资源长期开发经营价值。
    意见指出，铁路运输企业依法取得的划拨用地，因转让或改变用途不再符合《划拨用地目录》的，可依法采取协议方式办理用地手续。经国家授权经营的土地，铁路运输企业在使用年限内可依法作价出资（入股）、租赁或在集团公司直属企业、控股公司、参股企业之间转让。广深铁路废弃战场可直接市场化开发。广深沿线站段面积约400万平。广深沿线腹地经济好，部分站点利用率低，开发空间大，根据我们估算，沿线站段土地增值（静态和动态）空间超100 亿。
     以铁路土地开发为基础，铁路多元化经营具有巨大外延空间，维持推荐。允许铁路土地入市以后，公司物流、广告、商铺、物业、土地开发等多元业务具有广阔前景。我们一直强调公司的核心逻辑是具有重大改革机会，包括铁路土地入市、客运涨价和公司化改革。继续给予“买入”评级。